Notes de voyage Badaling

J'étais insomnie la nuit dernière. Après avoir vu la qualité de l'air vide, c'était excellent. Je voulais soudain d'aller à Badaling. J'ai vérifié le temps sur Baidu et j'ai trouvé que cette fois était mal. Le calendrier de la Le train est un type du mardi au jeudi. Il en est un du vendredi au lundi, mais il n'y a pas de voiture à 8:18 lundi. Il y a 8:13 voitures du vendredi au lundi. Mais aujourd'hui, c'est mardi, et j'ai un faible sans dormir.) Il y a un train avec un S2XX de la gare de Qinghe à Badalling, alors j'y suis arrivé à 8h10. Depuis aujourd'hui est mardi, le moment est en train de conduire à 8h45. En fait, il y a plusieurs voitures de Badaling, qui commencent tous par S2, mais si vous voyagez à la grande paroi, le temps pour ce train à 8 heures du matin est plus approprié. Il faut plus d'une heure pour Atteignez Badaling de la gare de Qinghe, moins de 11h00 est en poulpe. Voir la fin du dernier annexe de la ligne S2 (à partir du 26 février 2015). La gare de Qinghe est une très petite station. Ce n'est pas facile à trouver. Si vous ne le trouvez pas, je crois que la carte Baidu. Je l'ai également trouvée le long de la navigation. Il n'y a pas de salle d'attente à la gare de Qinghe, et il n'y a qu'une simple station pour entrer dans la station pour la sécurité et le contrôle. Si vous avez une carte de bus, le solde de la carte n'a pas besoin d'acheter un billet que 16 yuans, conduisez simplement la carte pour entrer dans la station. En fait, le billet pour badaling est de 6 yuans. Si vous ne descendez pas du badaling, le tarif à la fin du terminal Yanqing est de 16, donc l'équilibre est supérieur à 16 yuans. C'est un véhicule à moteur. L'espace à l'intérieur est très grand, mais il y a beaucoup de gens. Si vous montez sur la voiture à Qinghe, vous ne devez pas avoir de sièges. Trouvez un endroit pour se tenir debout. Comme le bus, il n'y a pas d'endroit un siège. S'il y a un siège, ce sera très cool. Les sièges sont très spacieux, il y a deux rangées à gauche et à droite, et il y a de grandes fenêtres, qui sont plus confortables que les sièges des véhicules à moteur ordinaires, mais les tables et les pieds derrière la chaise sont retirés. Les petites choses sont plus gênantes. Bien sûr, si vous êtes de grands bagages, vous pouvez le mettre sur le porte-bagages sur le siège. Il y a une section du train au milieu du train, qui est celle conçue par Zhan Tianyou apprise des manuels à l'école primaire. Il y a aussi une salle commémorative Zhan Tianyou à Badaling. Après être sorti de Badaling, il y a des navettes gratuites dans la zone pittoresque Badaling à 100 mètres le long de la direction de la montagne, et plusieurs bus sont des bus. (Si vous ne prenez pas de voiture, vous monterez un kilomètre.) Il y a deux stations dans la navette. Le premier arrêt est l'entrée de la grande murale à pied, le deuxième arrêt est l'entrée de la Grande mur sur le téléphérique. Essence Si vous souhaitez toujours prendre une navette à votre retour à la gare, vous pouvez atteindre le deuxième arrêt avec la voiture pour voir où se trouve l'emplacement de la voiture. Lorsque vous revenez, trouvez-le. Si vous voulez monter à bord du grand mur, vous pouvez retourner à l'entrée de la randonnée, mais ce n'est pas loin. À l'endroit où les panneaux sont constatés pour acheter un billet, le tarif adulte est de 40 ans, la haute saison est de 45 et le billet étudiant est à moitié prix. Après avoir acheté le billet, vous pouvez obtenir un bon certificat Han dans un bâtiment sur le côté. Il est gratuit. Au deuxième étage, il y a une statue de Mao Zedong au deuxième étage, et c'est assez similaire. Lorsque je suis monté à l'étage pour la première fois , Je me faisais peur. Vous devez d'abord prendre une photo, il y a trois photos de photos, vous devez attendre dehors après avoir pris une photo. Il y a un endroit où il y a une photo d'impression et une photo à l'extérieur. Il y a un groupe de personnes qui attendent les photos. En fait, c'est une photo à deux pouces. Ensuite, si vous recevez un bon certificat HAN, c'est une pièce du papier dur. Plus tard, il grimpait. Je vous suggère d'aller d'abord à la grande paroi, c'est-à-dire le côté gauche de la grande paroi, car la plupart des gens iront d'abord à la grande paroi du Nord, et il y a beaucoup de gens dans le grand nord Mur. Il y a 7 stades de balises dans la grande paroi du sud, puis retournez sur la route d'origine, puis allez à la grande paroi du Nord. Il y a 12 stades de balise dans la grande paroi du Nord. Il y a beaucoup de gens. Bien que ce soit mardi, beaucoup de gens ne peuvent pas se déplacer plusieurs fois. Une raison est que certains endroits sont relativement étroits, et de nombreuses personnes se tiennent sur la route pour se reposer et prendre des photos. Je ne peux plus y aller, ce est plus ennuyeux. Il y a un bon Hanpo à mi-chemin dans la grande paroi du Nord. Au quatrième étage du nord, de nombreuses personnes y prennent des photos. Sur la section du dixième étage nord, c'est le plus bloqué. Beaucoup de gens se reposent au 10e étage du nord. Il est plus frais. Après avoir passé le 11e étage du nord, vous pouvez aller à la grande paroi. Moins, car La route est raide. La plupart des gens choisissent de descendre la Grande Muraille après avoir passé le 11e étage du nord, car les marches du douzième étage du nord sont relativement raides, la pente est de haut en bas et il y a moins de personnes en haut. Si vous montez, vous aurez un petit sentiment d'accomplissement, mais faites attention à la sécurité. Descendez le douzième étage du nord et revenez à la grande paroi du 11e étage, descendez tout le long. Il passera à travers le parc Bear, et le parc Bear est en fait très petit, avec un ours vivant à l'intérieur. Le grand mur est sorti. Avis! Intersection Intersection Cet endroit est hors de la grande paroi à la place de Xiong Paradise. Ce n'est pas l'embouchure de la grande paroi. Beaucoup de gens se perdront ici. Cette bouche a 877 arrêts de bus, qui est le badaling- > Direction de Deshengmen (Direction à Pékin). Il y aura aussi des gens avec le chaos ici, afin que les gens reviennent à l'endroit où la grande murale sera retournée (toute la grande murale, comment peut-elle revenir sur la route d'origine, même si la route d'origine revient, tant de gens sont aussi Blocage. Ne leur demandez pas de leur demander, on estime qu'il a été loué par Black. Si vous voulez demander le chemin, trouvez le personnel d'Octarian, n'oubliez pas de ne pas être dupe. Vous pouvez suivre l'image ci-dessous jusqu'à la gare:

