Che Guevara, comme il est un idéaliste, un homme parfait, un internationalisme désintéressé, Pour rêver d'un homme prêt à renoncer à tout, un voyageur, donc je suis finalement devenu un croyant Che Guevara. - 'cut'. « Cette vie et ne veulent pas avoir les acteurs politiques, la prochaine vie ne veulent pas avoir. ' - faire une personne simple Avant Erlang Tunnel Mountain, un tapotant l'armée à la fin, il y a un vélo au-dessus, suivie d'une barre oblique à travers l'état brut, Cela signifie deux mots: Interdiction (vélo) la circulation. Nous, et beaucoup d'autres cyclistes, comme, en ignorant l'existence de cette marque, tout comme nous ne savons pas l'image sur l'importance de ce que cette marque est la même. - interdire l'équitation Équitation dans Erlang Tunnel Mountain, les seules personnes un peu inquiet, mais aussi lieu passionnant est, les sons entremêlés d'une « symphonie de bruit ». Camion son avertisseur sonore profond fort, un son clair des klaxons basse, le bruit des roues et le frottement du sol, des cris lors de la traversée de la grotte lorsque le freinage du pilote, Ainsi que dans la diffusion de ces sons, différents écho généré dans la collision avec le mur et et du corps du véhicule, un comme bizarre, merveilleux comme une version moderne de la symphonie classique, Son créateur n'est pas Beethoven, pas Bach, Mozart n'est pas, ni Johann Strauss, Chaque pilote de voiture, mais à travers le tunnel, et chaque passage à travers le rider du trou. J'ai aussi créé une note symphonie, ne savent pas où il dérivait qui, qu'ils soient imprimés en dont la mémoire vocale. - Noise Symphony équitation ligne Sichuan-Tibet, toujours garder à l'esprit la phrase: « La vie d'abord. ' - Le premier critère « Eh bien, revenez! ' - la ligne Sichuan-Tibet vers le haut En quelques minutes seulement dix, nous avons donné une pluie froide a commencé à tomber, en passant par le battement de brume fraîche. - jours Erlang La plus froide dans l'avant-dernière ligne haute montagne Sichuan-Tibet, saison couleur altitude 4500m de Butler, temps froid, la pluie continue, en bas de la montagne, mes mains étaient gelées, à droite, congelés , il a été incapable de plier mon poing, et encore moins tenir les freins. Je au moins avec une corde attachée aux freins avant et arrière abandonné, puis aller lentement dans la ville Bayi. - ligne de pluie Sichuan-Tibet Pourquoi cachet de la poste? Ceci est un fonctionnaire de la Poste Chine une visite. - J'adore Marcophilie ( « Fly gagne Luding Bridge ») ce texte, en plus de rôle de plaidoyer politique, mais aussi à l'industrie du tourisme local Luding faire la meilleure approbation. - approbation du texte « Luding de nombreux pieds de haut dans l'eau, par des chaînes 13 comprenant: deux chacun des deux côtés, soit Qiaolan; 9 côte à côte au-dessous de, recouvert de planches de bois, il est pont. Les gens marchant sur le pont branlant de, comme balancer comme. Maintenant, même le bois a également été privé de l'ennemi, laissant des chaînes seulement. Pour combler un regard, fait vraiment peur des gens terrifiés, rivière brun rougeâtre comme une chute d'eau, Zhixie vers le bas de la partie supérieure de la gorge, la Empiétant sur les rochers, les éclaboussures des vagues de dix pieds de haut, les vagues assourdissantes. Luding Pont sur le dos de pont contre la montagne, face à West Gate Bridge. ' - "fly gagne Luding Bridge" Quoi qu'il en soit, nous sommes arrivés à ce désir de tant de gens, tant de gens attendent une vue sur le pont de Luding; Dans tous les cas, nous avons encore en raison du temps et des arrangements de voyage, pas se lancer dans cette chaîne « noires » composées de pont « rouge ». - passant Luding Pont Peut-être le plus redouté, tout à coup entendu le bruit de klaxon de camion lourd, les gens se sentent il y a un « fantôme poussée jusqu'à » sentiment. - passages souterrains cyclistes Europe, Mark Ga. Ce n'est pas la voie, c'est l'échelle. Je viens d'aller au Tibet, pas l'Occident. ' - route de jour au Tibet
6 août 2012, « ligne de vélo Sea Spirit Lhasa » à cheval sur le 4ème jour voyage au Tibet. Un matin, l'ombre de jour, il n'y a aucun signe qu'il effacera, en regardant les nuages qui flottent dans les nuages de montagne, sentir le ciel, si près de ces et les yeux, sensation de montagne très loin, aussi loin que le haut du ciel. blanchisserie Dernière nuit dans un froid et humide la nuit, le matin, juste pour se laver le général, a dû mettre un nouveau séchage rapide. Emballé un sac à dos, habiller, se laver le visage, se brosser les dents, lavez vos cheveux, chaussures de changement, mis sur l'équipement d'équitation ensemble, sac pack placé sur le vélo, c'est la série de le faire à nouveau tous les matins, plein d'action, cycliste est le plus classique ensemble d'actions Voyage. Nous roulons le premier du Sichuan-Tibet auberge pour manger un bol de nouilles, puis tout ce emballé, j'étais prêt à aller.
