EDITORIAL
* Kongtong pas élevé, il y a trois routes vers le haut ou vers le bas de la montagne La première ville à monter au sommet de la colline Xiangshan, finition Xiangshan du pont de l'échelle et de la chaîne était de retour à Taiwan, puis aller Dongtai Et gare du Nord, la dernière station à partir de laquelle la voiture en bas de la montagne, qui est le plus physique et de gagner du temps. Bagnol Kongtong de la ville à la station de téléphérique, le trajet en téléphérique jusqu'à la station de montagne à l'arrière et une ligne sensiblement identique, à partir de laquelle la station ou Fragrant vers le bas. En troisième lieu, des montagnes après montagnes, passez à la scène après Imperial (si vous voulez jouer tournant cerf-volant de l'ouest, puis la scène), puis les collines Parfumé, en bas de la montagne du Pont des Chaînes, et à l'arrière de l'échelle à la gare, puis tourner la gare du nord et le jeu Dongtai Enfin, en bas de la montagne, il y a une bifurcation de la route peut aller vers le sud de Taiwan, le dernier retour en bateau de jouer le lac cithare, et enfin de retour faire du covoiturage Kongtong ville.
* Kongtong beaucoup d'arbres, en particulier en jouant sur le lac cithare à la station cette période parce que moins de gens vont, je l'ai souvent été frappé de soie d'araignée, il est préférable de porter des pantalons longs, avec une bouteille de pulvérisation d'insectes. Pingliang Station où les moustiques ne sont pas peur des gens, ne vont pas boom boom ressentent.
* Pingliang voiture Kongtong pour commencer en retard, à proximité voitures tôt, 13 Route 7 heures-18h30, trop tard pour battre le coucher du soleil.
Question
Pas d'air conditionné après une Toss dure 11 heures et demie, en arrivant à 06h40 Pingliang , Pingliang Station assez petite. Parce que, tout en sandwich entre deux lignes de chemin de fer, Pingliang Originaires gare ou l'arrêt de la voiture que dix-sept jours, la salle d'attente s'asseoir probablement jamais l'insatisfaction.
La première fois que je rencontrais cette protection fronde de dur, parce qu'il n'y a pas d'air conditionné, mai Heureusement, l'hiver, l'été est certainement très mal à l'aise.
à partir de Pingliang Gare à prendre une route encerclant Road, 13 Road, directement au sous-Kongtong, 13 terminaux bus moins, et ainsi de suite jusqu'à dix minutes comme l'envoi de voitures.
Pingliang L'entrée de la station de montagne a pris environ une heure, puis bien sûr, est une montagne, la vue du premier paragraphe de la route à la montagne à Taiwan en général, les ordures trouvent aussi beaucoup, ne savent pas si ce n'était pas assez de temps pour nettoyer.
Taiwan est une plaque tournante de transport en commun dans les différentes attractions, que ce soit en montée ou en descente pour aller à travers elle. Accédez au sud de Taiwan, tout près de la gare.
Le chat était très mignon, se tenait près de la porte du temple.
Haut de la tour il y a un petit arbre, ne sais pas le temps dépendent tant.
Zheng pied de la bombe Gorge réservoir, barrage en arrière bateau lointain, bien sûr, vous pouvez aller à quelques kilomètres de la voie de gauche pour revenir en arrière.
Ensuite, sur l'échelle, il est, en effet, sur l'échelle Heureusement, pas trop raide, surtout quand il y a des gens autour. Imperial est sur l'échelle, a grimpé à la ville impériale Xiangshan.
Ladder relativement raide, mais l'escalier très large, de sorte que est assez sûr.
Les mauvaises herbes de fleurs sauvages dans les montagnes.
Shannon peut également conduire la colline, en haut de la colline il y a un musée géologique assez bon.
Retour à la recherche Xiangshan Peak, une montagne plus qu'une montagne.
Sous la route Xiangshan fait un grand mort que cela pourrait avoir à gravir 75 ° pentes raides pour voir ce grand trou ,, pas du tout sur le disque, en descendant à cause de tout le sable fin d'un hors de contrôle soudaine, grâce à l'âne friction sac à dos pendant la décélération, mais heureusement, il y a les signes de danger suivants qui se sont arrêtés vers le bas. Puis son corps est le sol, avec un lingettes paquet entier. Ce trou est, en fait, rien à l'intérieur.
Si le temps suffisant doit aller jeter un oeil à la gare de l'Ouest, Taiwan Ouest appartiennent à une table colonnaire indépendante, les années 1980 ont construit un pont à chaîne. Aller en dessous du haut est un abîme profond, vraiment assez cool.
Du point de vue de regarder vers le bas, la chute peut revenir.
