Carte des hébergements de la ferme équestre militaire de Hongshan (édition de septembre 2014)
Les principales coordonnées du Gunmachang Hotel : Hôtel Dewei : 0314-7805132, 13932406261 (ce logement, 150 yuans, un prix pour une chambre triple standard, lit confortable, couette épaisse, peut prendre un bain, le petit déjeuner est moyen) Guo Erzi Nationality Resort : 0476-2830999, 13947602148 (RMB 699-1299, le meilleur état, ascenseur, service médiocre, la plus grande zone, grand parking) Villa Mingren : 0134-7805118/5165 (l'ancien bâtiment coûte 240 yuans, le nouveau bâtiment coûte plus de 300 yuans, les chambres de l'ancien bâtiment sont froides et humides et les chambres du nouveau bâtiment sont moyennes) L'ancienne deuxième compagnie (cheval): 15833261679 (200 yuans, située dans le lac Xiaoyeya, la compagnie militaire d'origine, chambre standard, peut prendre un bain chaud) Hôtel Batu: 13315877166 Villa Yiren: 0476-588655 (à partir de 480 yuans, il y a beaucoup de monde, la chambre dans l'ancien bâtiment est médiocre, le nouveau bâtiment est légèrement meilleur, il faut payer à l'avance pour la réservation et la voiture est garée à l'extérieur de l'hôpital) Villa Juxian : 13789465678 Wuzhou Holiday Hotel : (plus de 800 yuans, l'hôtel le plus cher de la ville, il y a beaucoup d'étrangers, la chambre est petite, les conditions sont moyennes, le parking est un peu exigu) Haohua Holiday Hotel : 0314-7805073, 13932407089 (250 yuans, avec une cour et un restaurant, parking facile) Source chaude de Longmai : 0476-7805291 le restaurant: Sister Wang Ethnic Resort : 0314-7805208, 13394760808 (l'hébergement et la restauration sont disponibles, la nourriture est bonne) Restaurant à petite touche : 13832459262 (où manger, les côtelettes d'agneau frites peuvent être croquées) ****************************************************** ************************************************** **** ***** Je n'ai jamais été dans les prairies auparavant, donc je ne peux pas dire que j'ai particulièrement envie. L'impression de la prairie est la vaste prairie, chevaux de course et yourtes. Bien faire ses devoirs avant de partir. Il y a très peu de notes de voyage parents-enfants en ligne, et il n'y a presque rien à se référer. D'après l'expérience passée, le plus important est l'itinéraire, l'hébergement et le plus d'éléments possibles.
Carte des hébergements de la ferme équestre militaire de Hongshan (édition de septembre 2014)
****************************************************** ************************************************** **** ****** Jour 1 (2 octobre) Départ à 5h30, le ciel est lumineux. Je n'ai dormi qu'une heure la nuit dernière et j'ai toujours regardé fixement. L'air du matin est très frais.
Sur l'autoroute Beijing-Chengdu en douceur.
Zhuang Zhuang a également dormi tard la nuit dernière, mais s'est levé le matin sans l'insistance des adultes. En cours de route, la petite bouche n'arrêtait pas de demander ceci et cela.
Regardez, le soleil est sorti.
Le nombre de voitures sur Jing Cheng a légèrement augmenté, mais c'était toujours assez fluide. Depuis le point de départ, il a parcouru 56 kilomètres jusqu'à la ville de Miyun. Nous avons pris rendez-vous hier pour nous rencontrer à l'aire de repos de Taishitun sur l'autoroute Jingcheng. Après avoir passé la ville de Miyun, le brouillard sur la route est devenu de plus en plus lourd, et alors que nous entrions dans la montagne, le paysage est devenu de plus en plus beau. Les nuages et les brumes dans les montagnes sont brumeux, et les routes sont cachées et apparaissent.
Les conditions routières sont assez bonnes, il n'y a pas beaucoup de voitures, surtout il n'y a pas de gros camions
Après que je sois sorti de Shuangluan, le petit gars m'a dit qu'il y avait 15 tunnels sur la route, ce qui a surpris mon père et moi. Au retour, j'en ai compté 15, ce qui est incroyable.