L'auberge est pas des petits pains cuits à la vapeur, le lait de beignets, même des collations simples comme des biscuits peut être vu partout dans la ville, des nouilles seulement, manger ne peut pas. Nous sommes prêts dans ce petit village un peu un magasin, vous pouvez acheter quelques biscuits, au déjeuner sur la route et des fournitures de remise en forme à tout moment. Sous la direction du magasin, le seul, nous sommes allés au village pour faire du pain et des biscuits boutique de petit-déjeuner, le coureur à cause de notre retard départ aujourd'hui, du pain et des biscuits ont été fini avant de commencer à acheter. (C'est quand vous savez ce qu'on appelle, « Le début attrape le ver »). Heureusement, les quatre autres, donc je laisse des amis et Li W chacun deux points. J'ai demandé si le patron peut le faire un peu, le patron n'a pas dit aujourd'hui, seulement demain matin. Pensez il y a une poche de poche biscuits à séchage rapide, je pense que ce sera sur à midi pour manger. Nouveau sur le fossé « premier MONTENT Tibet », et qui est tout le chemin vers le haut. Aujourd'hui, mon plan était de Voyage, en traversant Erlang Mountain, monté Luding, Kangding portée. (En fin de compte, toutefois, du jour au lendemain dans plus de 20 kilomètres de Kangding fossé du gaz. Je ne suis pas un homme à cheval ses coéquipiers prennent soin de la situation et de l'humeur.) Erlang Mountain, la ligne Sichuan-Tibet est 318 State Road 14 sur les montagnes à l'altitude la plus basse d'une montagne (altitude: 3437M), et seulement 4000M d'altitude dans les montagnes. Maintenant, la construction du tunnel de Erlang Mountain, donc nous avons juste besoin d'atteindre une altitude de plus de 2000 places, vous pouvez porter un tunnel à travers. Bien que l'élévation n'est pas élevé, mais l'élévation de base de la montagne Erlang est très faible, de sorte que la pente de montée réelle des alpinistes pas du tout facile. Grande partie de sa pente raide, beaucoup de petites montagnes après pas inférieure. Encore une fois, c'est la première montagne pilote de ligne Sichuan-Tibet a rencontré une houle d'élévation soudaine, équitation plus difficile, apportera un malaise dans un court laps de temps. Aujourd'hui, au moment de la première ascension de la ligne Sichuan-Tibet cette montagne, nous apporter la plus grande difficulté, il est juste un début sera la pluie, pas de pluie, la pluie Ya, mais la pluie battante. Dans Ya'an passé de l'équitation la pluie hier, aujourd'hui, nous avons évidemment aimé et adapté à l'équitation sous la pluie, il n'est plus un trouble des préoccupations ennuyeuses et de voyage, mais plutôt un moyen pour nous excité des éléments de déplacement. Une telle pluie, les gens ne sont pas peur de se mouiller, (la pluie ne mouille plus mes rêves), mais emballer les vêtements dans le sac, et des livres philatéliques, les téléphones portables et les appareils photo, ainsi qu'une variété de choses qui ne peuvent pas être de l'eau humide , un bouclier de défense pour les protéger. Dans le petit village de nouveau fossé, je montais est allé dans un magasin de matériel pour les produits agricoles, a acheté un grand film plastique, bien emballé sous contrat pour emballer, puis mettre sur le bouclier de défense, osez donc être assuré équitation gras sous la pluie. (Ce film plastique est très fréquent dans les zones rurales, les villageois utilisés pour couvrir la récolte avant la germination, pour éviter que les oiseaux picorent les graines, mais ils peuvent aussi jouer un rôle protecteur pour la germination des graines, une serre facile » « appareil. ce film plastique beaucoup de temps sur la circonscription de la ligne Sichuan-Tibet très pratique, cette ferme est venu à Lhassa la semaine précédente et de la route Bomi par le blé, sous la pluie en quelques jours, j'ai toujours utilisé culte plastique imperméable maison de style cape pour garder la pluie froide).
