En tant que rédacteur en chef de l'automobile, les constructeurs d'automobiles chaque année à participer aux activités de pas moins de dizaines, mais rien de plus que le modèle de contenu du flux d'activités et de la production industrielle, et impressionnent vraiment ou me donner un plus grand sentiment de très peu.
Mais les deux derniers jours, organisé par la General Motors Chine de « homologues sûrs prendre des enfants intentions » dans les activités de service public scolaire, afin que tous les participants des médias automobiles dans le campus, en tant que bénévole chez les enfants de maternelles et de jardins d'enfants professeur, enseigner des connaissances sur la voiture et la sécurité autour du véhicule, et la popularisation du dispositif de retenue pour enfants sur le campus de l'éducation à la base. Et je les intégrons, mais aussi une meilleure compréhension de l'importance de retenue pour enfants, et actuellement les postes vacants d'éducation en matière de sécurité de retenue pour enfants.
retenue pour enfant est imminente: le monde chaque jour plus de 500 enfants qui ont perdu leur vie dans des accidents de la circulation, ce qui est non loin de vous.
Ce n'est pas alarmiste, bien sûr, voir ici tous les parents ne pense pas que ce n'avait rien à faire. Selon l'enquête de l'Organisation mondiale de la santé: il y a environ 186300 enfants meurent d'accidents de la route, l'équivalent de plus de 500 enfants chaque jour à cause des accidents de la circulation perte prématurée de précieuses vies chaque année. Selon des spectacles de recherche chinois: en Chine, il y a au moins 30 familles sont des accidents de la circulation liés aux enfants tous les jours.
L'objet de la recherche est un résident des gens de Shanghai, la taille effective échantillon de 693 personnes, seuls les résultats illustrent la situation de base de Shanghai sur l'utilisation des sièges de sécurité pour enfants.
Cependant, pour la protection de la sensibilisation du public de la sécurité des passagers des enfants est tellement améliorée au cours des dernières années, cependant, mais dans la pratique spécifique a encore de nombreuses lacunes. Selon l'enquête de l'affichage public de Shanghai en 2017 l'organisation Safe Kids Worldwide (Chine): Bien que le siège de la sécurité des enfants a un taux de 70%, mais l'utilisation est peu élevé, seulement 33% des gens utilisent les enfants font chaque voyage siège de sécurité. faible utilisation du siège de la sécurité des enfants avant que les deux principales raisons sont liées aux parents cognitifs, sont « les enfants ne veulent pas utiliser (89%) », « la conduite en ville, courte distance, vitesse lente (47%). » .
conscience abandonnée inhérente: retenue pour enfant en commençant par le siège de la sécurité des enfants
Des données obtenues, bien que la majorité des répondants appuient la réglementation « Enfants 4-8 ans ont besoin d'utiliser des sièges de sécurité pour enfants, » mais il y a beaucoup de mythes encore dans la vie quotidienne, bref pour tout le monde liste:
« Pourquoi avez-vous besoin un siège de sécurité enfant? » - lorsqu'une collision de véhicule, la bonne utilisation des sièges de sécurité pour enfants peut réduire le taux de mortalité infantile de 71%, le taux de mortalité infantile de 54%.
« Vitesse lente, vous ne pouvez pas utiliser le siège de la sécurité des enfants, il? » - lorsque la vitesse de seulement 30 km / h dans une collision, un enfant de 10 kg, peut être transformé en un Giants de 300 kilos, totalement incapable de tenir.
« Les enfants aiment s'asseoir au premier rang, la vitesse et lente, pas de problème, non? » - lorsqu'une collision du véhicule, les coussins gonflables avant sont susceptibles d'ouvrir, la vitesse et de déploiement de l'airbag peut atteindre 300 km / h grand pour les enfants dangereux.
« Je suis allé à la machine ATM pour retirer de l'argent, les enfants restent dans la voiture pour un peu de temps, peu importe, non? » - en été chaud, la température à l'intérieur de la boîte de voiture en 3 minutes, en hausse de 26 degrés à 38 degrés, en après 6-8 minutes, la température peut atteindre 52 degrés.