A 7h30 du matin, le ciel était déjà clair, et le paysage dans les montagnes s'éclaircit progressivement.J'ai roulé pendant 2 heures sans m'en rendre compte, mais mon corps ne se sentait pas du tout fatigué. Les montagnes illuminées par le soleil sont majestueuses et vigoureuses.
La route de montagne est sinueuse et sinueuse et le paysage change constamment. C'est incroyable. Je ne m'attendais pas à un paysage aussi magnifique en dehors de la capitale. Juste au moment où je soupirais devant cette beauté, lorsque la route de montagne a tourné, il y avait un tel spectacle de nuages et de nuages.
Tourner la montagne, c'était tellement cool. En jouant à Need for Speed en général, on estime que les gens qui conduisent sont plus amusants !
Nous sommes arrivés à l'aire de repos de Taishitun (à 52 kilomètres de la ville de Miyun) vers 9h10. Il y a beaucoup de voitures ici, l'air est frais et un peu froid. Mettez rapidement Zhuangzhuang sur une doudoune et un pantalon long.
Les deux petits bonhommes se sont enfin rencontrés, portant les mêmes petits chapeaux de cow-boy, l'un beau et l'autre joli. Déclencher. Shangjingcheng Expressway --- passer le poste de péage de Simatai (traverser) --- sortir au district de Shuangluan (Mont Shuangta) --- entrer par la rampe et conduire --- jusqu'au poste de péage de Luanhe et sortir. Ici selon Taishitun 83 kilomètres.
Tourner à droite et traverser le pont Passez le rond-point de l'intégrité et continuez tout droit
Entrez dans la rue centrale
Après un tronçon de route cahoteux, entrez S256. En fait, il y a des panneaux de signalisation le long du chemin, tant que vous prenez la route vers Longhua, paddock et Duolun, vous pouvez y accéder. Notre voyage consiste à contourner Saihanba.Si nous pouvons également rejoindre Ulan Butong via Saihanba, nous devons payer un supplément de 150 yuans pour les billets par personne.
La route vers le paddock.
Paysage sur la route. Arrivé au réservoir de Miaogong à 11h40, selon Pékin, il a parcouru 309 kilomètres (plus de 6 heures)
On dit que la galerie Baili Shanshui à Pékin est comme ça, et il semble inutile d'y aller.
Sortir de la voiture et s'étirer est nécessaire.
Les feuilles sur les rochers sont très rouges. Sur le tronçon de route de 145 kilomètres entre le comté de Longhua et le comté de Weichang, il y a beaucoup de gros camions. Après être entré dans le paddock, il y a plusieurs stations-service Sinopec et PetroChina, vous pouvez envisager de faire le plein d'essence. Parce qu'il y a quelques petites stations-service après le paddock, la dernière station-service Sinopec n'est qu'à Yudaokou, à 84 kilomètres. Et quand nous avons fait le plein sur le chemin du retour, la station-service de Yudaokou a manqué d'essence. Plusieurs stations-service à proximité du paddock n'avaient pas non plus d'essence 93 #. Mais on estime que c'est à cause du 11e jour férié. Après le repos, continuez sur la route du Yudaokou.
En chemin, je suis tombé sur l'arche au sommet de la montagne. Après environ une heure et demie de marche, il y a une très grande aire de repos (les toilettes sont fermées, et les toilettes de nombreuses aires de repos ou stations-service le long du chemin sont fermées), et la vue ici est assez bonne.