W est monté rapidement des amis, aller au tunnel dans la montagne Erlang tache scénique qui nous attend. Mike et moi sommes un peu comme les gens qui aiment lancer et profiter du paysage naturel que vous et lentement à cheval, rencontrer paysage local beau et à couper le souffle, a rapidement pris son appareil photo, gardez ce moment. Cependant, l'objectif ne peut être copié et toujours caractériser le genre de scène choqué, choqué que toujours présent dans la ligne Sichuan-Tibet, Sichuan-Tibet ligne Erlang montagne comme un point de départ pour cette belle route panoramique « paysage chinois Avenue » ici belle, mais au plus seulement une petite beauté. tour de pluie, très excitant, mais pas une chose romantique. L'extérieur est le rythme de la pluie, qui est la sueur percolation, et le temps était froid, sentant toujours monter la ligne Sichuan-Tibet est une sorte d'auto-abus. Dans la nouvelle gorge lorsque le temps est froid bien, mais un morceau de vêtement aussi vivre ensemble, rode de se sentir à nouveau froid. Ce froid, on est sous la pluie, la pluie a causé, d'autre part, ainsi que l'augmentation progressive du niveau de la mer causée par la température a chuté. Nouveau fossé à Erlang Mountain, à environ 20 km, tout en montée, chacun d'une petite route de plat, et pas petite descente. Erlang ligne de l'autoroute Sichuan-Tibet, est une route sinueuse près de la rivière, la rivière est d'un côté, le côté d'une montagne. Ce matin, un ami Xu L a envoyé un message texte à moi, « Ah mer, sur la route doit prêter attention à la sécurité. Ne portez pas de casque rouler, faire attention à la circulation des véhicules, pour regarder les chutes de pierres. Hier, un âne a été frappé par une tête de roche tombant, il était à l'hôpital Erlang secteur Mountain. ' Sous la pluie, le total est toujours inquiet au sujet des catastrophes naturelles telles que des coulées de boue et glissements de terrain et les chutes de pierres a frappé les gens, mais aussi les tripes d'humeur de bus bout à bout pour sauter, pour voir un ami de Xu L ce message, de sorte que la circonscription totale aujourd'hui avec tension est une crainte de. Mais, d'autre part, sur la route de recevoir son message, équitation certains des conseils, il me fait me sentir à l'aise. Dans mon esprit, qu'il est un homme fiable et parfait, est un modèle, vous ne pouvez pas comprendre est un peu mal des gens de quelque façon, il m'a invité dans le premier tour à Lhassa, je pensais à un après-midi, ils ont accepté. Parce que, je crois, et ces amis, pas des choses impossibles. Malheureusement, une autre manière à d'autres, reconnaissant que son cur est dans la manière.
