La voiture de ce voyage est une transmission manuelle RAV42.0 qui est en service depuis 2 ans et demi. Pour moi, cette voiture est essentiellement conçue pour la conduite autonome. En raison de la courte distance jusqu'au travail, je conduis généralement moins. En 2010 et cette année, j'ai conduit deux voitures autonomes longue distance. Le trajet de 27 jours (13 734 kilomètres) a représenté environ la moitié du trajet total de ma voiture (28 095 kilomètres). kilomètres). Les membres de ce voyage sont 2 post-70 (mon mari et ma femme), 2 post-80 (beautés WT et LX) et 1 post-00 (ma fille de 7 ans a joué avec nous pour la première fois). Le conducteur principal de ce voyage, le propriétaire lui-même ; le conducteur de réserve, étudiant WT. Au final, tout s'est bien passé et les travaux ont été réalisés à 100% par le conducteur principal. Le matériel photo pour ce voyage est mon propre NIKON D700, et les objectifs sont des NIKKOR 24-70 et 70-200 (petits canons en bambou). Bien sûr, cette configuration est l'équipement principal ; j'ai mon propre téléphone portable, GALAXY S3, et l'effet de caméra n'est pas mauvais, en comparaison, la principale caractéristique est qu'il est léger et qu'il peut directement filmer des films panoramiques et HDR, ce qui est plus pratique. Bien sûr, en termes d'effet, il ne peut être utilisé qu'en tant qu'adjoint. Puisqu'il y a aussi le CANON EOS 500D des étudiants WT, le 500D est le premier officier, tandis que le GALAXY S3 ne peut être que le second officier. Commençons par une collection de photos, comme début de l'itinéraire et du carnet de voyage.
J1 (29 septembre, départ un jour avant le grand congé) La plupart des bagages ont été chargés dans la voiture il y a deux jours, aujourd'hui, je n'ai plus qu'à emporter directement avec moi les petits bagages, ce qui raccourcit le temps de préparation avant le départ le jour J, et achète au moins une demi-heure pour recharger mes batteries. dans le lit. On peut très bien charger le coffre du petit R. Les bagages sont chargés dans la voiture, et l'espace est encore plus que suffisant.
Détails de l'itinéraire de la journée : Départ de la maison à 6h05, 6h38/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{}Vitesse ; 10h32 du /travel-scenic-spot/mafengwo/12871.html{Fujian} au /travel-scenic-spot/mafengwo/15508.html{Jiangxi} ; 15h18 de /travel-scenic-spot/mafengwo/15508.html{Jiangxi} vers/travel-scenic-spot/mafengwo/14731.html{Hubei} ; 16:46 En raison des panneaux peu clairs de l'autoroute, je suis sorti de l'autoroute à /travel-scenic-spot/mafengwo/14202.html{Yellowstone}, et j'ai immédiatement rebroussé chemin vers l'autoroute ; 17h35 Entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan} ville ; A 19h40, séjour au deuxième magasin de la chaîne de 7 jours de la communauté de l'aviation civile réservé à l'avance (pour la commodité du lendemain hors de la ville, l'hôtel est à côté de la rocade) La route a été fluide tout au long de la journée (bien sûr, elle n'est pas encore entrée dans la Golden Week), le trajet est de 913 kilomètres et le temps (y compris le temps d'escale) est de 13,5 heures. Le coût est de 1360,6 yuans, dont 707 yuans pour le carburant et 440 yuans pour les péages. Avant de partir, j'ai acheté une carte de voyage /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{Chine} pour référence pendant l'itinéraire. La raison principale est de permettre à ma fille d'apprendre en marchant pendant l'itinéraire. , du point de vue de perception intuitive, comprendre le vaste territoire de /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{Chine}, comprendre les différentes caractéristiques du relief, comprendre l'administration de /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{Chine} Division ( avant le départ, la fille même la notion de province et de ville est très floue). Pour elle, ce voyage a un objectif clair, et il ne doit pas s'agir de "monter dans la voiture pour dormir, sortir de la voiture pour faire pipi, prendre des photos sur le site pittoresque et ne rien savoir en revenant". Après être montée dans le bus, laissez ma fille se rappeler et comprendre la signification de "lire dix mille livres et parcourir dix mille kilomètres". En cours de route, on lui a demandé de trouver et de faire correspondre les noms de lieux et les panneaux de signalisation sur la carte nationale de l'atlas et la carte des quartiers de chaque région, et cela lui a également plu. Nous sommes sortis, détendus et bien sûr très heureux, et tout le monde avait le sourire aux lèvres.
/travel-scenic-spot/mafengwo/12871.html{Fujian} est montagneux, sortez/travel-scenic-spot/mafengwo/12871.html{Fujian} et entrez/travel-scenic-spot/mafengwo/15508.html{ Jiangxi } , surtout lorsque vous êtes à proximité du /travel-scenic-spot/mafengwo/11754.html{Nanchang}, vous entrerez dans la plaine du /travel-scenic-spot/mafengwo/13915.html{Poyang Lake}, suivi du Jianghan Plain, une carte de Pingchuan. Vision, juste un mot, cool. Eh bien, "One Horse Pingchuan" est un mot que ma fille a réappris. Du point de vue des conditions routières, tout dans la section /travel-scenic-spot/mafengwo/12871.html{Fujian} est normal ; Après être entré dans /travel-scenic-spot/mafengwo/15508.html{Jiangxi}, de /travel-scenic-spot/mafengwo/41249.html{Fuzhou} à /travel-scenic-spot/mafengwo/11754.html{Nanchang } Une section, presque sans voiture, très cool ; De /travel-scenic-spot/mafengwo/11754.html{Nanchang} à /travel-scenic-spot/mafengwo/11679.html{Jiujiang}, l'autoroute est ancienne, avec deux voies, pas de voie d'urgence, et les voitures sont congestionné; De /travel-scenic-spot/mafengwo/11679.html{Jiujiang} vers /travel-scenic-spot/mafengwo/14202.html{Yellowstone}, entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/14731.html{Hubei} Après entrant dans la grande vitesse (confirmée plus tard comme étant la nouvelle section G45) que la navigation (version été Kailide 2012) ne connaît pas, la direction des panneaux est très floue. les panneaux sont tous inconnus, le nom du lieu et les mots "/travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan}" sont rétrécis à 3 mètres au-dessus des arbres à la fourche, en particulier lorsque /travel-scenic-spot/mafengwo/ 14202.html{Yellowstone } À proximité, il y a les mots "/travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan}" lorsque vous allez tout droit et que vous tournez à droite, la différence est "Qingshan", "/travel-scenic-spot/ mafengwo/145858.html{Guanshan" } », emmêlé, aller tout droit, se tromper, heureusement que /travel-scenic-spot/mafengwo/14202.html{Yellowstone} n'est pas loin devant, descendez du péage et faites demi-tour. La plupart des aires de service sur la route n'ont pas encore été mises en service. Dans un tunnel de cette autoroute, j'ai eu des sueurs froides et j'ai rapidement quitté l'entrée du tunnel. J'ai soudainement trouvé une position de toit élevée à la lumière de la sortie. Un objet étranger en forme de fil était suspendu à un hamac. , en regardant dans le rétroviseur, le Land Rover de la voiture arrière a emboîté le pas. En entrant dans /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan}, il était trop tôt pour aller directement au logement. Traversé le /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan} pont du fleuve Yangtze, contourné le lac de l'Est et cherché l'entrée principale de /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan} University en cours de route, mais a échoué. Il était plus de 19h00, et j'ai commencé à avoir faim dans mon estomac. Conduisez, restez, dînez, reposez-vous.
J2 (30 septembre, 1er jour de vacances longues) Le trajet prévu aujourd'hui est de plus de 1100 kilomètres, et je m'inquiète des embouteillages sur l'autoroute, je me rattrape tôt, me lève à 5 heures, et pars à jeun. Détails de l'itinéraire de la journée : 5h31 de /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan} ; 5:44/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{}autoroute ; 11h24 de /travel-scenic-spot/mafengwo/14731.html{Hubei} vers/travel-scenic-spot/mafengwo/13083.html{Shaanxi} ; 14:17 Entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} ville ; 15:15 Ramassez les compagnons WT et LX et partez de /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} Xiangwang Toll Station ; 17h25 du /travel-scenic-spot/mafengwo/13083.html{Shaanxi} vers/travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{Gansu} ; 19h04 de /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{Gansu} vers/travel-scenic-spot/mafengwo/12931.html{Ningxia} ; 20:00 Entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/12931.html{Ningxia}/travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan} ville A 20h10, je suis resté au /travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan} Yijia Fashion Business, les conditions sont très bonnes Je ne sais pas si c'est dû à une bonne planification, à la chance ou à une combinaison des deux, et la route est toujours fluide tout au long de la journée. Le trajet est de 1111 kilomètres et dure 14,5 heures (y compris l'escale et le temps de prise en charge). Le coût est de 1248 yuans, dont 675 yuans pour le carburant et 458 yuans pour l'hébergement (2 chambres standard). Départ de /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html{Wuhan} et arrivée à la zone de service /travel-scenic-spot/mafengwo/10786.html{Suizhou} après 7 h 00. La conduite est concentrée ici, et ce sont tous des gens qui voyagent pour de longues vacances. Selon les nouvelles de WeChat, la moitié des /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{Chine} sont expédiés.