Continuez jusqu'à Yudaokou. (À l'heure actuelle, il se trouve à 84 kilomètres du comté de Weichang.) Faites le plein d'huile ici.Si vous voulez acheter de l'eau minérale, vous ne pouvez l'acheter qu'ici, et il est peu probable que vous l'achetiez plus tard. Après avoir passé le Yudaokou, vous traverserez un tronçon de route très cahoteux d'environ 1 km.La voiture devra faire attention à protéger le châssis. Avancez sur 18 kilomètres depuis Yudaokou, tournez à droite à l'intersection de Dayuan Niuye et avancez sur 33 kilomètres pour arriver au poste de péage d'Ulan Butong Scenic Spot. (Les billets pour la fête nationale sont réduits de 80 yuans/personne, et personne ne semble vérifier le nombre). Portez une attention particulière à la conservation des billets et vous vérifierez les billets sur le chemin du site panoramique de Toadba (car vous devez quitter le site panoramique d'Ulan Butong, quelqu'un vérifiera les billets à votre retour). Après être entré dans le site pittoresque, le paysage devient différent et le paysage des prairies apparaît progressivement. Vaste, vide et désolé, d'une petite déception au début, il s'est peu à peu transformé en surprise et en émerveillement.
Il n'y a pas de voitures le long du chemin, seulement nous roulons tranquillement.Parfois il y a des prairies ouvertes et parfois des coteaux sinueux.Lorsque vous traversez le coteau, vous pouvez voir qu'il ressemble au Gobi,et le paysage n'est pas épuisé par la forêt de bouleaux. Quelle prairie en constante évolution, il est difficile de voir à travers. Nous sommes finalement arrivés à l'hôtel à 15 h 00. Le trajet a duré 9 heures et demie, avec un trajet total de 517 kilomètres. Guo Erzi Ethnic Resort Indoor
Extérieur
TERRAIN DE STATIONNEMENT
Même si j'avais fait assez de devoirs auparavant, je sous-estimais encore le temps du trajet.Le temps le plus rapide que j'ai écrit sur Internet était de 6 heures et demie, et il y avait aussi plus de 11 heures. Les familles avec enfants retarderont un peu le temps à cause de leurs enfants.Il est recommandé de commencer aussi tôt que nous, et vous pouvez voir beaucoup de beaux paysages sur la route. Même si vous rencontrez certaines situations, il reste du temps pour y faire face. Voici un résumé de certaines routes et nuds. Tiantongyuan----Pékin-Chengdu Expressway Miyun City 56km----(en passant 15 tunnels)----Taishitun Rest Area 52km----Shuangluan Toll Station 83km----Hanmaying 39km----Mulan Weichang Archway 75km----Miaogong Reservoir 4km----27km de Weichang County Town----84km de Yudaokou ---- Dayuan Cattle Industry 18km---- L'entrée de Ulan Butong Scenic Spot est à 33 kilomètres ---- le le point final est de 46 kilomètres, un total de 517 kilomètres Scène nocturne de la ville.
En plus des restaurants de la ville, il existe des magasins vendant des produits laitiers, du vin mongol et de la viande séchée. Le prix de la nourriture au restaurant n'est pas bon marché.Il y a peu de légumes, principalement de la viande.Nous avons mangé plusieurs repas avec des plats similaires. Les locaux sont bien réels, et le prix est clair, mais les conditions sanitaires sont préoccupantes, et la nourriture est lente et chargée quand il y a beaucoup de monde. Photo ci-jointe : attractions environnantes, à titre indicatif uniquement
Jour 2 (3 octobre) Après une nuit de repos, après avoir pris le petit-déjeuner dans la chambre (apporté beaucoup de nourriture comme du pain, des ufs, des concombres, des fruits, etc.), nous sommes prêts à nous rendre au General Paozi. On dit que Paozi est un petit lac formé après que les eaux souterraines se sont infiltrées dans la prairie. Paozi vu sur la prairie sans fin est comme une oasis dans le désert. General Paozi est le site pittoresque le plus célèbre d'Ulan Buh. Il n'y avait que quelques kilomètres de l'hôtel à Jiangjun Paozi, il faisait très beau et il faisait un peu frais, tout le monde a mis des doudounes.
