Dans l'ouest de Pékin Mentougou Zone, il y a lieu de telle où la personne moyenne n'a pas connaissance de cette terre, et les amoureux de la pêche et les amateurs de chemin de fer, mais la plupart d'entre eux aiment ça, c'est de la crête en pente. De la crête en pente, situé Pékin ville Mentougou arbre couleur tombe zone de canton de la pente Village, est le Beijing West Yongding Un petit village de la rivière. En 1976, dans la construction du La pente Ridge réservoir , La capacité de 3,65 millions de mètres cubes. Pour les pêcheurs, la distribution dans l'ouest de Beijing Yongding La taille du réservoir de la rivière sont le paradis pêche, et pour les amateurs de chemin de fer, de la crête en pente à cause de la circulation est plus pratique et plus de fans deviennent la « Terre Sainte ». Arrêt de la gare de crête en pente situé La pente Ridge réservoir La rive sud de la rive, est l'abondance de la ligne de sable (Fengtai Shacheng), ligne Gate ( Mentougou Station grande table). distance Pékin Station 50 kilomètres, 71 kilomètres de la gare Shacheng. Au large de la station de crête en pente a été construite en 1939, d'abord comme Pékin Gate - Porte station de ligne, cette fois-ci après la construction de la porte et la ligne de Beijing Feng dans le sable - la convergence ligne Gate. Pékin Gate - ligne Gate est de fournir du carburant pour la conduite de vapeur et la construction de la ligne Beijing-Zhangjiakou, Beijing-Zhangjiakou avec la suppression des pistes dans la station Xizhimen route vendredi après la fondation de portes de Pékin - portes grande ligne d'action en ligne Phongsali progressivement remplacé le feu de voiture de tourisme de chemin de fer d'origine Beijing-Zhangjiakou ainsi que l'abondance de chemin de fer de sable ouvert à la circulation détournée sur.
La station est maintenant de la crête en pente avec plusieurs vitesse ces dernières années, ce qui réduit progressivement les trains de voyageurs d'arrêt. Surtout en 2008 Mentougou Après 57001/2/3/4 à des temps d'interruption Muchengjian, et maintenant la station de la crête en pente, reste 4415/4416 une paire de trains passagers arrêter là, pour faciliter le Voyage des gens. Maintenant, la station est de la crête en pente Pékin Troisième Station Bureau des chemins de fer, du côté passager: chute de passagers, pas pour les bagages, le transport de colis, le transport de marchandises: véhicules, marchandises Lingdan à. Bien qu'une paire de butées de la gare, mais pour les amateurs de chemin de fer, en tant que 4415 fois Pékin 14:48 stations ont conduit la pente à la crête est déjà 16h04, et il y a peu de prendre spécifiquement ce train de passionnés viennent ici pour prendre des photos, plus de gens prennent ce train parce que 4415 est encore ticket « voiture verte » le soumissionnaire le plus bas, et de l'arrêt de la station de départ Sanjiadian, pratique pour beaucoup de villageois voyagent le long du chemin. Et plus de gens choisissent de passer plus de 929 a quitté la route en pente crête.
Maintenant, vers le bas en pente crête, est la raison pour laquelle les amateurs de chemin de fer appelé « Terre Sainte », pour trois raisons. Tout d'abord, le paysage est beau, surtout le ciel bleu de l'été, dans la cour de cet endroit, vous pouvez prendre le train coloré. En second lieu, où l'abondance de la ligne de sable est la plus grande ligne nationale locomotive électrique 8K. La troisième raison est stationné au large des deux stations crête de coquerie en pente.
8K locomotive électrique est notre pays à partir de 1985 France les importations Alstom une locomotive de fret, puis, en 1985 et composé de cinquante hertz Groupe des deux locomotives 8K. Un total de 150 unités. Ceux-ci sont affectés à la 8K Pékin Fengtai Railway dépôt de locomotives Bureau (section Bureau Feng Jing) et Taiyuan Bureau East Lake Railway dépôt de locomotives (trop innings section Lake). Et d'autres locomotives importées comme il y a 8K, ce qui rend l'abondance du rail de sable avec un grand nombre d'amateurs de chemin de fer aller, de prendre des photos. Ensuite, notre pays Zhuzhou Production de locomotive électrique Shaoshan 4 modifié (SS4) locomotive électrique, il est sur la base de 8K locomotive sur l'amélioration de la recherche et le développement. Il y a 8K, et ne pas entraver la locomotive de passagers de diversification. locomotives de passagers DF 4C, locomotives de passagers Dongfeng 4D, Shaoshan 3 locomotives électriques, locomotives de fret Dongfeng 4D ont été une fois belle ligne Phongsaly paysage. Mais avec l'abondance de sable mise à niveau progressivement au nouveau mode électrique de la locomotive de la ligne de bus (ci-après dénommés machines pour les voitures particulières), à l'exception 4448/4447 fois Dongfeng utilisent encore le remorquage d'avions 4D, les autres voitures particulières à chaque fois ont changé l'harmonie 3 ( HXD3C) de la locomotive électrique, dans lequel la machine pour les voitures particulières, l'utilisation d'une nouvelle traction électrique harmonie 3C, pour les voitures particulières, l'utilisation d'harmonie non-tissé 3 (HXD3) des locomotives électriques. Et avant d'utiliser Shaoshan Type 3 (SS3) locomotives électriques de 4415/6 fois, a également remplacé le type harmonieux 3 (HXD3) locomotives électriques. Alors maintenant, vous pouvez voir l'abondance de locomotive de ligne de sable seul type 8K, Shaoshan 4 variante, harmonieuses locomotives de locomotives électriques et passagers Dongfeng 4D.
Aujourd'hui, les passagers et les trains de marchandises ne doivent plus le fourgon de queue, train de marchandises avec un dispositif EOT, le fonctionnement des trains de voyageurs organiser également une longueur de voiture dans le dernier wagon de la voiture de passagers à chaque fois. Pour cette raison, deux fourgon de queue restera ici plus précieux. Maintenant, la ligne tombe Gaopoling Gate Station Station Tai, en raison d'une plus grande pente, ce qui empêche rouler, toutes les locomotives après avoir poussé la colline. Par conséquent, dans cette section du chemin de fer, dépôt de locomotives Fengtai avec quelques wagon de queue plat de transformation de la voiture, qui est toujours en cours d'exécution dans quelques portes de wagon de queue entre les grandes ligne vers le bas à Tai Po Ling Taiwan.
De nombreux amateurs de chemin de fer garder la voiture dans les images, il y a beaucoup de fans à Funchal numéro de ligne de la ligne 12 à la sortie du graffiti tunnel comme souvenir. chemin de fer Phongsaly autant de parties des amateurs de chemin de fer de coeur aspirent à, l'existence de la « Terre Sainte » pour l'abondance de sable au large de la pente considérablement ferroviaire crête. Tout comme Lao Ji 8K, 8K veulent arrêter de fumer après l'abondance de la ligne de sable, ligne Phongsali peut utiliser plusieurs types de locomotives à la poursuite de la « Terre Sainte » de légende!