Les conditions routières sont bonnes et il y a une rivière plate sur le chemin. En allant à /travel-scenic-spot/mafengwo/10787.html{Xiangyang}, ce nom de lieu rappelle à la fois Guo Jing et Huang Rong. C'est un endroit très légendaire. C'est en effet riche, plat et fertile. En entrant dans la limite de /travel-scenic-spot/mafengwo/11293.html{Shiyan}, vous êtes progressivement entré dans la zone montagneuse, en passant par /travel-scenic-spot/mafengwo/11257.html{Wudang Mountain} sans vous arrêter. J'ai vérifié sur Internet et j'ai découvert que cette zone devait appartenir à la veine sud de /travel-scenic-spot/mafengwo/10835.html{Qinling} (/travel-scenic-spot/mafengwo/11293.html{Shiyan} city/travel -scenic-spot/mafengwo/143848.html{Comté de Yun}). En entrant dans le monde de /travel-scenic-spot/mafengwo/13083.html{Shaanxi}, la perception la plus intuitive est : la navigation est très chargée, les tunnels sont connectés un par un, et cela rappelle sans cesse que XX mètres plus loin sont XX tunnels. /travel-scenic-spot/mafengwo/10835.html{Qinling} L'échelle des montagnes est encore très grande, mais la limite de vitesse est très frustrante. La limite de vitesse dans le tunnel est de 60 kilomètres, et vous ne pouvez conduire qu'avec le l'accélérateur et le frein.. Avant d'entrer dans le bassin de Guanzhong où se trouve /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an}, j'estime que le kilométrage du tunnel devrait représenter plus de 70 % du kilométrage total. Le plan initial était d'arriver à /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an} près du viaduc de Xiangwang vers 15h00, et de prendre deux trains depuis /travel-scenic-spot/mafengwo/10035 .html{Chengdu} compagnon. Arrivé à /travel-scenic-spot/mafengwo/64037.html{Lantian}, il n'était que 1h00, un peu plus tôt, et j'ai appris que le train là-bas avait environ une demi-heure de retard, à /travel-scenic -spot/mafengwo/64037 .html{Lan Tian} la zone de service prendra un peu plus de repos. Le jour est le festival de la mi-automne, et la zone de service /travel-scenic-spot/mafengwo/64037.html{Lantian} est très festive, avec des lanternes et des lumières colorées, le lendemain c'est la fête nationale, et les chansons rouges sont constamment joué dans la zone de service, qui a une ambiance très festive. .
Dans la zone de service /travel-scenic-spot/mafengwo/64037.html{Lantian}, dégustez des gâteaux de lune pour le déjeuner et célébrez la fête de la mi-automne.
En approchant de /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an}, ce panneau routier emmêle à nouveau les gens, je ne sais pas comment trouver le joint prévu - Xiangwang Overpass, Kay Rudder navigation combiné avec des panneaux routiers, combiné avec SOSO sur les téléphones portables Les cartes ne servent à rien, il semble que mon QI, ou le niveau de gestion des autoroutes, doive être amélioré. Après un petit problème, à la sortie de Textile City, j'ai demandé au personnel à l'intersection de l'autoroute, puis je suis retourné à l'autoroute Ring, et j'ai finalement trouvé la station de péage de Xiangwang Overpass. Heureusement, il n'y a pas de péage sur l'autoroute. Descendez du péage, contactez par WeChat, et continuez d'attendre... Quand je suis arrivé à /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an}, la première impression a été qu'il était tout rouge, c'était le drapeau national ! Il n'est pas inséré dans la tête de ville, ni accroché au bâtiment, mais inséré ou attaché à la voiture. vous savez Après près d'une heure d'attente, j'ai enfin récupéré les 2 compagnons de ce voyage, le copilote et les finances étaient en place, le staff était au rendez-vous, et nous nous sommes mis en route aussitôt. Cependant, j'étais tellement excitée que j'ai oublié de prendre une photo. Après avoir passé /travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xi'an}, depuis /travel-scenic-spot/mafengwo/18372.html{Xianyang}, entrez directement dans /travel-scenic-spot/mafengwo/13295. html{ Gansu} /travel-scenic-spot/mafengwo/45900.html{Pingliang}, /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{Gansu} le paysage est devenu désolé, voyant le signe de la montagne Kongtong, sur le voiture J'ai commencé à discuter avec enthousiasme de la faction Kongtong, et dans la chaleur, je suis entré dans le monde de /travel-scenic-spot/mafengwo/12931.html{Ningxia}, et le voyage que tout le monde attendait avec impatience a officiellement commencé... La nuit, la pleine lune du festival de la mi-automne est suspendue au sommet de la colline orientale et Xiao R galope dans la nuit vaste et calme de /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{northwest}. Après tout, c'est la troisième année que je ne suis pas chez moi pour la Fête de la Mi-Automne. 2009 à /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa}, 10 ans à /travel-scenic-spot/mafengwo/10186.html{Lijiang}, cette année à /travel-scenic-spot/mafengwo/12931 .html{Ningxia}. 20h, pas trop tard, arrivée à /travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan}, toujours l'hôtel réservé à l'avance/travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan} Entreprise de mode . A l'entrée de l'hôtel, c'était très animé, et le parking regorgeait de véhicules autonomes, dont l'équipe "Hero Club" que l'on apercevait souvent plus tard, tous des off-road endurcis. Les conditions d'hébergement de l'hôtel sont bonnes, d'une valeur de 229 yuans, la chambre est grande, propre et la décoration est très récente. Parking facile et bon petit déjeuner avec des ramen fraîchement cuisinés. Le dîner au /travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan} est très abordable. C'est juste qu'il n'y a pas de riz, donc je ne peux manger que des rouleaux de fleurs.
J3 (1er octobre) Le voyage d'aujourd'hui est très court, seulement plus de 200 kilomètres, la destination est /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei}, et le site touristique prévu est Tonghu Grassland. Avant le départ, pour l'itinéraire de la ville de /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei}, les étudiants de WT ont contacté un "touriste" local pour aider à réserver un logement et résoudre le problème le 2 octobre. Il y a 5 chameaux qui traversent le désert, et il y a une voiture spéciale pour tout le voyage (y compris /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou}, les prairies de Tonghu, etc.), cette série de services, le prix de transaction est de 120 yuans. Après m'avoir contacté la nuit dernière, j'ai décidé que je pouvais dormir aujourd'hui et arriver à /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} vers midi. Oui, c'est le seul jour de sommeil dans tout le processus, et le seul jour pour manger un petit déjeuner formel et chaud. Détails de l'itinéraire de la journée : Départ de /travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan} à 9h25 ; 11h30 Entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} ville ; 12h00 Suivez la "voiture spéciale" à /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} jusqu'à l'hôtel Longcheng réservé et enregistrez-vous Le trajet est de 214 kilomètres et dure 2,5 heures. Il en coûte 1830 yuans, dont 1040 yuans pour jouer (4 adultes et 1 petit total de 5 personnes), 556 yuans pour l'hébergement et 212 yuans pour les repas. Depuis /travel-scenic-spot/mafengwo/62070.html{Guyuan}.
Peu de temps après le départ, il y a eu un quasi-accident. La voiture roulait à une vitesse de 120 kilomètres à l'heure. Soudain, à environ 20 mètres devant, 5 ou 6 chiots ont bondi du côté droit de la route vers le côté gauche. la route sans regarder les véhicules de gauche et de droite semble bien connaître le "/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{China}-style traversant la route", et agir lorsque le nombre de chiens est suffisant. Lorsque l'incident s'est produit subitement, j'ai serré le volant à fond, et je suis passé en douceur entre les deux chiens, j'ai eu des sueurs froides. De plus, à l'approche de /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei}, j'ai également rencontré une collision arrière de 4 voitures. /travel-scenic-spot/mafengwo/12931.html{Ningxia} zone de sites pittoresques.
Une mosquée apparut devant.
Est-ce une mosquée ? N'osez pas mentir, je peux seulement dire que c'est une architecture islamique.
