Mention du Tibet, souvent la première pensée dans le véhicule de transport est Prado. Son excellente durabilité et solide performance hors route à la région alpine de haute altitude, souvent avec des vues spectaculaires du Tibet avec la boîte, et donc appelé « la voiture en la possession de Dieu. » Beaucoup de gens le rêve est capable de conduire un Prado a pris au Tibet « pèlerinage. »
Cependant, récemment, il a lancé une nouvelle version de la voiture, a été aussi beaucoup de pilotes surnommés les « intelligence identifié la voiture, » Pourquoi est-il un tel titre il? Jiang frère de prendre tout le monde ainsi que des potins sur.
Il remonte il y a quelques jours, FAW Toyota Prado 2019, paragraphe 4 nouveaux modèles modèles exclusifs édition, la gamme de prix de 503800 à 514800 yuans. Prado enrichi gamme de produits pour les consommateurs d'acheter des offres nationales Prado plus de choix.
Nouvelle apparence de la voiture et TX-L édition exclusive restent fondamentalement les mêmes, augmenter le front de siège et spoilers arrière, des guirlandes de corps et la lumière de bienvenue de la porte, faire une nouvelle sportivité look de voiture et plus musclé. Version TX-L avec la hausse des prix par rapport à 5000 yuans.
Puissance, compatible avec la voiture de l'argent, équipé de V63.5L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 280 chevaux et un couple maximum de 365 Nm, et un nouveau système d'injection avec double système de quatre roues motrices.
Configuration, modèles Édition Exclusive conserver toute la configuration la version TX-L du Prado, y compris la mise en page sept, radar de stationnement, surveillance de la pression des pneus, 4,2 pouces écran de l'appareil, huit pouces écran multimédia, les réfrigérateurs à bord. De plus, un grand nombre de configuration en option, comme siège coutures couleur pour une option de 1000 yuans, alors accroché la roue de secours est nécessaire pour installer 10000 yuans.
pneus 10000 yuans matériel électoral? Appelée la taxe comme IQ. S'il n'y a pas une demande réelle de cross-country, qui irait au pneu de rechange en option de celui-ci? Et le sentiment esthétique vient à un prix, plug-in « petit sac » dos une longue période peut provoquer la génération du hayon arrière de bruit anormal. Et en tant que tel le couvercle de roue de secours du Prado, est aussi plus compliqué le démontage.
coût élevé option rend le facteur prix a été la pierre d'achoppement des ventes Prado. Et puisque cette voiture a des canaux d'importation parallèles, les propriétaires ont également acheter des voitures importées de parallèle Jinkoucheshang, au Moyen-Orient et parce que l'environnement automobile et les habitudes et les importations nationales plus, donc parallèles Prado La plupart sont également dans l'édition du Moyen-Orient modèles.
À l'heure actuelle, la même configuration du modèle Prado, la version Moyen-Orient peut être moins cher que la version nationale de 4-5 millions de yuans, soi concurrentiel. La FAW Toyota à vendre la version Chine fait son mieux fait, mais aussi soudain, quelques blagues. Par exemple, la figure suivante « 13 raisons », pas balayer le fait est la fiction, non seulement ne peut pas vendre le Prado domestique, mais aussi pour aider à lutter contre une vague de la version Moyen-Orient de l'annonce.
Comme on le voit, derrière les 8:00 « raisons » sont à la recherche Version Prado Moyen-Orient de chaume dans la configuration. Cependant, la version Moyen-Orient de la configuration dit vraiment si vite? Pas, afin de ne pas thésauriser Jinkoucheshang configuration parallèle de nombreux modèles différents, peuvent généralement être personnalisés en option de personnalisation. Tant de problèmes dans la version Moyen-Orient du modèle sur la configuration, peuvent être compensés par une option, et même si l'élection Bahreïn ces configurations, le prix est encore plus d'avantages que la version nationale.
Plus important encore, la version intérieure est équipée d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, et la version Moyen-Orient est à temps plein système de quatre roues motrices. Pour la poursuite de la performance hors route du consommateur, cette différence suffit à les faire et est allé directement vers le Jinkoucheshang parallèle.
C'est précisément parce que les ventes de la version interne du modèle est toujours parallèle des modèles importés rival au premier semestre de l'année dernière importées 12927 au total du Prado, du Prado et le total des ventes nationales, il est seulement environ 15000. Des exemples de ventes de voitures d'importation parallèle à la version interne du modèle avalé la moitié du pays est également assez rare pour apparaître dans un Prado intérieur comment la position inconfortable de. De plus, ces ventes comment dignes de « Dieu voiture » dans le titre de celui-ci?
FAW Toyota, bien sûr, ne peut pas voir leurs ventes sont parallèles Jinkoucheshang lui arracha, après la mise à jour de nombreuses nouvelle configuration spécifique à la version nationale prouver également la sécurité dans la version Moyen-Orient du modèle. Telles que la surveillance de la pression des pneus avant et arrière réglage du siège électrique et chauffage / ventilation, avant et arrière radar, mais aussi devenir le personnel de vente FAW méritent une attention particulière sur les avantages de la bouche.
Dans l'ensemble, le Moyen-Version est de l'avantage du Prado est que pas cher, à temps plein système d'entraînement à quatre roues motrices et de la configuration personnalisée, tandis que la version nationale du Prado est tout simplement partie de la voiture, un service pratique et d'autres aspects de la dominante. Quant à la façon de choisir dépend de souhaits du consommateur. Il est à noter que, après tout, la libéralisation du marché automobile à l'importation tout à fait un sac mélangé, mais seulement sur l'édition du Moyen-Orient est divisé en une bonne variété de versions, les consommateurs doivent encore rester à l'esprit lors de la sélection d'un parallèle Jinkoucheshang.
Les consommateurs ont de bons yeux, est assez sincère que le prix configuration, vous n'avez pas besoin de vous soucier du marché avalent, ou tout sentiment ne peut pas soutenir les ventes intérieures du Prado. frère Jiang ne peut pas empêcher de penser, sinon un lifting l'an dernier, après le Moyen-Version est de la réduction des quotas, couplée à une pénurie entraînant Jinkoucheshang monter les prix, les capitaux intérieurs au Prado ce qu'un pneu de secours a vendu 10.000 yuans il?
Montre « sans bornes de champ voiture », « bibliothèque de modèle » de réponses, vous pouvez voir plus de modèles évalués. Ancien pilote, donc vous jouez Oh.
