Wen | APP comprendre la voiture Empereur Yang Yanan
« Passant en revue les dernières années mouvementées d'épaisseur. » 29 mai Centre sportif olympique Hangzhou érigé une porte espace ouvert. De lancé en 2009 Imperial EC7, 2019 la dernière version de la voiture de la famille impériale, en file indienne à travers cette porte, ce chiffre d'affaires cumulé de plus de 2,5 millions de produits, 10 ans de temps entrelacée ici.
famille impériale de produits en passant par une porte en file indienne
Debout à côté de la porte de la chanson, est pas le début de 2000, le Ru Jili jeunes diplômés, mais le directeur général des sociétés de marketing de la marque Geely à assumer la charge du marketing. Il a regardé de différentes années passant devant Imperial, en prenant la tête de la foule applaudit.
« Fixation Star »
« Voir que Taiwan Dorsett EC72009 ans, lorsque la peinture rouge particulièrement populaire, me semblait revenir à cette époque. » Puis, la conversation, Song est pas sans émotion quand il vient de comprendre l'empereur de voiture APP " Pour l'ensemble Geely, Dorsett a appelé les étoiles du disque fixe. "
« Le Premier ministre bossu Liu, » la chanson thème a les paroles: «enfant fléau yo ramasser le pays, vous êtes la fixation de l'étoile » En 2009, l'époque impériale est née, la majorité des constructeurs automobiles chinois marque, le marché automobile a encore du mal dans la chaîne alimentaire le bas. Pas encore complété l'acquisition de Volvo Geely, semble également oblitérer avec d'autres marques chinoises est pas différent.
Tout au long de 2009, le Global Hawk de Geely, Dorsett, Angleterre Shanghai trois marques, ont complété le volume annuel des ventes de 330000. Ce chiffre semblait à l'époque était très bon, mais par rapport à 2018 Geely plus de 1,5 million de ventes annuelles, il est seulement « la phase initiale de la voie révolutionnaire » seulement.
Imperial EC7 a jeté les bases pour le développement précoce de Geely
« Geely a commencé en retard sur le marché SUV, le SUV Bo sur la première véritable, en 2016 avant l'inscription, Avant cela, la marque chinoise Geely est la seule voiture pour conquérir le monde font confiance à la société, dont le noyau est les modèles de la série Imperial Il est le même héros existe. « Geely a présenté à un initié.
En 2014, la marque automobile chinoise a subi une vague sans précédent de la part de marché, « une chute de 12 » inondent le marché de Geely a également diminué de 22,5%. La détresse, l'Impériale reste solide performance face à l'adversité, l'année 165200 résultats, malgré une baisse par rapport à 2013, mais était encore calé la taille du marché de Geely.
Encore plus remarquable est que la voiture de la marque impériale de la Chine « au moment sombre » en présence d'un petit nombre d'essuyer quelques couleurs vives. Dans le palmarès des ventes voiture exclusivement par les marques de joint-venture occupent l'Imperial avait tenacement montrer les ventes mensuelles de 20.000 unités un lieu de devenir les ventes de voitures de marque chinoise avant dix heures du « enfant unique » .
Dorsett est le seul joint-venture avec par rivale sur les ventes de voiture
« Quand Dorsett est né en 2009, et a couru nos défis internes dans un effort commun à cet objectif, le passage du temps, je ne dis pas que nous ne sommes pas à atteindre les objectifs fixés, Mais une chose est, quand impériale attraper beaucoup de modèles de marque de coentreprise, ont été complètement oublié sur le marché chinois. « Song qui, en vertu de la capacité du système à Geely, Imperial finira par atteindre cet objectif.
marques de coentreprise la baisse des prix, a toujours été la plus grande menace pour les marques chinoises se lèvent. Chanson bien sûr, conscient de cela, les produits de joint-venture sur les avantages inhérents à la prime de la marque, de sorte que la Chine est presque la marque « avec un inconvénient de la ligne de départ, » mais il fournit une ligne directrice chanson une pensée dialectique cette question.