Il y a aussi des bâtiments de style pagode, très caractéristiques.
Sur le côté droit de l'autoroute, est-ce une grotte ?
En cours de route, la navigation est d'une grande aide.
Entrez dans /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} City et traversez le /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei}/travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{Yellow River } Pont . Ici, l'eau du /travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{Yellow River} semble très claire.
A l'approche de /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei}, prenez contact avec le maître "voiture spéciale", et après avoir dépassé /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei}/travel- scenic -spot/mafengwo/18668.html{Yellow River} Station-service du pont. Rencontrez, il s'est avéré être un taxi Jetta local. Le maître est quelqu'un de bien. Interrogé à ce sujet, de nombreux taxis locaux acceptent des emplois comme celui-ci, et il n'y a pas beaucoup de gens qui courent dans la rue pour prendre des clients. Allez directement à l'hôtel Longcheng, allez à la réception pour connaître le prix, et comparez le prix que nous avons obtenu en contactant "Daoye". Le logement est bon, l'emplacement est également bon, dans le centre-ville. Il semble que les habitants de /travel-scenic-spot/mafengwo/12931.html{Ningxia} soient relativement simples, et nous avons réfléchi un peu plus avant.
Après un peu de repos, je suis allé au petit restaurant en face de l'hôtel et j'ai commandé les nouilles locales à la viande d'âne, qui étaient bonnes. C'est juste que ma fille pense que c'est trop épicé. Eh bien, comparé à /travel-scenic-spot/mafengwo/12871.html{Fujian}, le goût de /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{Northwest} est plus lourd, à cet égard, elle doit encore continuer à s'adapter. De plus, camarades de classe WT, ne mangez pas de viande d'âne, ne mangez pas de mouton et ne mangez rien qui semble lourd. Je ne sais pas comment elle s'adapte à /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{northwest}. Après le déjeuner, lorsque nous sommes rentrés à l'hôtel, le maître attendait déjà à la porte. En interrogeant Du Niang, en me renseignant sur la stratégie et en consultant le "Daoye", j'ai finalement décidé d'aller d'abord à Tonghu Grassland, puis d'aller à /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou} quand j'aurai le temps Le chameau traversera demain matin, et à midi Il est temps de partir /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} Aller à /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan}. Sur le chemin de Tonghu Grassland, j'ai vu une centrale solaire à grande échelle, d'une ampleur spectaculaire ; j'ai également vu un lac salé. Les prairies de Tonghu Grassland ne sont pas grandes, mais il est rare d'avoir de telles prairies et zones humides en bordure du désert. L'hôtel se trouve à environ 20 kilomètres de Tonghu Grassland. Du point de vue administratif, il appartient déjà au /travel-scenic-spot/mafengwo/12720.html{Inner Mongolia}/travel-scenic-spot/mafengwo/11577.html{ Ligue Alxa}. Je suis arrivé à l'entrée de Tonghu Grassland et j'ai pris la première photo du D700 lors de ce voyage (les photos précédentes sont les uvres des premier et deuxième compagnons).
Les filles sont venues prendre une photo de groupe.
Les billets pour Tonghu Grassland coûtent 60 yuans chacun. Montez dans la voiture à batterie et accueillez les samouraïs en chemin /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolie}.
La première fois que j'ai vu le désert, j'étais un peu excité. Surtout dans la voiture de surf du désert (80 yuans par personne, le même prix pour les enfants), le corps est très autoritaire et la taille des pneus est incroyable.
A la sortie, assise dans la rangée arrière, la voiture de surf suit la pente des dunes de haut en bas, et l'effet cahoteux de la rangée arrière magnifie plusieurs fois le frisson du surf dans le désert, et les fluctuations qui sont proches de tout droit et vers le bas stimuler sérieusement nos nerfs.La bouilloire dans sa main a également été jetée. Des cris intentionnels ou non exagèrent également cette atmosphère. Cette voiture de surf du désert est vraiment puissante.
Les deux beautés, WT et LX, se sont assises au premier rang et ont demandé comment elles se sentaient après être sorties de la voiture, ce qui était en effet loin de l'excitation de la rangée arrière.
Le sable dans le désert est gros, si vous êtes heureux, le sable vous rentrera dans la bouche. Par conséquent, la tenue standard devrait être comme ça.
Après avoir conduit pendant environ 20 minutes, la voiture de surf s'est arrêtée près d'une montagne de sable et était libre de se déplacer.Beaucoup de gens sont allés faire du sandboard ici, et ma fille voulait aussi jouer, mais elle a dû faire la queue pour le sandboard.
Pour obtenir la planche de sable, il faut faire face au soleil et faire glisser la planche de sable jusqu'au dessus du sable, qui est encore un peu dur.
Assis sur la planche de sable et glissant de la montagne de sable, en regardant la suspension, c'était en fait très stable. Ma fille est très haute et a joué deux fois.
Debout sur la colline de sable, regardant un coin du désert de Tengger. La vaste mer de sable peut ressentir la même chose que lorsque les habitants de l'intérieur ont vu la mer pour la première fois.
En regardant la montagne de sable, la sensation de glissement de sable est une sauce violette.
Eh bien, c'est la montagne de sable.
A 3h30 de l'après-midi, je suis venue faire une photo de groupe, prête à repartir, 4 beautés, 8 fausses formes.
Prenez la voiture de surf du désert et revenez par le même chemin. Être assis à l'avant de la voiture cette fois est beaucoup moins excitant que d'être assis à l'arrière de la voiture quand je suis venu. Il était plus de 16 heures quand nous sommes partis. Après en avoir discuté, j'ai décidé de prendre un radeau en peau de mouton, /travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{Yellow River} rafting. Tonghu Grassland est sur le chemin du /travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{Yellow River} rafting.
Le coût du rafting est de 80 yuans par personne aller simple, et si vous revenez en hors-bord, vous ajouterez 10 yuans. La file d'attente était très longue, et les radeaux n'étaient visiblement pas suffisants, il a fallu près d'une heure pour se mettre en ligne. Enfilez le gilet de sauvetage et montez sur le radeau en peau de mouton.
Juste à temps pour le coucher du soleil de /travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{Yellow River}, j'ai pris une photo du coucher du soleil.
/travel-scenic-spot/mafengwo/18668.html{Yellow River} rafting, la première fois que j'ai pris un radeau en peau de mouton, je n'ai rien ressenti de spécial après m'être assis dessus, seulement lorsque le hors-bord est passé, les vagues se sont agitées pourrait apporter un stimulus sensoriel. Bien sûr, le radeau lui-même a encore certaines caractéristiques, je ne m'attendais pas à ce qu'une peau de mouton soit aussi bombée. On dit qu'il y a un total de 20 radeaux en peau de mouton ici.Après la saison touristique, ces radeaux seront dégonflés et rangés pour être réutilisés l'année prochaine. Cette année, en raison de l'afflux de touristes, les radeaux ne suffisent clairement pas.
De retour à la ville, /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} est assez animée. Après tout, c'est une ville touristique autour de /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan}, et il y a beaucoup de touristes. Nous avons dîné en ville et réapprovisionné. À ce moment-là, j'ai appris que le chameau était parti demain. C'est une situation inattendue, nous sommes allés à /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} en raison de la capacité d'accueil du /travel-scenic-spot/mafengwo/14392.html{Badain Jaran} désert C'était plein, et il y avait une promesse d'avoir des chameaux ici, mais je ne m'attendais pas à un tel changement quand il est venu. Le deuxième jour a confirmé qu'en raison des longues vacances spéciales de cette année, il y avait beaucoup plus de touristes que les années précédentes. , Mettre des chameaux dans le site pittoresque peut rapporter plus d'argent que des excursions d'une demi-journée.Par conséquent, les avantages sont inévitables, mais c'est compréhensible. Après coordination, l'avis de traitement final est au même prix, et la traversée à dos de chameau est remplacée par une traversée en véhicule tout-terrain. Ceci est également acceptable. Tout est en ordre, bonne nuit de sommeil. J4 (2 octobre) Le trajet d'aujourd'hui est également très court, seulement plus de 300 kilomètres. Les attractions prévues sont la traversée du pays vers /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou} et /travel-scenic-spot/mafengwo/10771. Le mausolée de html{Yinchuan} de la dynastie Xia occidentale. Détails de l'itinéraire de la journée : A 7h30 du matin, prenez la "voiture spéciale jetta" et partez pour traverser le point de départ. 12h45 Départ de /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} ; 14h30 Entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan} ville ; 19h13 sur /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan} ; 19h34 Sortez de /travel-scenic-spot/mafengwo/12931.html{Ningxia} et entrez dans Barun Bieli en Mongolie intérieure ; 19:58 Entrez /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner} (/travel-scenic-spot/mafengwo/143808.html{bayan}hot); 20h05 Enregistrement à l'hôtel Sunshine Ecological Park réservé Le trajet est de 317 kilomètres et dure 7,5 heures (y compris le /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan} temps de jeu). Il en coûte 2585 yuans, dont 1590 yuans pour le jeu (4 adultes et 1 enfant pour 5 personnes), 396 yuans pour le logement, 300 yuans pour l'huile et 287 yuans pour les repas. Le lever du soleil de /travel-scenic-spot/mafengwo/18790.html{Zhongwei} est arrivé à 7 heures. À ce moment, si c'est dans /travel-scenic-spot/mafengwo/11498.html{Fuzhou}, le le ciel est déjà clair. Tenez-vous près de la fenêtre de votre chambre d'hôtel et prenez cette photo du lever du soleil.