C'était la première fois que Zhuang Zhuang montait dans la calèche, et il s'est senti tellement excité qu'il s'est précipité au premier rang. La calèche General Paozi coûte 150 yuans aller-retour et l'équitation coûte 100 yuans aller-retour. Personnellement, je ne recommande pas l'équitation, principalement parce que la distance est courte, les chevaux sont gérés de manière unifiée, le numéro de rang ne peut pas être sélectionné et les chevaux sont également très sales. A l'arrière du peuplier (de l'autre côté de la route, à travers le coteau), le champ est ouvert, les chevaux sont relativement propres, et il est très agréable de galoper. Le général Paozi est très beau, vide et peu de monde. Nous avons fait voler des cerfs-volants et pris des photos au bord du lac.Le propriétaire a dit que les chevaux avaient très peur des cerfs-volants et seraient surpris, alors nous nous sommes enfuis loin.
Le cerf-volant restera toujours dans le général Paozi. Amusez-vous, jouez au trésor
Le paysage au bord du lac est magnifique.
Il est très cher pour les touristes individuels de monter à cheval au bord du lac : monter à cheval coûte 50 yuans pour une photo, et 150 yuans sont facturés pour trois personnes après quelques minutes.
En plus de l'équitation, il y a aussi des VTT et des chameaux. Nous n'y sommes pas retournés pour le déjeuner avant midi. Ce n'est qu'à trois heures de l'après-midi que j'ai mis le pied pour le voyage au Toad Dam. Toad Dam est un autre site pittoresque célèbre à Ulan Butong, avec des forêts de bouleaux dorés le long du chemin.
Toad Dam est une vallée, quand nous sommes arrivés, de nombreux véhicules étaient rassemblés au sommet de la vallée, et presque tous filmaient le coucher du soleil.
Déployer
Shanyin est comme une ancienne peinture chinoise.
Le petit bonhomme jouait aussi à bicyclette sur le coteau, et nous l'avons transporté en vain dans cette lointaine prairie. Le ciel s'assombrit, la foule se retire peu à peu, et les plus beaux paysages sont peu à peu engloutis par l'obscurité.J'ai hâte de venir ici un jour pour voir le petit matin et le barrage aux crapauds sous le soleil. Je ne regretterai pas d'être en retard. En ce moment, il me semble réaliser le charme de la prairie. Peu importe quand j'arrive, il y aura une belle photo qui vous attendra. Jour 3 (4 octobre) La météo d'aujourd'hui n'est pas très bonne, le ciel n'est pas très clair et il y a une couche de sable et de poussière. Il y a une autre beauté désolée sur la prairie.
Nous roulions tous les trois inlassablement dans la prairie, courions, jouions des tours et jouions des tours jusqu'à midi, comme si nous n'étions que quelques-uns au monde. Avec peu de repos, les activités se sont poursuivies après le déjeuner. Lolo a rapidement retrouvé ses forces. Comme les deux petits gars se disputaient pour conduire la moto en premier, nous sommes retournés voir le général Paozi.
Les deux aiment Feifei, veuillez faire attention au coin inférieur droit des 2 photos.
Le dernier arrêt aujourd'hui est Poplar Back, l'hippodrome le plus célèbre. L'équitation dans les prairies coûte environ 50 yuans par heure.
Le petit gars donna un coup rapide.
Rencontrez une belle cavalière
Le mari est très beau Notre portrait de famille
Jour 4 (5 octobre) Le temps était très mauvais et le ciel était poussiéreux. Nous avons mis le pied sur le chemin du retour vers Pékin.
Le voyage dans les prairies a pris fin. Aucun regret, seulement des remords. J'aime tellement cette prairie, c'est une sensation formidable d'entendre le vent siffler à mes oreilles. Les coutumes folkloriques ici sont simples et ne devraient pas être modifiées à cause de nous, étrangers. Cela fait 10 heures et demie que je suis rentré à la maison, la capitale est plongée dans le smog et les autoroutes sont en désordre, heureusement la situation n'est pas trop mauvaise. Il est connu des bergers que la prairie fleurira de fleurs partout dans les montagnes et les plaines en mai, et les plus belles personnes sont en juillet. C'est la prairie, je ne l'ai pas vue, mais elle me fascine déjà. Je reviendrai l'année prochaine.
