Ne regardez pas à Q5L et X3 vers le bas 70000 QX50 n'a pas l'odeur?

Une reconnaissance de la marque de niche et comment réussir? Je me sens excellent produit est essentiel, bien sûr, continuer à apporter de la fraîcheur aux consommateurs, d'enrichir leurs gammes de produits, et les itérations de produits en cours pour augmenter l'exposition de la marque. Comme l'un des trois marques de luxe Infiniti japonais a fait le premier point, le deuxième point au cours des dernières années, mais certains disparus.

Dernières nouvelles: peut-être le 2020 Infiniti QX55 nouvelle voiture ne reportée en production, nous ne l'attendre. En fait, je cherche personnellement un peu en avant de cette voiture, car la voiture a couru en tant que version QX50 SUV, le yen a toujours été de servir de valeur Infiniti ont finalement un produit plus conforme à la personnalité de la marque du produit.

Figure QX55 avis

Cela étant le cas, nous regardons en arrière à la voiture sous-QX50, les plates-formes d'affichage de réputation, mots-clés QX50 comprennent: valeur Yen, une excellente expérience de conduite, un grand espace et une bonne économie de carburant.

Mais d'abord je veux que vous parlez prix:

Facile exposition de voitures dans les prix des options nues APP sur le marché de Beijing, par exemple, QX50 taux d'escompte aussi élevé que 70000 yuans, 2.0T deux roues Elite Edition (le prix officiel de 333800 yuans) à moins de 270000 yuans pour les voitures de mention, faible temps avec deux version 2.0T de mode d'entraînement (le prix officiel de 350800 yuans) à mentionner plus de 270.000 véhicules.

Du point de vue de la configuration, en plus de manquer la première édition Elite, Hou Leida (pas d'image, cela ne devrait pas être), et des sièges avant chauffants (demande du marché nord) à l'extérieur, les autres ont une configuration, par exemple, commence 19 pouce roues, et la forme entière a une forme, une console à double écran, airbags du genou, l'affichage de la pression des pneus et de la lumière LED est la distance standard, louer.

Donc, s'il n'y a pas de demande de quatre roues motrices, deux modèles à deux disques avec des prix plancher très faible valeur d'environ 30 millions.

Avec un prix de base, le regard de déposons sur la performance produit QX50 de la force. En effet, par rapport aux concurrents, je pense QX50 SUV considéré comme une marque de luxe à mi-niveau dans le plus beau produit, mais trop subjectif esthétique, moins parler, Figure:

Comme je l'ai dit hier dans le live, trois grandes marques de luxe japonais, Lexus accent Deluxe (luxe), tout comme l'origine de leur nom, Acura accorder plus d'attention au contrôle, le stress de précision car elle (la précision), et l'Infiniti selon la valeur intermédiaire Il y a eu un G37, les modèles standard de voiture de sport sur le terrain, mais aussi très concentré sur ce type de produits de qualité M37.

Elle correspond à ses produits urbains SUV, héritera également des caractéristiques - un travail exquis Intérieur panneau double écran tactile avec un certain sens de la technologie, tandis que l'intérieur Matières très solides , L'accumulation sur ambiance luxueuse est assez Ceci est l'avantage d'habitude Infiniti.

Bien sûr, la maison est assez chaud QX50 m'a impressionné une partie plus profonde, y compris son confort (la plupart du temps une bonne isolation acoustique, la suspension est douce à nouveau), et en tant que niveau moyen SUV, près QX50 2,8 m empattement En outre apporté un bon espace de performance, mais il a aussi 565L standard, étendu 1139L volume du compartiment à bagages, et le niveau de hayon à commande électrique, la louange.

moteur 2.0T puissance maximale de 245 ch et un couple maximum de 380 Nm, ce moteur beaucoup d'éloges, bien que le marché intérieur n'est regretter plus la série VQ six cylindres moteur à aspiration naturelle, mais les unités VC-Turbo peuvent être considérés comme des critiques élogieuses, mais une transmission à variation continue de glisser, adaptateur secteur n'est pas parfait, quand phénomène « manger les enfants à son tour » a eu lieu, ne permet pas de maximiser l'efficacité.

Néanmoins, le bouche à oreille est encore tout à fait beaucoup de satisfaction des utilisateurs avec la colonne de la consommation de carburant QX50, la plupart des consommateurs valeur donnée est d'environ cent kilomètres 7 litres, mais malheureusement j'ai connu pas personnellement cette voiture depuis longtemps, cette que vous la valeur comme une référence.

Pour résumer: Si vous achetez une voiture quand BBA fatigué, dans le domaine des SUV de luxe à mi-niveau, vous pouvez également sélectionner la Lexus NX, Cadillac XT5, Volvo XC60, Land Rover Range Rover Aurora et Acura RDX.

Sur la personnalité, Infiniti faire ma part, sur la fiabilité, Infiniti Lexus est le bon choix, sur l'espace de performance, QX50 et RDX comparable, mais celui-ci est plus créneau rentable est, le prix XC60 relativement plus faible est élevé, mais l'exposition est trop élevée et trop froid, le public Land Rover à un groupe de personnes qui ont la fidélité à la marque, de sorte que le QX50 est un fait ignoré par les produits de tout le monde, principalement en raison de la marque au cours des dernières années, une marée basse, il peut donner aux gens un nouvel espoir le plus tôt possible.

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