Je ne sais pas combien de pontages le coin, je ne sais pas combien de disque grimper la montagne, ne savent pas combien douche à effet pluie, je ne sais pas à quelle heure nous sommes arrivés à la zone Tunnel Mountain Erlang. Il y a une petite place, les voyageurs et les touristes pour un court séjour et nécessaire pour recharger la route, en plus d'un bon quelques entraîneurs tour, est le cycliste d'un douzaine de véhicules, a longtemps été un ami du W ici. Il existe une variété de petits commerçants, la vente d'une variété de fruits, de boissons et, bien sûr, d'ici savent Lhassa, au Tibet, sera en beaucoup d'endroits pour acheter la viande de yack. Nous n'avons pas l'argent de rechange pour acheter le luxe de la viande de yak, et tout simplement discuter avec le patron, goûter un peu de goût. Plaza dans la rue, il y a un poste de garde militaire, il y a des soldats armés qui gardaient la surveillance. Je suppose que, probablement à cause de l'importance de la ligne Sichuan-Tibet, leur tâche est de protéger la sécurité et améliorera la fluidité de cette route. J'étais la première fois un contact étroit avec les soldats qui montaient la garde et la garde, quand je pris une lentille de la caméra à leur garde des cabines, un soldat immédiatement ramassé dans les mains des armes à feu lourdement armés et m'a ordonné sévèrement pas autorisés à prendre des photos. Je mets rapidement en bas de la caméra, des sourires honteux silence des excuses, a subi une petite frayeur.
Erlang Montagne dans la bouche, un homme se dresse un monument grand, inscrit avec une « Ode à la montagne Erlang » « Ouais deux Erlang Mountain, Dominant Oui, ce haut. Les arbres les mauvaises herbes partout sur la montagne, sur le rocher de collines, difficile sentier pédestre, le trafic est bloqué Kozo ce qu'il est bloqué. .... ' On dit que c'est une année pour chanter la chanson nationale du rouge, mais je n'ai pas entendu parler, jamais. (Je ne suis pas un parti pris politique des personnes, ne sont pas très intéressés par la politique et tout ce qui concerne. Donc, pour tant de gens fascinés par et un élément de mémoire « rouge » chinoise, en plus d'un enfant lu quelques lésions cérébrales ces cerveau mort le réalisateur a tourné le film anti-japonaise, « petit soldat », « guerre du tunnel », « guerre des mines », « Ji Maoxin », pas d'autres souvenirs. dans ces films, un cheveux de l'enfant, une veuve dans les zones rurales, une vieil homme charmant, ..., peut utiliser un équipement simple, et même les mains nues pour tuer un groupe de soi-disant « Jap ». maintenant, les petits japonais si vulnérable, si mort cérébrale mentalement, comment est-ce tout le monde semble agression peut tuer une main d'État Légion? peut-être, ce type de spectacle politique, ce n'est pas présenté comme un art, il est juste un outil de propagande, mais aussi (nombre) est un succès. dans ces jours, dit une pensée au moins dans certains genre d'éducation, nous avons vu ce film, va jouer avec le sang comme, en un instant chaque fois un japonais d'être tué dans une personne chinoise, Whoop Up. En même temps, ce film, mais aussi suscité la haine de beaucoup de gens d'une nation de toutes les autres nations. Quelle que soit l'histoire, qui sont certaines erreurs politiques, quel que soit le peuple. Voilà pourquoi l'histoire chinoise moderne et Histoire moderne pour moi est si mauvais goût et le lieu ennuyeux, toujours rendu invisible de quelque chose que je me souviens toujours de voir cette phrase lors d'une visite au Mémorial massacre de Nanjing: « Souvenons-nous l'histoire, ne pas se rappeler la haine. '
Je l'ai entendu d'innombrables soi-disant chanson rouge pour comprendre beaucoup de ceux aux yeux de beaucoup de gens un grand homme, mais, jusqu'à présent, il n'y a aucune chanson rouge Quelle chanson je l'ai aimé plus que de dire l'amour avec, ni qui de le soi-disant période de grand secteur me donne un peu d'amour, et encore moins le sens de respect. Pour la politique, il y a deux personnages que je vénérée. Le président américain Barack Obama, et idole Che Guevara. Obama culte, ce ne fut que son tempérament de charme, le charme à la conquête du monde de la parole, et la capacité de contrôler le texte; Et Che Guevara, comme il est un idéaliste, un homme parfait, un internationalisme désintéressé, un rêve pour les gens prêts à renoncer à tout, Un voyageur, donc je fini par devenir un croyant Che Guevara. Cela dit, je veux juste exprimer, pour ce monde, je suis plus disposé à faire attention à un pays, une culture, l'histoire, la géographie, l'art et la langue de la nation, plutôt que politique. Encore une fois, « Cette vie et ne veulent pas avoir les acteurs politiques, la prochaine vie ne veulent pas avoir. « ) Tirer loin, nous continuons