Après 7h00, j'ai pris une voiture spéciale Jetta et suis arrivé au sifflet à eau à côté de la prairie de Tonghu vers 7h40. Sur le chemin, nous sommes à nouveau passés devant une centrale solaire à grande échelle.
Également passé le lac salé à nouveau.
Vers 7h55, montez dans la jeep 213, 1 voiture coûte 1200 yuans. Ce prix, pour une location de voiture normale, est en effet très cher, mais dans le désert, c'est pareil. Sur le chemin, j'ai rencontré une équipe de chameaux attendant d'aller travailler dans l'endroit pittoresque.
Peu à peu, en approchant du désert de Tengger, a commencé à traverser le voyage.
Entrez dans le désert de Tengger.
Le voyage hors route est un itinéraire de traversée de chameaux. On dit que le voyage est de 8,5 kilomètres. Le temps de conduite réel est d'environ 1 heure. Le processus est assez excitant. Les compétences du maître sont bonnes. Lorsque la crête descend, l'avant de la voiture est fondamentalement vers le bas verticalement, et de temps en temps il y a des cris partout. J'ai pris une vidéo pendant plus de 2 minutes et je me suis retrouvé avec le téléphone qui tombait. C'est beaucoup plus excitant que le grand surfeur du désert d'hier. En chemin, nous nous sommes reposés pendant une demi-heure et avons pris des photos.Cependant, comme le temps n'est pas très beau aujourd'hui et que les nuages sont épais, bien qu'il ne fasse pas chaud et qu'il n'y ait pas de bonne lumière et d'ombre, nous ne pouvons que visiter ici. C'est l'endroit idéal pour se garer et se reposer.
Il y avait encore de l'herbe qui poussait là où la voiture était garée. Le maître du tout-terrain était un habitant du coin. Il a dit que cette année, il pleuvait beaucoup, et s'il pleut, l'herbe poussera dans le désert. Il y a de l'herbe à chameau et des graines d'Artemisia. La nouille d'artemisia locale est fabriquée en la broyant finement puis en la mélangeant avec de la farine.
Pendant cette demi-heure de stationnement, j'ai pris beaucoup de photos. Jouez très haut. Je me tiens sur une haute colline et regarde en bas.
Les hauteurs sont si froides.
Sera le sommet de Ling.
La vaste mer de sable (debout, il y a le maître du conducteur de véhicule tout-terrain).
Asseyez-vous bien et attrapez-en un.
Lèvres de sable.
Un pas après l'autre.
monter au ciel.
L'as-tu vu? Dévoué moi. Vous ne l'avez pas encore vu ? Allongez-vous là.
se séparent.
Avancer et réussir.
La végétation dans le désert est très rare. En parlant de cela, le désert de Tengger est également l'une des sources de /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{Chine} tempêtes de poussière.
Vert dans le désert.
Et jaune.
Pendant cette demi-heure, bien qu'il n'y ait pas de soleil, l'effet de prendre des photos est moyen, mais de ce fait, il ne fera pas trop de soleil. Eh bien, il y a deux côtés à tout.
En continuant pendant environ une demi-heure, à l'approche de /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou}, le maître a dit, nous ne pouvons pas aller plus loin, le front est la limite du site pittoresque. Il semble que l'interface de chacun soit très clairement divisée, l'eau de puits ne fait pas l'eau de rivière. Descendez du bus, vous ne pouvez continuer qu'à pied, l'objectif est /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou} Scenic North Area. Cependant, le temps est encore tôt, et cette vitesse est beaucoup plus rapide que la traversée à dos de chameau, il reste donc du temps à passer lentement dans le désert. Vue depuis le point de chute/travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou} North District, où se trouvent des montgolfières.
On dit qu'il s'agit d'une piscine à construire dans l'endroit pittoresque. Je n'ose pas descendre.
Il y a beaucoup de ces petits insectes dans le désert, comme les gardes à six griffes en armure noire.
Il y a aussi de si belles femmes qui tombent sur le sable, et personne ne plaint Xiangxiyu.
Vers 10 heures, commencez à marcher. Aujourd'hui c'est un super moment, après la traversée à travers le pays, j'ai aussi expérimenté une randonnée.
Il est proche du site pittoresque /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou}, et il existe de nombreux petits tuyaux en cuir, qui sont utilisés pour les projets d'irrigation goutte à goutte et de contrôle du sable. Remarquez la sortie d'eau de cette irrigation goutte à goutte ?
Il s'agit vraiment d'un projet de contrôle du sable à grande échelle.
Continuer.
Cela semble assez loin, mais la marche est assez rapide, la direction est bonne et la destination est fiable. En moins d'une demi-heure, il était proche de la zone nord du site pittoresque /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou}.
Attention, la voiture arrive.
Il y a une palissade devant moi, je ne sais pas de quel cottage il s'agit.
La palissade chantait un plan de ville vide. En grimpant dans la tour, il s'est avéré être un champ de bataille CS.
Ce /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou} Il y a pas mal de manèges dans le district nord. Les véhicules blindés ici sont encore plus autoritaires.
Eh bien, c'est la montgolfière que je viens de voir. Elle a l'air assez excitante de s'y asseoir.
Les conditions pour le sandboard ici sont meilleures que celles de la prairie de Tonghu, et il y a des équipements automatisés, mais c'est peut-être moins sauvage.
Voici à nouveau le chevalier monocycle, un équipement assez frais.
La caravane de chameaux dans le site pittoresque arrive C'est la caravane de chameaux qui retourne à la ferme de chameaux, donc il n'y a pas de touristes. Ces chameaux valent des dizaines de yuans par personne pour se promener, ce qui est plus cher que la traversée d'une demi-journée de 300 yuans. Pauvre chameau, on dit qu'à cause du trop grand nombre de touristes cette année, certains chameaux se sont directement épuisés.
Regardez, il y a des voitures de course dans le site pittoresque, il y a vraiment beaucoup de projets.
Regardez, il y a des voitures de course dans le site pittoresque, il y a vraiment beaucoup de projets.
Continuez à traverser le site pittoresque /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou} et marchez vers la porte du site pittoresque. De cette façon, nous sommes libres de billets pour le site pittoresque. Pour sortir de la porte du quartier nord, il faut escalader une montagne de sable. Je suis encore tombé.
La montagne de sable de cet endroit pittoresque est encore très haute.
C'est comme ça que j'ai tourné.
Enfin hors de la porte de l'endroit pittoresque, ma fille a versé beaucoup de sable jaune de ses chaussures.
Le slogan de contrôle du sable à l'entrée du site pittoresque.
Regardez la porte de ce site pittoresque /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou}. Il y a tellement de touristes cette année que des deux côtés de la route à l'entrée du site pittoresque, les voitures autonomes sont garées sur au moins plusieurs kilomètres.
J'ai quitté /travel-scenic-spot/mafengwo/10770.html{Shapotou}, je suis retourné à l'hôtel pour passer les formalités de départ et j'ai également réglé une facture de 120 yuans pour le chauffeur qui est venu ce jour-là. Bien qu'il soit plus de 12 heures, je n'ai pas déjeuné, alors je suis allé directement à /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan}, le but était Guoqiang d'attraper le mouton (on dit être très célèbre, ça me fait saliver quand je l'écoute) ).
Eh bien, pourquoi y a-t-il un drapeau rouge cinq étoiles brillant, en fait, vous savez. A 2h30 de l'après-midi, je suis entré dans la zone urbaine de /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan}, et j'ai vu le BRT, haha, mais, le BRT de /travel-scenic- spot/mafengwo/10132.html{Xiamen} C'est dans les airs, et le BRT de /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan} est une voie dédiée à l'isolement au milieu de la route, qui est aussi assez bon.