En fait, il existe un moyen d'atteindre le point d'entrée. En fait, marcher jusqu'à la gare n'est pas trop loin. Beaucoup de gens marchent à pied, environ 20-30 minutes). Faites attention au logo sur la route. Regarder Jingtai, puis aller de l'avant se trouve l'endroit où la grande paroi est sur la grande paroi, et est revenu au point de départ. Il y a plus de façons de partir. Comment partir, vous pouvez demander au personnel. À 3h08 de l'après-midi, il y a un train à Pékin (il y a aussi des voitures qui reviennent à Pékin à d'autres moments). Si vous voulez avoir un siège, il est préférable de l'obtenir à l'avance. En fait, le train est essentiellement des voitures vides. Ils ont tous couru fou, mais parce qu'il y avait trop de gens, certaines personnes n'auraient pas de sièges. Sur le chemin du retour, le train restera au milieu du chemin pendant un certain temps, et je ne sais pas ce que je fais. Il est retourné à Qinghe environ une heure et demie. Lorsque vous montez à bord de la grande paroi, vous devez porter des chaussures avec une grande force de friction, car de nombreux endroits sont des pentes abruptes mais pas des marches. Si les chaussures sont glissantes, ce sera dangereux. Allez aux bonnes toilettes à l'avance, il n'y a pas de toilettes sur la grande paroi (je ne l'ai pas trouvée de toute façon). Si le temps est chaud, faites attention aux coups de chaleur et à la crème solaire, apportez des chapeaux, des verres, des écrans solaires, etc., l'eau doit être suffisante. Si le vent est relativement grand, faites attention au ventilateur d'ombrage qui peut affecter l'équilibre et le chapeau peut être époustouflé. Enfin, parlez de la qualité du peuple chinois: À l'exception des briques sur le sol, presque toutes les briques sont gravées de leurs noms. Si c'est la pierre tombale, je ne sais pas si vous graverez votre nom. En fait, la Grande Muraille est équivalente à la pierre tombale. Je ne sais pas combien de personnes qui sont mortes pendant la guerre lorsqu'ils ont combattu la Grande Muraille. Vous avez en fait osé graver le nom dessus. Il y a des ordures sous le mur de la ville, vous êtes pratique, mais les nettoyeurs peuvent avoir besoin de risquer la vie afin de ramasser les ordures que vous lancez. Alors veuillez voyager civilisé! Vous trouverez ci-dessous le dernier calendrier de la ligne S2 (à partir du 26 février 2015) (comme le temps peut changer, il est préférable de vérifier le dernier calendrier avant de sortir)

Introduction à la ligne S2: La ligne S2 n'est pas disponible pour les sièges tout au long du processus, en utilisant une carte de balayage de la carte de dessin animé pour coexister avec le billet de quota de vente; un passager de la carte peut directement glisser la carte vers la station et la conduite, le solde d'un La carte prendra plus de 16 yuans, aucun passager de la carte ne peut se rendre à la fenêtre de la station de station pour acheter un billet fixe. La ligne S2 n'est pas divisée en première ou deuxième classe, et le tarif de Pékin à Yanqing est de 6 yuans; les passagers détiennent un billet de 5 yuans pour rouler, et lorsqu'ils prennent deux stations et plus, ils doivent compenser le billet . Au début de la banque, pas plus de 440 cartes ont été maintenues dans chaque train et pas plus de 400 billets pour les billets fixes. L'ajustement quotidien peut être ajusté en fonction des règles de flux de passagers. Le prix de Macao à Yanqing dans le comté de Huailai utilise le prix des véhicules à moteur. Yanqing à Pékin pour profiter de la subvention du gouvernement municipal de Pékin. De plus, les plates-formes de ligne S2 sont fermées pour une gestion fermée. Mettre en uvre strictement les exigences pour les inspections de sécurité des gares, effectuer des "pièces" d'inspection de tous les membres du personnel de la station, et "tout le monde" a subi une inspection à main pour obtenir une couverture complète du personnel et des articles. Afin d'assurer la sécurité des passagers, le personnel garera les passagers trois ou cinq minutes avant de conduire en fonction de la plate-forme de séjour en train et du flux de passagers.

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