sur la route un peu. Avant Erlang Tunnel Mountain Plaza de se reposer pendant une demi-heure, la pluie tombe vers le bas, nous avons mangé un peu de physique complément alimentaire, puis mettre des vêtements secs prêts à aller. Avant Erlang Tunnel Mountain, un tapotant l'armée à la fin, il y a un vélo au-dessus, suivie d'une barre oblique à travers l'état brut, ce qui signifie deux mots: Interdiction (vélo) la circulation. Erlang Montagne Erlang Tunnel Mountain est pas le seul chemin à travers, mais cela est de loin le plus pratique Erlang Mountain, la seule façon utilisée. Le pays a dépensé près de 500 millions pour passer à travers ce fameux Tunnel Mountain Erlang, mais il est dans la ligne Sichuan-Tibet pour entrer dans une porte pour marquer les zones tibétaines, pas d'ici traverserez le passé, ce serait dommage. Nous, et beaucoup d'autres cyclistes, comme, en ignorant l'existence de cette marque, tout comme nous ne savons pas l'image sur l'importance de ce que cette marque est la même. Nous allons passer par cette longue Erlang Tunnel Mountain (ce qui est le plus long tunnel dans le pays), le tunnel principal a environ 4 km, à notre vitesse de conduite, probablement environ 20 minutes de trajet. Le tunnel est très large, très lumineux, ce qui améliore les systèmes d'éclairage et de ventilation, ce qui rend la conduite à travers le tunnel sécurisé. Équitation dans Erlang Tunnel Mountain, les seules personnes un peu inquiet, mais aussi lieu passionnant est, les sons entremêlés d'une « symphonie de bruit ». Camion son klaxon profond fort, klaxons basse croquante son, le son de la friction des roues avec le sol, appelé le cavalier lorsque le frein quand le cri dans la grotte, ainsi que dans la diffusion de ces sons, et de l'impact avec le mur et la carrosserie du véhicule divers écho généré dans un même bizarre, merveilleux comme une version moderne de la symphonie classique, Beethoven n'est pas ses créateurs, pas Bach, Mozart n'est pas, ni Johann Strauss, mais chaque conduit par le conducteur du tunnel, et chaque passage à travers le rider du trou. J'ai aussi créé une note symphonie, ne savent pas où il dérivait qui, qu'ils soient imprimés en dont la mémoire vocale. Équitation dans le tunnel (un tunnel sans lumière), le plus grand danger est la peur d'être un véhicule à succès, il y a un danger du tunnel sombre, ce qui permet au conducteur de rouler hors du tunnel au moment risque de causer un accident pour des raisons visuelles , donc à cheval autour dans les 50 derniers mètres hors du tunnel, assurez-vous de ralentir la vitesse. équitation ligne Sichuan-Tibet, toujours garder à l'esprit la phrase: « La vie d'abord. '
En Erlang Montagne tour du tunnel, ne vous inquiétez pas au sujet de ces dangers, parce que l'extérieur est le même tunnel et lumineux. En ce moment la sortie du tunnel, le jour tout d'un brusque mouvement, ce qui donne un sentiment d'une vision claire. Au cours des enfants colline du côté de la pluie de la montagne avait cessé. C'est la « montagne au deuxième trimestre » il. En quelques minutes seulement dix, nous avons donné une pluie froide a commencé à tomber, en passant par le battement de brume fraîche. Le Tunnel Mountain Erlang, équitation également à environ 200 mètres à travers un tunnel très court, puis à gauche et à droite à environ un kilomètre en amont, ce que nous sommes le plus hâte de descente aujourd'hui, est d'aller vers le bas Luding. Nous roulons cette dernière un kilomètre en montée, je me sens très long, très long, parce qu'il est un «pas d'attentes apparaissent. Parce qu'il se a fixé un objectif: « Pas de charrettes, pas un taxi à Lhassa », il a été l'équitation. Erlang escalade de montagne sous la pluie que des dizaines de kilomètres à tour, a consommé trop de force physique, quand quelqu'un vous dit, à travers le tunnel sous la montagne Erlang est une longue descente, a été placé dans Luding County, auront donc tendance à se détendre vers le bas, ils ne le moindre effort. Puis, tout à coup réémergence d'une colline, si seulement ce court un kilometre vers le haut, peut vous faire un peu de désespoir sans défense. Et moi, (tout en montée dans la ligne Sichuan-Tibet), examinera cela devant une roue de bicyclette ligne Sichuan-Tibet, a regardé, il disparaît dans un virage sur la route, je me criais: « Eh bien, revenez! ' A la fin de cette petite pente, la ligne Sichuan-Tibet est au plus haut point de cette section, sont là de nombreux cyclistes ici pour se reposer ou attendre ses coéquipiers. Voici un point de vue surplombant le canyon de plusieurs centaines de mètres de profondeur, une piste sinueuse qui serpente à travers la vallée, plusieurs maisons situées le long des routes, ce qui est leur maison maintenant, ils sont Han chinois ou tibétain?