« Purement d'un point de vue des prix, Dorsett 75% du véhicule de marketing principal est à 70.000 yuans ce point d'ancrage, il est difficile de dire que le prix est au-delà des marques de joint-venture, mais à l'inverse, une fois partie d'un prix de voiture de joint-venture au-dessus, comme Santana, Jetta, qui encore aujourd'hui les prix ont chuté au-dessous Dorsett ". Chanson estime que la majorité de la marque de joint venture prend le chemin opposé avec Geely, « Même si, le même prix, la qualité et le prix, est encore beaucoup plus que les produits concurrents de la joint-venture. »
De nombreux anciens prix des voitures en commun d'aujourd'hui « élevés » de risque sont exceptionnellement proches du peuple
Devenir un classique
Depuis le logo rouge et noir à la naissance en 2009 à 2014, « un retour favorable, » le logo bleu-noir, au début 2019 du nouveau logo noir-hwan, il y a trois différents Dorsett en trois différentes étapes historiques voiture standard.
« Style extérieur, design d'intérieur, matériaux ...... plus des changements de configuration dans ces domaines, mais il y a certaines caractéristiques de la famille impériale est toujours le même. » Song Imperial a vu la complète croissante entre 10 ans ». Qualité, technologie, moderne, qui est Dorsett toujours la même chose. "
Mais le marché chinois est en fait le changement. La demande des consommateurs et les préférences, les mouvements et les stratégies des concurrents, la situation macroéconomique et des ajustements politiques ...... nombreuses variables, il apporte aussi beaucoup de variables à l'avenir de Dorsett.
« 2009 avait jamais été vu, la peinture rouge Imperial est très populaire, et maintenant, les blancs deviennent le favori. » Song croit peinture préférence seulement un petit point, mais il est assez important d'expliquer la résilience de l'entreprise le sexe, sinon, Imperial pourrait difficilement devenir un classique.
famille impériale comme GS, GL introduction de plus en plus
En même temps, l'intérieur de la voiture Geely est en train de changer. Dorsett est né en 2009 est différent du « laborieux » Geely d'aujourd'hui, est de construire leurs produits dans une vision globalisée et système matrice. Merci à la digestion et les systèmes d'absorption de Volvo, Réparateur ainsi que le développement commun de l'architecture modulaire, la capacité de R & D de Geely a diminué.
BMA CMA de l'architecture à l'architecture, des étoiles au plus pêle-mêle, la nouvelle gamme de produits Geely avec un nombre croissant de points critiques. Pas l'ancien ensemble un monde exploite l'Imperial, maintenant ce qui devrait aller en elle?
" Do marché automobile en Chine est heureux. Les consommateurs éloignés, il y aura toujours des différences de leurs besoins. « Sensation Song, Adhérez Imperial à la » qualité, la technologie, contemporaine « caractère ne change pas, » pour ainsi dire, les étoiles plus un pas plus rapide que l'adversaire, Dorsett est un demi-pas plus vite que l'adversaire, l'étoile des villes de premier rang plus les préférences et les besoins du marché régional Imperial est parfaitement compatible. « Sur cette base, nous croyons Geely, l'Impériale est toujours dynamique sur le marché.
Geely star Réparateur représente la nouvelle direction et la hauteur
Longtemps, l'industrie automobile de la Chine semble manquer ses propres ressortissants de voiture classique. Tout comme la Corolla et l'industrie automobile japonaise, Beetle, Golf dans l'industrie automobile allemande, la majorité de l'audience doit avoir une voiture classique nationale, ce qui signifie que l'arrière-plan de l'industrie automobile d'un pays.
10 ans, les voitures Geely pour bâton impérial, 2,5 millions de plat basé sur le marché, Imperial a dû faire la voiture nationale classique dans la puissance du poumon et des opportunités. Et ils peuvent vraiment quitter leur propre page dans l'histoire de l'industrie automobile, qui exige la confiance des consommateurs, ont également besoin d'être patient dans l'industrie automobile.
(Comprendre l'empereur voiture APP produit d'origine, et les images officielles de réseau Geely)