A 15h30 à midi, je me suis assis et j'ai regardé la livre de mouton avec mes mains, ce gourmand, 3 gros et 1 petit, nous avons mangé à 4, pauvres camarades de WT...
La prochaine destination, le tombeau de la dynastie Xia occidentale, n'est pas trop loin et arrivera bientôt en voiture. J'avoue que lorsque j'ai entendu le terme Xixia Royal Mausoleum, la première chose qui m'est venue à l'esprit était Xia, Shang et Zhou. Cependant, si vous y réfléchissez bien, l'endroit où les cinq mille ans de civilisation chinoise devraient être exposés devrait être dans les plaines centrales, pas dans les plaines centrales. à /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{northwest}.
Xixia est l'une des minorités ethniques du /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{northwest}. Dans les manuels d'histoire du collège, ainsi que dans diverses lectures parascolaires, les barbares du sud et les di dongyi et xirong du nord ont constitué une certaine menace pour la civilisation des plaines centrales, avec les Xixia, les Huns, les Turcs et les Jinliao. Cependant, en comparaison, la longueur de Xixia semble être moindre. Après avoir lu l'introduction, j'ai appris l'histoire de la fondation du royaume occidental Xia pendant plus de cent ans. Il y avait 10 empereurs au total. Parmi eux, Li Yuanhao était l'empereur fondateur. Eh bien, j'ai déjà entendu le nom de Li Yuanhao, pourquoi ai-je l'impression d'en avoir entendu parler ? Eh bien, c'est peut-être un peu comme le nom de Lee Chang Ho. On dit qu'il est également présenté dans des émissions de télévision. Il est dommage que l'empereur fondateur, /travel-scenic-spot/mafengwo/12393.html{Jiangshan} ne se soit pas bien assis et que ses descendants n'aient pas été à la hauteur de leurs attentes. Le royaume occidental de Xia a été rapidement détruit par Gengis Khan. . Les tombes de la dynastie Xia occidentale ont été découvertes après la fondation de la République populaire de Chine, et certains bâtiments en pisé étaient autrefois utilisés comme cibles pour l'artillerie.
En regardant la chronologie de la dynastie Xia occidentale, l'histoire n'est vraiment pas longue.
On dit que les paroles de Xixia sont connues de loin, mais pas de près. En termes de structure de la police, celle-ci est en effet similaire aux caractères chinois, elle est également divisée en caractères simples et en caractères combinés, ainsi qu'en caractères pictographiques.
Sortez du musée et venez dans la zone du mausolée du mausolée royal de Xixia. Cet endroit s'appelle la Pyramide de l'Est, le style est un peu similaire, mais l'élan manque peut-être. Juste à temps pour la soirée /travel-scenic-spot/mafengwo/63602.html{Yangxi}, j'ai pris une photo avec effet HDR directement depuis mon téléphone portable.
C'est le bâtiment principal du mausolée royal de Xixia.
Au coucher du soleil, nous revenons lentement.
Venez à l'entrée du site pittoresque et regardez la tombe des rois Xixia sous le coucher du soleil. Eh bien, le sommet de la montagne où le soleil se couche est /travel-scenic-spot/mafengwo/64188.html{grand nom} le célèbre /travel-scenic-spot/mafengwo/11298.html{Helan Mountain}. "Man Jianghong" de Yue Fei, "Conduire une longue voiture, traverser le /travel-scenic-spot/mafengwo/11298.html{Helan Mountain} Que" donne le nom /travel-scenic-spot/mafengwo/11298.html{ Helan Mountain} profondément gravé dans le cur du peuple /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{Chine}.
Départ du site pittoresque, un peu après 6h30 du soir. Oh, j'ai oublié de mentionner que le prix d'entrée au site pittoresque du mausolée royal de Xixia est de 60 yuans. Prochain arrêt, /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner}, depuis /travel-scenic-spot/mafengwo/10771.html{Yinchuan}, c'est à un peu plus d'une heure de route, plus de/ travel-scenic -spot/mafengwo/11298.html{Helan Mountain} est ici. Dans l'obscurité de la nuit, il a fallu moins d'une heure pour se rendre au /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner} (/travel-scenic-spot/mafengwo/143808.html{bayan}hot ) , mais malheureusement, la nuit est sombre et vous ne pouvez pas observer le paysage de /travel-scenic-spot/mafengwo/11298.html{Helan Mountain} de près. D'après les conditions routières, à grande vitesse, il est facile de marcher et les montagnes ne sont pas très hautes. /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner}, c'est vraiment une ville animée, avec des lumières vives et une circulation dense, la plupart d'entre eux vont à /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{ Ejina Certains des touristes se rendant au /travel-scenic-spot/mafengwo/62958.html{Alxa Right Banner} (/travel-scenic-spot/mafengwo/14392.html{Badain Jaran} désert). J'ai trouvé le Sunshine Ecological Park Hotel réservé, les conditions de stationnement sont bonnes et la chambre est moyenne. J'ai entendu dire par le personnel de l'hôtel que la route de Zuoqi à /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejinaqi} est en construction cette année. La distance de plus de 600 kilomètres ne prend généralement que 6 à 7 heures, mais maintenant Je dois y aller Cela a pris 12 heures, et la voiture n'était pas facile à faire, et de nombreuses voitures ont été détournées vers Ayouqi. Khan, je dois me lever tôt et partir tôt demain. Il est temps de dîner, mais le mouton pêché à la main a été mangé à 15 h 30. Tout le monde pensait... Hé, il y a un magasin de porridge à côté. C'est un bon choix pour boire du porridge.
Wow, je ne m'attendais vraiment pas à ce que dans le grand /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{northwest}, dans /travel-scenic-spot/mafengwo/12720.html{Inner Mongolia}, il y ait un tel beau magasin de bouillie. C'est aussi la réunion des cinq "bouillies". Eh bien, ça a l'air très appétissant. Le meilleur de la D5 (3 octobre) commence Détails de l'itinéraire de la journée : Départ de /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner} à 5h25 ; 14h30 Arrivé près du pont Badao et coincé dans la voiture; 15h30 Sortez du pétrin, partez de Badaoqiao et dirigez-vous vers Juyanhai; A 20h05, j'ai tourné 2 fois dans les rues encombrées de /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}, et suis enfin arrivé au logement Le trajet d'une journée complète est de 723 kilomètres et le temps total entre le départ et l'hébergement (y compris le temps d'escale, de piégeage et de jeu) est de 14,5 heures. Le coût est de 970 yuans, dont 420 yuans pour l'hébergement (2 chambres dans un hôtel familial. Le premier jour, une partie du paiement a été payée en premier), 390 yuans pour l'essence et 120 yuans pour les tickets de jeu. Le plan initial était de partir à 6 heures aujourd'hui, mais comme j'ai appris la nouvelle de la construction de la route hier soir, j'ai fait un calcul et avancé l'heure de départ d'une demi-heure. Tout le monde avançait plus vite, et 5 minutes plus tôt, à 5h25, toujours dans le noir, nous nous sommes mis en route, direction /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}. A cette époque, le ciel est encore plein d'étoiles, on peut dire que la lune est couverte d'étoiles. Nous ne sommes pas les seuls lève-tôt. Tout le monde a sacrifié son agréable temps de sommeil pour la belle forêt de Populus euphratica dans son cur. Bien-sur, ce n'est pas toujours le cas. En fait, vous pouvez dormir sur la route. Non, dans cette voiture, il y en a 4 qui s'agitent, 1 seul est réveillé. Non loin du /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner}, j'ai rencontré des travaux de construction de route, mais comme je l'ai appris hier soir, la construction de routes dans cette section est intermittente, et la section de construction de routes La distance est très courte, la plus longue est estimée à 1 km, ce qui ne gêne pas la conduite normale. Cependant, avant d'entrer dans la section de construction de route, nous avons été bloqués pendant plus de dix minutes en raison d'un grand nombre de gros camions faisant la queue sur le chantier. Nous devons également obtenir une carte de limitation de vitesse, qui est en fait une liste, indiquant l'emplacement et l'heure de la carte. A ce moment-là, les étudiants de WT ont fait jouer les atouts des belles femmes, parmi les nombreuses voitures en attente de délivrance, nous avons été les premiers à obtenir la qualification pour partir. En attendant, une voiture /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Pékin} s'est levée à l'arrière, a baissé la vitre et a demandé : "Allez-vous à Ejin ?". "certainement". "Ma voiture n'a pas de navigation. J'ai peur de me tromper, alors je vais vous suivre." « Pas de problème ! » Cette voiture de marque pékinoise a duré presque une journée de trajet jusqu'à ce qu'elle atteigne Badaoqiao. Quand nous sommes partis, nous avons fait le plein à Zuoqi, car nous étions sur le point d'entrer dans le Qianli Gobi. Cependant, pendant plus d'une heure après le départ, je n'ai pas pu voir clairement le paysage environnant et le ciel était encore sombre. Deux heures après le départ, vers 7h30, dans la lumière matinale du vaste Gobi, nous nous sommes arrêtés, nous nous sommes reposés, avons pris le petit déjeuner, et avons ressenti le charme infini de ce Gobi de mille milles. L'autoroute de Gobi baignée dans la lumière du matin.
