Quoi qu'il en soit, COCO a été incapable de se contrôler, mais aussi pour le nouveau train à grande vitesse pour aller à Shanghai deux fois.
Les gens ont vraiment été folle saison, bien que Voyage est à l'époque, mais en regardant le stock-escalade prix de billets plus haut et billets de train à grande vitesse, mais aussi regard de détresse avec impatience le cur de Voyage d'été.
Récemment, cependant, COCO il a commencé à se passionner, car le nouveau train à grande vitesse est déjà en direct. Habitué à la position assise ferroviaire à grande vitesse de Shanghai à l'écran, ne sachant pas que vous pouvez maintenant se coucher confortablement aller. Merci à la nouvelle UEM lit, lire sa description et des photos COCO est le sang en pleine progression.
Contrairement à une maison traditionnelle de six personnes qui dorment les voitures, la nouvelle couchette couchette UEM utilisation de la conception verticale, plus indépendante de l'espace, de sorte que vous avez une personne entre forfait exclusif!
Chaque magasin a sa propre fenêtre, ainsi que la prise de charge, le style suivant, vous vous sentez un sentiment de leur propre plein écran.
Dans ces circonstances, ce qui est un avion de classe affaires COCO pense, la recherche de tout le monde la faute.
Feuilletant, et l'honneur des passagers ont connu l'enthousiasme suscité des éloges à incohérents.
COCO est aussi la première fois pour voir ce groupe d'action d'information couché: Pékin au sud de Shanghai, les temps de D311 à travers les 11 heures 52 minutes, bien que beaucoup plus d'environ 5 heures de train à grande vitesse, mais les moments soir-matin pour faire Bonjour me mettre à dormir une sieste. Mais de loin la chose la plus importante est, il est juste le billet 730 yuans, et les récents voyages, je peux acheter des billets. Après tout, au cours de la même période du billet d'environ un millier de dollars, alors que le billet moyenne de l'UEM a longtemps été privé de lumière.
COCO étudier un petit voyage D311, il sera agréablement surpris de trouver deux stations d'accueil, Suzhou et Nanjing, en fait, peut commencer vendredi soir, un week-end pour deux jours, deux villes en une seconde élection, ont été bonnes à ces culinaires addiction bouche. Bien sûr, vous pouvez aussi aller à Shanghai Disneyland a éclaté au sujet de l'innocence.
Avant les nouvelles tablettes de l'UEM lit, je crois que pour beaucoup de gens l'impression d'une voiture-lit est toujours coincé dans l'ancien surpeuplé. Minuit partout le ronflement, plus un sens du moment ne vous arrêtez pas à bascule de repos bonne nuit ne peut compter que sur l'obscénité de base. Et un très petit espace de la cabine, si elle est disponible, malheureusement répandue, grimper sur le parcours comme une section de cours de conditionnement physique.
Bien que comparable à l'action de l'expérience en classe affaires se trouvant encore que courir entre Pékin et Shanghai, mais croyez fermement qu'un jour vous allongez la navette entre les différentes ville touristique, il! Avant cela, si vous et tant COCO lui-même, veulent faire l'expérience Voyage en train rétro, voici quelques itinéraires que vous pouvez faire à l'avance agréable.
Chemin de fer Qinghai-Tibet
Il vous emmène à travers le no man s land
Merci à une forte chaleur de la fièvre du Tibet, laissez la ligne Qinghai-Tibet pour devenir la première véritable ligne intérieure. A partir de Xining, le lac Qinghai tout le chemin via Golmud Kunlun Pass, budongquan, cinq poutres, Tuotuohe, Yanshiping, Tanggula, Amdo, Nagqu, lorsqu'elle est suspendue, YBJ enfin à Lhassa.
l'esprit de lavage avant de vous déplacer, jusqu'à la ligne de train près de 22 heures lui-même est parfait pour un voyage. Laisser le désert à l'occasion, les vues lointaines du plateau couvert de neige à venir peu à peu à vous. Au cours de ces deux mille kilomètres voyage, plein de main-d'uvre inquiétante étrangeté naturelle.
Pendant ce temps, après la célèbre terre de l'homme, vous pouvez même voir l'antilope du Tibet et le train image « drag racing ». Surtout en Octobre, chanceux, vous pouvez même rencontrer la migration des antilopes tibétaines spectaculaires.
Le seul hic est que ce voyage souffrira le mal d'altitude, mais le train est équipé d'un système d'alimentation en oxygène qui vous permet d'adapter l'élévation méthodiquement de plus en plus, ne vous inquiétez pas le moment des symptômes anti-violents haut de l'avion apparaît.
Chengdu-Kunming Railway
La navette dans le pays des merveilles brumeuse
Si vous voulez l'été, il pourrait être un bon endroit pour le Yunnan, mais ne pas se précipiter destinations non-stop, vous pouvez manger hot pot en transit Chengdu il, d'ici à pied sur le train à destination de Kunming.
À partir de Chengdu, via tout le chemin vers le mont Emei, Qianfoya, Dadu, Dadu River Canyon, Toshiko Wajda, Niger, Puxiong, Xichang, pont de la rivière Jinsha, Panzhihua Yuanmou enfin arrivé à Kunming. Au cours de ces 20 heures de voyage, vos yeux et les caméras sont aussi agité.
De beaux paysages Meishan, Emei Jinding force et magnifique, l'élan majestueux Dadu, avec « pas roi » revient vraiment pas trop. Voyagé à travers le bassin du Sichuan à la chaîne de montagnes, en cours d'exécution dans différents Yunnan-Guizhou Plateau, des plaines, des montagnes, des rivières, des terrasses, des reliefs différents créés aux États-Unis, aussi longtemps que se retourna pour voir la voiture, vous pouvez toujours abasourdi aux États-Unis.