Ci-dessus doute, je pense que pour la majorité des Chinois en termes de parents en raison de leur prévalence, comme le visage fantomatique d'accidents de la circulation routière, chaque parent responsable doit faire: Tout d'abord, selon la taille de l'enfant, le poids, l'âge, pour les enfants de choisir le bon siège de la sécurité des enfants, d'autre part, que les enfants doivent asseoir, sièges de sécurité pour enfants doivent être remis, en troisième lieu, chaque voyage, quelle que soit la distance, a donné aux enfants à utiliser des sièges de sécurité pour enfants , quatrième, ne laissez jamais les enfants laissés seuls dans la voiture.
Avec siège de sécurité enfant peut garantir la sécurité? Regardez l'enfant approprié des systèmes de retenue des passagers ouverts
Système de retenue pour enfants est des systèmes de retenue spécialement pour les passagers des enfants, et a été montré pour réduire les blessures chez les enfants dans un accident de collision du véhicule et la mort. Ce système doit être déterminée en fonction de l'âge différent du dispositif de retenue pour enfant, le poids et la hauteur. À l'heure actuelle des dispositifs de retenue sur le marché est divisé en:
1, tourné vers l'arrière siège de sécurité
Pour la norme: la naissance à 13 kg (voir âges 0-3 ans) champ d'application tant que le poids dans le siège de sécurité orienté vers l'arrière, devrait continuer à être utilisé, afin de mieux protéger votre enfant.
2, le siège de sécurité orienté vers l'avant
Normes applicables: 9-18 kg (voir âges 2-7 ans), lorsque les enfants âgés de 1 an et pesant sur l'utilisation du siège de sécurité orienté vers l'arrière, être détourné d'utiliser le siège de sécurité orienté vers l'avant avec une sangle de sécurité.
3, protection accrue
Normes applicables: 15-36 kg (voir âges 4-12 ans), lorsque votre enfant peut utiliser pour avancer au-delà du siège de sécurité, vous pouvez lui donner / elle d'utiliser les sièges d'appoint jusqu'à ce qu'il / elle peut directement utiliser la ceinture de sécurité pour adultes jusqu'à présent.
4, la ceinture de sécurité pour adultes
Normes applicables: hauteur 1,40 m au-dessus (voir 12 ans et plus), lors de l'utilisation d'une ceinture de sécurité pour adultes, être attachés à des vêtements dans l'épaule de l'enfant, afin d'éviter de mordre dans le cou, des bandes jambe dans la hanche. Alors que les enfants peuvent compléter vos pieds sont montés sur le sol.
Modifier Résumé:
À l'ère actuelle de l'information développée par les médias, chaque jour, nous aurons beaucoup d'enfants sur Internet à des accidents de la circulation des fragments puits de lumière coincé du corps de l'enfant quelques mois il y a frappé et limite tué pôle élevé, aux enfants du côté de la voiture véhicule de jeu a été roule, on peut dire sans fin, et les gens en détresse. Plus important encore, de nombreux accidents sont évitables peuvent être efficaces, mais beaucoup de parents ne le font pas.
méthode de prévention efficace a été prouvé, le siège de la sécurité des enfants est directement en mesure de garantir des mesures de retenue pour enfants. Bien des raisons diverses, la loi sur le trafic intérieur actuel ne met pas un siège de sécurité des enfants que les règlements obligatoires, mais nous espérons aussi que la majorité des parents de sensibilisation à la sécurité, l'utilisation de méthodes efficaces éprouvées de prévention, pas confiance à leurs armes.
En tant que commanditaire de l'événement, GM a longtemps attaché une grande importance à la sécurité des piétons et des usagers de véhicules, et de l'organisation commune Safe Kids Worldwide (Chine) a commencé en 2014 se multiplient programme de sécurité des enfants, visant à réduire les causes et la prévention du trafic routier les enfants mal à sensibiliser le public à la protection de la sécurité des enfants passagers. Du début à mai cette année, prendre le projet de la sécurité des enfants a été dans le pays plus de 4500 écoles dans 38 villes, à environ 33 millions d'enfants et leurs parents un plaidoyer de retenue pour enfants et de l'éducation. Je pense que cela est une manifestation de la responsabilité sociale des entreprises multinationales de l'automobile, l'impact des enfants de la maternelle est encore plus profonde. (Texte / comprendre la voiture Peng Shuai empereur Gao)