Nous nous sommes arrêtés au bord de la route pour nous reposer (l'homme sur la caméra n'est pas moi, mais le frère dans la voiture de Pékin).
Gu Ying s'est apitoyé sur lui-même.
Comparé à moi, la "photographie" d'eux quatre ensemble rend la composition beaucoup plus forte.
Regardez, camarades de classe WT et LX, deux vraies beautés.
Déploie tes ailes et vole. Pour être honnête, ceux-ci ne sont évidemment pas formés. A sauté 2 fois, toujours aussi inégal. Allons-y, après tout, dans le désert de Gobi, ne gaspillez pas trop votre énergie. Mais regardez comme tout le monde est heureux.
Le vent sur le Gobi sur des milliers de kilomètres est si fort et vrombissant.
Après environ 15 minutes de repos, manger et jouer suffisamment, nous avons continué à avancer le long de cette S312 sur le vaste Gobi. Il n'y a pratiquement aucune vie dans le désert de Gobi. Cependant, vous pouvez parfois rencontrer des mouvements. Non, il y a un troupeau.
La route traverse un coin du /travel-scenic-spot/mafengwo/14392.html{Badain Jaran} désert, à côté du sac de /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolie}, et il y a des chameaux.
Du petit matin à 23h00, c'est toujours la même scène. D'est en ouest, du nord au sud, en regardant dans quatre directions, toutes sont des lignes d'horizon, et une route est droit devant.
Le désert et le Gobi apparaissent alternativement dans notre champ de vision.
Un petit drapeau rouge est apparu sur le bord de la route, est-ce que la route va être réparée ?
Pas encore de travaux de voirie. La section de construction de routes que nous "attendons avec impatience" n'est pas encore arrivée. Passage de la section de l'eau - le signe.
En cours de route, j'ai rencontré de temps à autre des compagnons de route. Tout le monde ne peut pas attendre et courir sans arrêt vers cette pièce d'or. La plaque d'immatriculation de cette voiture est suffisante pour le V5 !
Les conditions routières sont si bonnes, quelle est la limite de vitesse ? courir sauvage! Bien sûr, la sécurité passe avant tout.
À un autre point de contrôle, j'ai couru tout le chemin devant moi et je me suis soudain souvenu qu'il y avait toujours une limite de vitesse. Eh bien, arrêtons-nous un moment, juste à midi, déjeunons, puis passons la carte.
Le vent est si fort. Est-ce une publicité Rejoice ?
Le déjeuner est toujours de la nourriture sèche. Lorsque vous êtes plein, remplissez le formulaire de limitation de vitesse et passez la carte. Continuez votre chemin. Nous avons revu le paysage semi-sableux.
Continuez à marcher vite sur S312.
Un terrain de gravier apparaît devant vous.
Regardez le gravier, les vagues sont agitées, comme les vagues.
Debout sur la colline de gravier, regardant la belle image de la voiture.
Après Wuliji, à environ 100 kilomètres de /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}, la construction de la route longue distance a commencé. Dès que nous avons pris la route, nous avons vu une berline abandonnée, ce qui nous a rappelé qu'il faut être vigilant dans la suite du trajet.
Nous sommes sur le point de commencer à construire la route. L'ensemble du tronçon est d'environ 50 kilomètres.
Il y a beaucoup de vent et de sable sur le Gobi, et avec la construction de routes, le vent et la poussière roulent, et la visibilité le long du chemin est très faible, et cela ressemble même à une tempête de sable du désert.
La construction de routes dans le désert de Gobi est en fait relativement aléatoire. Il y a parfois des trottoirs traversants. Parfois, quand je vois une bonne route, je monte sur la plate-forme et je marche sur la bonne route. Par conséquent, après avoir marché quelques kilomètres, je trouve que c'est une voie sans issue, et je ne peux trouver qu'un endroit pour grimper descendre la plate-forme et continuer à revenir sur le trottoir.
Quand nous sommes arrivés ici, il y avait beaucoup de voitures sur le côté opposé, toutes venant d'Ejina.
Sur un tronçon de route avec un sous-sol d'environ 1 mètre de haut, j'ai soudainement trouvé une femme se précipitant sous le sous-sol et nous faisant signe. Je me suis arrêté rapidement et j'ai constaté qu'il y avait 2 personnes sous le sous-sol, un homme et une femme demandant de l'aide. , tous très jeunes, comme Un jeune couple. En y regardant de plus près, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing} Swift avec des dommages évidents au corps et des bagages éparpillés un peu partout. Le visage de l'homme était couvert de sable et il avait l'air anxieux. Heureusement, les gens semblent aller bien. L'enquête a appris que la pédale de frein venait d'être serrée à cause de la mauvaise voiture.En raison de la vitesse élevée, la voiture a glissé sur la route de gravier et renversé la plate-forme. Lorsque vous conduisez sur la route, lent est rapide.Cette phrase est absolument vraie. Les voitures derrière se sont également arrêtées les unes après les autres, se souciant d'eux, et ont demandé s'ils pouvaient aider. Tout le monde est prêt à tendre la main pour aider les autres lorsqu'ils sont loin de chez eux. Ils venaient de la direction d'Ejin, et ils espéraient seulement que nous pourrions aider à aller au point de contrôle devant pour appeler la police à l'aide, et ils contactaient également par téléphone. Après avoir confirmé qu'aucune autre aide n'était nécessaire, nous avons procédé avec des sentiments mitigés. Lorsque nous sommes arrivés au point de contrôle suivant, nous avons appelé et avons été informés qu'ils avaient été en contact et s'étaient arrangés. Bonne chance à eux deux ! Continuez sur le trottoir.
Cela fait plus d'une heure depuis la mauvaise route.
Enfin hors de la section de réparation de route. Cependant, devant, des nuages noirs submergent la ville. Se pourrait-il qu'Ejina nous ait accueillis avec un temps pareil ? Vous savez, nous visons cet or. S'il n'y a pas de soleil, d'où viendra l'or ?
Après la réparation de la route, les conditions routières sont revenues à un excellent état. Bientôt, une grande sculpture de sable est apparue sur le devant gauche de la route, il s'est avéré que le pont de Badao était arrivé. A cette époque, il pleuvait froidement dans le ciel, ce temps n'est évidemment pas propice à la visite de Badaoqiao. On s'arrête un moment et on continue. Cependant, ici, un accident s'est produit. À quelques centaines de mètres devant le site pittoresque de Badaoqiao, parce que la dame dans la voiture allait chanter des chansons folkloriques, j'ai été négligent et n'ai pas fait attention au terrain, et j'ai vu plusieurs voitures garées à côté, alors j'ai est sorti directement de la plate-forme et s'est garé. De manière inattendue, les deux roues avant de la voiture sont tombées dans le sable.À ce moment-là, j'espérais vraiment acheter une petite R à quatre roues motrices. Il est inutile de creuser des fosses et des coussins, et l'odeur de l'embrayage peut être sentie. Les pneus de 17 pouces s'enfoncent dans au moins la moitié de la profondeur de la roue. Cependant, je ne panique pas, après tout, je peux certainement trouver quelqu'un pour m'aider près de l'endroit pittoresque. Au final, après presque une heure d'agitation, un FJ de /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing} a sorti la voiture. La corde de remorquage fournie avec l'année précédente jouait toujours un rôle. Malheureusement, j'étais tellement occupé à l'époque que j'ai oublié de prendre des photos. Après une heure de retard, il était environ 15h30 et nous avons continué notre chemin. Inconsciemment, des peupliers sont apparus sur le bord de la route.Même s'il pleuvait un peu de temps en temps, la couleur jaune était encore très visible. Oui, nous sommes proches de /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}.
J'ai vu Populus euphratica pour la première fois.