Dans les montagnes, vous pouvez voir beaucoup de brouillard de montagne, élégant et à la hausse rapide, peut-être que vous voyez une beauté quand il a essayé de partir avec un appareil photo pour immortaliser le moment, un brouillard de montagne peut couvrir rapidement le genre de beauté, vous faire sans défense souriais. Peut-être ces brouillard de montagne et les nuages sont des esprits de la nature, ces beaux tuteur naturel des plus pur, il permet aux gens de tendre la main, pour profiter, mais vous ne devriez pas le prendre, en plus de la mémoire. De là, se coucher, il est à environ 20 km de descente, qui est une route sinueuse, la navette dans les montagnes parmi les beaux paysages. J'ai toujours voulu cesser d'utiliser l'appareil photo pour enregistrer le genre de beauté, continuer à photographier, garder équitation, garder le rythme, toujours réticents à quitter. Tapotant tapotant, le jour où il a commencé à pleuvoir, mais peu de signes de qui viennent. (Ceci est la forme la plus commune du phénomène de la ligne Sichuan-Tibet, peut être exposé au soleil au moment, l'instant est la pluie torrentielle. Plusieurs fois, il pleut sont extrêmement soudaine, sans avertissement, mais aussi souvent mélangés avec de petites la grêle. dans la nature, il n'y a pas de place, vous pouvez l'abri de refuge contre le froid.) Le jour de pluie à cheval la ligne de plus grande douleur Sichuan-Tibet est trop froid, trop froid. Il n'y a plus de vent libre, mais une torture, montagne fera face soufflant picotement, sensation de brûlure au genou de coup. (Plus froide, la montagne avant-dernier haut dans la ligne Sichuan-Tibet, saison couleur altitude 4500m de Butler, temps froid, la pluie continue, en bas de la montagne, mes mains étaient gelées, à droite, congelés et a été incapable de plier mon poing, et encore moins tenir les freins. Je au moins avec une corde attachée aux freins avant et arrière ont abandonné et ensuite lentement dans la ville Bayi.)
Nous sommes arrivés à la Luding ville rouge, est déjà midi. Trois personnes dans un petit point de certains plats, le ventre plein pour manger un repas de riz restaurant ville. Après le déjeuner, les trois d'entre nous dans les instructions du patron, le cachet de la poste à cheval de bureau de poste. comté Luding était pas grand-chose, mais un petit bureau de poste, nous avons aussi passé beaucoup de temps à aller chercher. Petit bureau de poste, à environ 10 mètres carrés à un petit enfant, une table et deux membres du personnel tibétain. Ici pour me donner la plus grande impression qu'il est la ligne Sichuan-Tibet, Shenzhen est la Chine continentale dans tous les bureaux de poste, seuls quelques-uns peuvent permettre au pilote d'exercer leur droit au cachet de la poste de bureau de poste, cachet de la poste tenant notre propre couvercle lourd sur ce timbre sur le cachet de la poste d'ufs. Le Luding Alors que le cachet de la poste de bureau de poste Bien qu'il y ait un lieu unique, qu'il ya un Tibétain ci-dessus. (Pourquoi cachet de la poste? Ceci est un fonctionnaire postal chinois 'une visite. Ce n'est pas une médaille d'une agence de tout autre peut être remplacé. Seul le bureau de poste cachet de la poste uniquement, adresse de cachet chacun est différent, chaque date du cachet de l'or là-bas tous les jours, il suffit de cette ville le siège du comté de cette ville dans la province, vous pouvez obtenir Bien que ce cachet unique. en Chine continentale, le bureau général de poste sont tous à tous les voyageurs peuvent couvrir cachet jour, seulement Guangzhou (Guangdong non) non, mais Pékin et Shanghai sont possible. Hong Kong est peut donner aucun voyageur timbrée, mais vous pouvez acheter une enveloppe, ils ouvriront une facture pour vous, ce qui précède sera couvert un cachet de la poste cachet de la poste ne permet arbitraire de Macao, mais peut envoyer une enveloppe pour vous, obtenir Bien que ce poste faisant foi.)