Chaque année, il y a d'innombrables photographes sont montés à bord de ce train, car même si aucune voiture ne peut récolter de nombreux chocs de brillance de beauté. En particulier le long des terrasses, entre le passage des saisons changent sa couleur. Si vous attrapez les brumes matinales, visibles Félicitations, les montagnes enveloppées de brume brumeux visible, il n'y a pas de passage dans le sentiment des merveilles?
Asie Orient Express
Étoiles déplacer hôtel
Jamais un manque de raisons d'aller en Thaïlande, mais il faut de temps en temps un gameplay frais. Cette colonne peut être considéré comme le pied dans l'Asie Orient Express, profiter de chaque minute vacances dans l'hôtel étoiles mobile.
De Bangkok, Hua Hin, en Thaïlande, Penang, Malaisie, Kuala Lumpur, et est finalement arrivé à Singapour, qui est une expérience de Voyage en train unique en Asie. Exécuter depuis 1993, ce train a été rempli. En plus de profiter du paysage, les gens veulent aussi rester une bonne idée ce qu'il est comme hôtel le train étoiles.
design bien pensé dans toutes les manières possibles de former vraiment surprenant, la vitesse est réglée à 60 km / h sauf que les gens peuvent mieux profiter du paysage, slow rock va également réduire le train, les passagers l'expérience la plus confortable et sûr .
Configuration de l'Orient Express est pas paresseux, le restaurant entièrement rénové, lustres en cristal, bar pleine grandeur, chefs top multi-nationaux menu personnalisé selon la norme étoile ...... De plus, les passagers doivent dîner avec robe de soirée, alors faites ne pas oublier d'apporter!
La nuit, le bar sur le train qui monte sans repos, ou même une scène de jazz de jeu de pianiste professionnel. Quand vous revenez dans sa chambre, un canapé pendant la journée où le personnel a été transformé en un lit confortable, une bonne nuit de sommeil, le lendemain il y a un arrêt de bateau de croisière arrangements de voyage rapide pour une classe merveilleuse.
Bien sûr, en 3 jours 2 nuits voyage, non seulement pour profiter de la nourriture et du vin et de la musique. Pendant la journée, le train navette entre la volonté de la jungle, les forêts tropicales humides et des lacs. Fait intéressant, le dernier des voitures de train 1/3 est conçu pour ouvrir la voie ouverte, de sorte que vous complètement intégré dans la nature.
Rocky Mountaineer No.
360 degrés visualisation Train
Rocky Mountaineer train touristique est sans aucun doute la coupe maître de prix de l'industrie comme utilisé sept fois remporté le « magazine tourisme international » émis par les World Travel Awards.
Ce nom bien sûr, pas pour rien, parce que quand vous avez entré la voiture au moment, sera immédiatement entouré par la beauté et choquant. Et divers trains conventionnels, le toit Rocky Mountaineer grand nombre de fenêtres en verre de dôme de conception, plus besoin de saisir la beauté le long du chemin à travers la petite fenêtre, parce que l'angle de vision de 360 degrés afin que chaque seconde oeil d'impact .
Désert, falaises de lave noire, Grand Canyon, les lacs glaciaires, rivière sans fin turbulente, le mouflon d'Amérique, l'ours noir ...... EMBARQUER le train de ce groupe, les plus impression en Amérique du Nord des paysages et les choses vont un après l'autre est entré dans votre ligne de mire. Si assez de courage, mais aussi de descendre chercher des traces d'animaux sauvages, ou et parcs nationaux Yoho et le champ de glace Columbia près.
, Les trains ne fonctionnera que pendant la journée à un voyage de deux jours, afin que vous ne manquez aucun des paysages. Décembre de chaque année, des trains seront ajoutés à la voiture suspendue en saison, car il y a tant de gens qui veulent obtenir les trains et profiter de la neige un jour d'hiver enveloppé vrai sens.
glacier express
train pays neige réel
Je ne sais pas si vous avez vu le film appelé « Snow Country Train » histoire de film est déjà froid à la Terre est plus apte à l'habitation humaine, le peuple survivants ne peuvent vivre que dans un train jamais suspendu en. Bien que tout le film un peu sombre, décrit la fin de l'histoire et d'autres chars contre des civils, mais la marche à travers le pays de la neige du train, le paysage est vraiment séduisante.
Ne pas envie obscénité, en Suisse, vous pouvez également embarquer à bord des trains de pays de la vraie neige. Glacier Express est connecté à deux des plus célèbres stations de ski suisses: St. Moritz (St. Moritz) et Zermatt (Zermatt). Visite voyager à une altitude de 6670 pieds de chambre, Voyage 80 miles, idéal pour une journée pour profiter de la neige. Sept heures et demie de temps, bien que cela puisse paraître, mais vous aurez toujours assez de temps pour descendre.
Glacier Express encore et encore l'ensemble merveilleux, à l'exception immergé dans la neige dans les montagnes de la Suisse, 291 ponts et 91 tunnels passant à travers, et il est rare paysage.
Même au printemps et en été, les Suisses couvert de neige reculait, mais aussi personnes en un « point culminant visuel. » ciel bleu, les montagnes vertes, il n'y a aucune trace de contamination, un sentiment regardé un paysage faux.
Alors, vous décidez des billets de trains bon grab encore? Quoi qu'il en soit, le cur de COCO a quelques-uns.
source
Vision Chine / Est IC / ins
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