La route est fondamentalement lisse. Avant le départ, nous avons également porté une attention particulière à la situation de l'approvisionnement en carburant. - On dit sur Internet qu'il n'y aura pas de "deux barils de pétrole" après Wuliji. Par conséquent, nous avons fait le plein à /travel-scenic-spot/mafengwo/62962.html{Alxa Left Banner} et sommes arrivés à Wuli Ji l'a rempli à nouveau, et il n'y avait plus que 97 pétrole à Uliji, qui ne pouvait être mélangé qu'avec le demi-baril de pétrole restant dans le réservoir. En fait, après avoir dépassé Wuliji, j'ai encore vu la station-service de PetroChina, mais la devanture était relativement petite. En tout, il nous a fallu environ 9h30 pour aller de Zuoqi à /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejinaqi}, plus la pause déjeuner. La liste de limitation de vitesse sur le chemin n'a aucun effet, ce n'est qu'un formulaire. Vers la ville de /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}, à l'intersection près du site panoramique de Populus euphratica, il y a un policier qui contrôle la circulation. Seuls les véhicules dans le site panoramique peuvent entrer sur la route qui bifurque vers le site pittoresque, d'autres véhicules doivent faire un détour par la ville. Nous avons provisoirement décidé d'aller à Juyanhai. Juyanhai est à environ 50 kilomètres de /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}. Les conditions routières ne sont pas bonnes et il y a beaucoup de voitures, mais si vous pouvez suivre les règles, vous pouvez toujours atteindre votre destination en 1 heure environ. Sur le chemin de Juyanhai, j'ai rencontré une voiture transportant des /travel-scenic-spot/mafengwo/11348.html{Hami} melons. Le melon local sandy/travel-scenic-spot/mafengwo/11348.html{Hami} est si doux et délicieux !
Le temps est beau et mauvais. La route menant à Juyanhai a un trafic normal.
Il y a plusieurs sites pittoresques sur le chemin et de nombreuses personnes s'arrêtent pour prendre des photos. Les enfants sont très contents.
Roseaux le long de la route.
Entrer à nouveau dans un Gobi. Du point de vue de la navigation, il reste encore plus d'une dizaine de kilomètres de Juyanhai. Difficile d'imaginer que dans un tel endroit, il reste encore un morceau d'ampoules ? Enfin arrivé à l'entrée du site pittoresque, un billet de 30 yuans.
Il y a de grands roseaux dans la mer de Juyan. J'ai l'impression que le paysage est moyen, peut-être à cause du mauvais temps.
Roseaux dans la mer de Juyan.
Bien que le temps soit mauvais, il y a encore beaucoup de touristes. Regardez ces gens qui attendent la lumière et l'ombre.
Il y a beaucoup de touristes et certains viennent avec des chiens.
Les roseaux de la mer de Juyan.
La "mer" de Juyanhai n'est vraiment pas petite.
Même si la mer est étincelante, l'autre côté de la mer de Juyan est à nouveau désolé.
Il se fait tard et je suis prêt à partir. Soudain, j'ai trouvé une chose molle attachée à un véhicule tout-terrain avec une corde. J'ai dit à ma fille : "Regarde, est-ce que ce chien ressemble à un mouton ?" Ma fille l'a regardé longuement et a dit "Comme". Diriez-vous que c'est comme un mouton?
J'ai commencé à entrer dans la ville vers 7h00, la vitesse d'entrée dans la ville était très lente et il y avait beaucoup de voitures et de routes étroites. Nous avons contacté le propriétaire qui a réservé le logement et nous a emmenés dans un endroit où nous ne pouvions pas voir où nous pouvions (en fait, ce n'était qu'à une rue du centre-ville), qui était une petite ferme et un hôtel familial. Les conditions sont bien meilleures que prévu, propres, spacieuses, 300 yuans par chambre et par nuit. Il y a un salon et une salle de bain, bien qu'ils soient partagés, mais c'est presque la même chose que d'être réservé par nous. Parce que notre groupe n'a séjourné que dans 2 chambres, cet hôtel familial compte 3 chambres au total. Il y a aussi une chambre avec 1 homme et 2 femmes de /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Pékin}, avec 3 lits simples. Je suis sorti dîner et je suis revenu pour trouver la cour de la ferme, et cela a pris beaucoup de peine. Il y a beaucoup de petites cours dans cette zone. De l'extérieur, elles sont presque les mêmes. Elles sont reliées entre elles et il n'y a pas de maison Numéro. Cette nuit, il y a eu au moins 3 coupures de courant, 1 fois on a mangé des nouilles, 1 fois on a mangé du /travel-scenic-spot/mafengwo/11348.html{Hami} melon dans le salon, et 1 fois on prenait un une baignoire. La répartition est tout à fait raisonnable. Il y avait encore de la pluie légère sporadiquement dans le ciel, il faisait très froid et il ressemblait à 3-5 degrés. J'avais des appréhensions, je ne savais pas quel temps il ferait demain, je n'avais pas trop d'attentes et je me sentais un peu perdu. J6 (4 octobre) Golden Populus euphratica, 83 photos au total aujourd'hui Sortir à 8h25, rentrer à l'hôtel familial à 21h00, parcourir 93 kilomètres toute la journée. Il en coûte 2142,5 yuans, dont 1055 yuans pour les billets de jeu (150 yuans pour le billet commun du site pittoresque de Populus euphratica, 80 yuans pour le site pittoresque de Heicheng, y compris la forêt étrange, demi-billet pour les enfants) et 780 yuans pour l'hébergement (2 chambres dans un hôtel familial pendant 2 jours) Le prix de la chambre est de 1200 yuans au total) et le prix du repas est de 252,5 yuans. Il pleuvait la nuit précédente, alors j'ai promis aux deux beautés que je pourrais me lever plus tard aujourd'hui. De façon inattendue, quand j'ai ouvert les yeux à six heures et ouvert les rideaux pour regarder dehors, c'était évidemment une journée ensoleillée. Le regret dans mon cur, leur as-tu promis comme ça la nuit dernière ? Vous ne pouvez pas manquer un si bon soleil. Levez-vous vite et appelez quelqu'un, mais comme il n'y a pas de préparation à l'avance, il est 8h25 quand nous partons. Le ciel est dégagé, il fait vraiment beau pour observer Populus euphratica. Le site pittoresque de Populus euphratica est à seulement 2-3 kilomètres de la ville de /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner}. La voiture a suivi les indications vers le site pittoresque. Il y avait des voitures garées des deux côtés de la route. Il y avait déjà une mer de personnes et de voitures près du site pittoresque. . Populus euphratica, je suis là, nous ne sommes pas loin, principalement pour vous. Le thème d'aujourd'hui est Populus euphratica, et la forme est une promenade. J'ai vu pour la première fois la forêt dorée de Populus euphratica sur un pont.
Peupliers sur un pont.
A un pont, les filles sont venues prendre une photo de groupe.
Belle forme d'arbre.
Fille est venu froidement à un.
Ma mère a suivi l'exemple, et est également venue à un cool.
Le soleil brille à travers les feuilles jaunes.
Inconsciemment venu à Erdaoqiao, Erdaoqiao se caractérise par l'eau, délicate.
Cependant, les touristes d'Erdaoqiao sont vraiment beaucoup de voleurs.
Afin de mettre en valeur un si beau paysage, ma fille a également pris une belle pose.
Le beau reflet d'Erdaoqiao.
Les paysages d'Erdaoqiao sont magnifiques, mais les touristes sont relativement denses. Nous en avons discuté et avons décidé de quitter Erdaoqiao et de prendre le bus panoramique pour Sidaoqiao. Comparé à la beauté du pont d'Erdao, le paysage du pont de Sidao est plus désolé et atmosphérique, et il y a moins de touristes que le pont de Yi et d'Erdao, qui convient mieux aux voyages d'agrément. Les feuilles jaunes du Populus euphratica à Sidaoqiao.
Des morceaux de feuilles jaunes tombent sous l'arbre. Il se transformera en boue de printemps à l'avenir.
Deux beaux paons (modèles frottant, ne vous inquiétez pas si vous êtes offensé).
Fille a dit, c'est un dragon.
Encore une belle pose.
Hé, je suis là, tu vois.
Les feuilles fraîches sont encore très lumineuses.
Arbres desséchés à Sidaoqiao.
En fait, il peut y avoir beaucoup de touristes à Sidaoqiao, mais la zone du site pittoresque est suffisamment grande pour ne pas paraître trop encombrée. Une si belle vue, un environnement peu encombré, est un bon endroit pour se détendre.
A midi, fatigué de marcher et affamé, asseyez-vous et mangez de la nourriture sèche. C'est vraiment agréable d'être au soleil. Nous prêtons attention à la protection de l'environnement et nous pouvons emporter les déchets à volonté. Le bel environnement a besoin que tout le monde travaille ensemble pour le protéger.
Sidaoqiao a une plate-forme d'observation /travel-scenic-spot/mafengwo/34881.html{high platform}, montez pour observer, 10 yuans par personne, adultes et enfants normes uniformes.
Tenez-vous sur /travel-scenic-spot/mafengwo/34881.html{High Platform} et découvrez le Sidaoqiao Scenic Spot.