Ainsi, les voyageurs aiment envoyer une carte postale à un ami et moi-même, que cette carte postale et vous dites aux gens une visite est plus précieuse Alors que la poste faisant foi. , Je veux d'abord envoyer une carte postale fille Zhao, je lui ai promis, mais ce jour-là n'est pas une carte postale, de sorte que a laissé un regret Luding. Publier sur bureau, nous avons tous hâte de l'impression laissée gens de la ville la Chine Luding: Luding Bridge. À l'école primaire, l'article appris « victoires de vol Luding Bridge, » était que ces soldats est trop brave et omnipotent. Pour Luding, Luding pont regardera ce moment-là dans mon cur planté les graines. Le texte est en plus de rôle de plaidoyer politique, mais aussi à l'industrie du tourisme local Luding faire la meilleure approbation. « Luding de nombreux pieds de haut dans l'eau, par des chaînes 13 comprenant: deux chacun des deux côtés, soit Qiaolan; 9 côte à côte au-dessous de, recouvert de planches de bois, il est pont. Les gens marchant sur le pont branlant de, comme balancer comme. Maintenant, même le bois a également été privé de l'ennemi, laissant des chaînes seulement. Pour combler un regard, fait vraiment peur terrifié, l'eau brun rougeâtre comme une chute d'eau, gorge Zhixie vers le bas de l'amont, l'impact sur le rocher, les éclaboussures des vagues pieds dix grands, les vagues assourdissantes. Luding Pont sur le dos de pont contre la montagne, face à West Gate Bridge. '
En quelques mots, il a donné le dominateur contraste de l'image macho pont de Luding et puissant, est fascinant. Shuffled autour de la couleur politique et de l'histoire, je préfère le point de vue esthétique et artistique du bâtiment pour profiter du pont. 13 chaînes, une partie du bois est un pont, simple et belle à l'extrême. Le pont est également une caractéristique de sa tête de pont, ce pont est plus lourd et le goût. Ce pont est un simple, une aventure enjambant de pont sur les rapides de la rivière Dadu, il est beau. Je pensais à un problème, sinon un an ce petit cadran soldat bataille Stagecoach que la victoire du pont, et plus tard qu'un « vol gagne Luding Bridge, » la propagande de l'article, que ce soit encore Luding pont aujourd'hui, attirant général tant de gens aspirent à? Et je me demande toujours avec cette histoire à voler gagne pont de Luding Bridge, que ce soit une fiction politique le montrer? Quoi qu'il en soit, nous sommes arrivés à ce désir de tant de gens, tant de gens attendent une vue sur le pont de Luding, en tout cas, en raison du temps et nous l'itinéraire, n'a pas mis les pieds sur cette chaîne « noires » composées de « rouge » pont de couleur.
Après la Luding, est 'tunnel de pont Lu'. Non tunnel court, sombre, chaud, vitesse rapide du trafic passant, extrêmement dangereux. Le plus strident est insupportable tunnel étroit carte réémis, enveloppe dans le trou. Après la Luding, rencontrera plusieurs tunnels, aussi ce jour-là, nous avons traversé le tunnel près d'un tiers de la ligne Sichuan-Tibet. Après une montée abrupte de la colline, est une pente de descente raide à l'extrémité du tunnel est inconnu, courbe, sombre, espacés de quelques ampoules de 25 watts. Dans un tel trajet en tunnel, doivent faire attention aux véhicules à et de passage rapide, et les nids de poule et les obstacles qui peuvent surgir sur le terrain, est peut-être le plus redouté, tout à coup entendu le bruit de klaxon de camion lourd, les gens estiment qu'il ya une « poussée fantôme tripoter.