J'ai passé 4 ou 5 heures dans le site pittoresque de Populus euphratica. Vers 13h00, nous avons pris le bus panoramique et sommes revenus de Sidaoqiao à Yiqiao, qui était à moins de dix minutes de route. Le prochain objectif est d'aller à la Black City Scenic Area. Il faut moins d'une demi-heure pour se rendre à la billetterie du site pittoresque. Cependant, cette année, le département de gestion des sites pittoresques transformera la ville noire, la ville rouge, la ville /travel-scenic-spot/mafengwo/11241.html{Datong}, la forêt étrange et d'autres sites pittoresques en billets communs, ce qui réduira le route menant au site pittoresque, au moins quelques centaines de voitures autonomes formaient une longue file d'attente. Une voiture a acheté un billet, a vérifié le billet, puis a pris la route. De cette façon, en raison de l'embouteillage causé par facteurs humains, nous avons perdu 1 heure à l'entrée du site pittoresque (en fait l'intersection menant au site pittoresque), 3 Passé vers une heure et demie. Dans l'ensemble, cependant, les 80 yuans pour ce coupon en valent la peine. L'étrange forêt n'est pas loin de l'intersection du site pittoresque (c'est-à-dire de l'endroit où la route est bloquée pour acheter de l'argent de la route), et le Heicheng doit avancer sur plus de 20 kilomètres. Weird Woods est un endroit idéal pour prendre des photos de coucher de soleil, nous avons donc décidé d'aller d'abord à Black City. Sur le chemin de Heicheng, le ciel est comme un dôme, le ciel et la terre sont vastes et le cur est détendu et heureux.
En chemin, nous sommes arrivés à un petit endroit pittoresque, la ville de /travel-scenic-spot/mafengwo/11241.html{Datong}. C'est aussi un site antique. Malheureusement, le soleil était juste bloqué par un nuage, et il n'y avait ni lumière ni ombre. Nous ne sommes restés que moins de 10 minutes à la hâte.
En continuant, nous avons traversé un autre endroit sauvage, un désert. En s'éloignant de la plate-forme, les beautés dans la voiture sont devenues très prudentes à cause de la voiture coincée hier, je l'ai observée et j'ai marché avec un bon esprit. La voiture se trouvait à quelques centaines de mètres de la plate-forme et s'arrêta devant le sable mou. Ici, nous avons joué pendant près d'une demi-heure.
Un véhicule tout-terrain se trouve sur une colline de sable, prêt à dévaler une crête de sable. De ce point de vue, nous pouvons vivre l'excitation du surf de fond dans le désert de Tengger il y a deux jours.
Bois mort dans le désert.
Et plus loin que du bois mort, un morceau de bois mort.
Les camarades de classe WT et leur fille ont joué le plus, et ils ont tous les deux escaladé les dunes de sable.
Le désert sous le soleil est très beau.
Les jambes sont si longues et le soleil est si sombre qu'ils appartiennent à des camarades de classe WT.
Une moto lavée des dunes.
Pour ne pas être en reste, la fille s'est également précipitée.
Pourtant, la beauté est réservée, regardant en arrière et souriante, dans une variété de poses.
Quittez le désert, avancez et bientôt, nous arrivons à Black City. L'échelle de Heicheng est très grande. Il est concevable que dans les temps anciens, des dizaines de milliers de soldats et de chevaux/travel-scenic-spot/mafengwo/143556.html{Lincheng} aient ressenti cela. scenic-spot/mafengwo/31808. html{Northwest} est le désert, et le sud-est est le Gobi. Quel genre de ville antique serait-ce à cette époque ?
Les ruines atmosphériques et désolées de Heicheng sont magnifiques.
Surplombant le bâtiment principal de Black City.
Il a été construit sur un si vaste désert de Gobi et est resté silencieux pendant des centaines d'années.
Est-ce la porte de la Ville Noire ? Des dizaines de mètres à l'extérieur de l'enceinte principale de la ville.
À la recherche de la porte.
A quoi sert ce bâtiment ?
Les murs de la ville de la ville noire sont sévèrement altérés et sablonneux.
N'oubliez pas de faire une POSE.
Traversez les murs épais de Black City et entrez dans la ville.
À la recherche de la ville.
Grimpez sur les remparts de la ville et tenez-vous au sommet de la ville pour regarder à l'intérieur de la ville de Heicheng. Assez sur. Combien de personnes pouvaient vivre dans la ville à cette époque ?
Debout au sommet de la ville et regardant le désert à l'extérieur de la ville.
J'aime beaucoup Black City, elle existe depuis des centaines d'années dans de telles conditions naturelles, l'architecture a été intégrée à l'environnement naturel, reflétant un sens fort et lourd de l'histoire. Cela me rappelle immédiatement l'image d'un cheval doré. Cependant, il est trop /travel-scenic-spot/mafengwo/63602.html{Yangxi}, il est presque 5 heures, et avant 6 heures, je dois me rendre dans l'étrange forêt pour photographier le coucher du soleil. Vous ne pouvez que sortir de la ville, revenir en arrière et vous précipiter dans l'étrange forêt. Il a fallu moins d'une demi-heure pour revenir en voiture, et c'était presque là. La forêt étrange est sur le côté droit de la route, à environ 1 km de la porte du site pittoresque de la forêt étrange (une grande zone est bloquée par des barbelés, laissant une entrée et une porte comme un chalet) est sur la gauche côté de la route. , Il y a aussi une attraction, la Ville Rouge, comme un rempart. Pour s'y rendre, il faut se rendre à Off Road sur le désert de Gobi. Il reste encore un peu de temps, allez prendre une photo.
C'est la ville rouge.
Si vous vous arrêtez un moment à Hongcheng, vous devez vous rendre dans l'étrange forêt.De l'extérieur, vous pouvez voir que la zone est vaste, et vous devez trouver et occuper des endroits pour vous préparer au coucher du soleil, vous devez donc vous dépêcher en haut. De la Red City Off Road directement au parking des bois étranges, c'est la dernière attraction du merveilleux voyage d'aujourd'hui. A cette époque, ma voiture était déjà couverte de poussière, sur le chemin, elle n'a fait que ramasser le vent et n'a pas lavé la poussière.
La forêt étrange est bonne, surtout le coucher de soleil, qui peut prendre quelques bons travaux. Par conséquent, beaucoup de gens sont entrés dans l'étrange forêt à cette heure.
Les formes des arbres de l'étrange forêt sont différentes et l'imagination peut être utilisée librement. Général Li Yuanfang: "Di Gong, que pensez-vous de cette affaire?"
Dansant.
Écorce immortelle.
bois.
La fée guide le chemin.
poil.
En désordre partout.
Désorganisé.
Doigts et sourires.
Voldemort.
robinet.
léger.
Regardez, ça ressemble à un Junlong fier ?
Ajoutez un beau /travel-scenic-spot/mafengwo/10024.html{phoenix} à ce beau dragon, appelé Dragon and Phoenix Chengxiang. (Les modèles frottant, ils tirent la lumière douce, je tire le contre-jour)
Danse.
Si vous vous ennuyez, il est plus significatif de pratiquer la calligraphie.
La personne qui captait la lumière et l'ombre a été attrapée par moi.
Âge d'or.
Soleil doré et sable doré.
Baigné d'or.
Regardez, branlette!
La vue au coucher du soleil.
l'immortalité dorée.
La route des planches dorées.
Étrangement, les bois sont immenses. Après avoir erré pendant une heure, il était presque 6h30 et il était temps de prendre le plus beau coucher de soleil. Trouvez le bon emplacement et la bonne cible. J'en ai aimé un, la forme de l'arbre est bonne et l'emplacement est plus haut (le coucher de soleil peut être plus tardif). Il y a déjà des trépieds prêts. Je pris position et m'accroupis pour attendre la plus belle lumière. Au bout d'un moment, l'arbre est devenu un petit pain parfumé et un groupe de personnes l'a entouré, rien que pour cette silhouette dorée. Le coucher de soleil rougissait le ciel.
Profitez de l'heure pour revenir avant qu'il ne fasse complètement noir, afin d'éviter un grand nombre d'embouteillages. /travel-scenic-spot/mafengwo/10456.html{Ejina Banner} Les conditions de circulation sont bonnes, mais le trafic entrant et sortant de la ville et de la ville est très encombré, en particulier la station-service, il y a toujours de longues files d'attente. Pensez-y, dans une si petite ville, avec des milliers de véhicules, il n'y a aucun moyen. À l'heure du dîner, tous les restaurants de la ville étaient pleins et il n'était pas facile de trouver un endroit où manger. Je quitterai Ejin le lendemain et quitterai /travel-scenic-spot/mafengwo/12720.html{Inner Mongolia}. réticent.