Après plusieurs tunnels, il devient voyage en douceur, et le long de la rivière Dadu, a été dans la région tibétaine de Kangding aller de l'avant. Sur le chemin, nous avons rencontré une bifurcation de la route, loin de regarder la route de montagne qui se trouve dans une coupe de route sinueuse montagne presque verticale. Tout d'abord, nous avons pensé que nous devions prendre la route depuis, sur les collines, et instantanément désespérée.
Europe, Mark Ga. Ce n'est pas la voie, c'est l'échelle. Je viens d'aller au Tibet, pas l'Occident. ' Je pleure dans mon cur. Tour sur le pied que pour le trouver était que leurs propres villageois creusé seulement un sentier.
Six à la veille, nous avons roulé un fossé de gaz appelé village, regarda l'heure loin Kangding loin, nous avons décidé de rester ici ce soir a. Ici, nous avons rencontré une équipe cycliste, quatre hommes et une fille (pas très jolie, équitation la ligne Sichuan-Tibet de jolies filles peuvent où aller). Ce soir, nous allons rester avec eux dans une tante de gaz de fossé.
Tante villageois, âgé de quarante ans, regards très jeunes, mariés et ont des enfants travaillent à l'extérieur de la maison. Il y a deux vieilles maison construite une maison de trois étages, réaménagé en maison d'hôtes, pour les voyageurs restent ligne Sichuan-Tibet. Ceci est un phénomène très fréquent dans la ligne Sichuan-Tibet. Nous emballons paquet pour obtenir l'étage, puis le vélo avait un bain. L'eau ici sont l'eau de source de montagne, l'eau minérale absolument sans pollution, aucun commutateur a laissé couler. Ici, nous donnons sept ou huit à la tante de nuit fait une grande table avec des spécialités locales, il a été rapidement effacé plusieurs de notre pilote. Après le dîner, je pris un petit banc en bois assis chez tante Yuanba avec des ampoules sur ses pieds au printemps, les étoiles ici, Écoutez des jets dans les montagnes a frappé son rock, sensation brise de montagne moites, et elle a dit discuter ces jours-ci la situation. aînés Guo W rappelez-vous ce jour-là m'a donné un téléphone, c'est la première fois que je reçu un téléphone de personnes âgées, « Hé, Hai il? ' « Oui. Êtes-vous? ' « Je suis Guo W ah. ' « Oh. Les bonnes personnes âgées. ' « Je roule tous les jours, faites attention à votre ravitaillement ah. Faites attention à la sécurité. J'ai des amis dans la rivière ya, sur quoi que ce soit besoin de route juste faites-moi savoir, Nous leur avons fourni une assistance à vous. Vous arrivez à la rivière ya, je les laisse venir vous chercher. ' « Oh, bon, merci les personnes âgées. ' « Attention à la sécurité. ' Mettez le téléphone, se sentant tout à coup particulièrement chaud, mais aussi au cur de la peur du prochain voyage est réduit beaucoup. Bien que, la dernière rivière ya, parce que les aînés ne veulent pas du mal, il ne va pas à ces amis, mais je me souviens toujours de cet appel. Après ce soir, demain nous remontons, Sichuan, Chine Kangding Love Song de la maison.
(Microblogging Sina: @ Sea Spirit - sur la route) Liens connexes: 1. ( 'Sea Spirit Lhasa Tour à vélo' de, une lettre ouverte de remerciement: http: //user.qzone.qq.com/274250104/blog/1347757676). 2. ( 'Sea Spirit Lhasa Tour à vélo (hIfer, BIKE Lasa)', la, préparer des articles: http: //user.qzone.qq.com/274250104/blog/1400900175). 3. ( 'ligne de vélo Sea Spirit Lhassa', le JOUR 01 "Chengdu - Xinjin - Qionglai": http: //user.qzone.qq.com/274250104/blog/1401885832). 4. ( 'ligne de vélo Sea Spirit Lhasa', le 02, le jour "Qionglai - montagnes - Ya": http: //user.qzone.qq.com/274250104/blog/1402108507). 5. ( 'ligne de vélo Sea Spirit Lhasa', le JOUR 03 "Ya'an - Vincent - Nouveau fossé": http: //user.qzone.qq.com/274250104/blog/1402466825).
