Comme la première génération de la marque de luxe de taille moyenne SUV, les ventes en Chine au cours des dernières années GLC vraiment bien, surtout avant Q5L et X3 ne figure pas, essentiellement à ce positionnement appartiennent au niveau de la classe dirigeante. Mais avec empattement plus long marché Q5L et l'arrivée du mouvement connu sous le nom authentique X3 SUV, de sorte que l'aura GLC dim de beaucoup.
Mais vous vous sentirez tellement détendu Benz Audi a fait le do marché? La réponse est non, car en plus du plan Mercedes-Benz tôt un nouveau modèle, il est la version étendue de GLC GLC-L, est dirigé à la naissance de la voiture après Q5L rallongée loin. Surtout beaucoup de consommateurs ne le font pas froid Q5L double embrayage, sous l'influence des causes de l'espace BMW n'est pas étendue, etc., ces consommateurs vont certainement tenir défections GLC-L.
GLC doivent admettre que cette génération est un produit très efficace, en particulier aspect luxueux atmosphérique, né du peuple de conception S-classe peut reconnaître qu'il est un grand rush, et l'extension actuelle gagneront plus GLC la confiance de nombreux consommateurs. GLC-L et pratiquement aucun changement en apparence, seul empattement plus long de la carrosserie du véhicule, tout en maintenant la coordination.
À l'heure actuelle, nous avons appris que les nouvelles GLC GLC-L est 100 mm plus long empattement, 88 mm plus long par rapport à l'Audi en termes de plus tangible, et la marge d'amélioration est également très évident, après tout, 2973mm empattement pour une marque de luxe le SUV de taille moyenne est tout simplement l'existence anormale, la voiture est aussi près de trois mètres de long. Empattement rattraper leur Benz Big Brother GLE, qui pour les consommateurs est en effet de bonnes nouvelles.
Peut voir où le véhicule change beaucoup, du côté du corps du véhicule B, a procédé d'allongement significatif entre le pilier C, il est facile de voir visuellement qui est un modèle à empattement long. Plus design compact du corps arrière, à la différence, la voiture sera ajouté lettre suffixe L à l'arrière, pour montrer son plus état de la version.
L'intérieur est toujours la continuation du style de modèle actuel, ils mettent en lumière le style encore riche de luxe, un sentiment de qualité est très forte, on peut dire BMW Audi a roulé une cote. Classique trois sorties d'air rondes, une grande surface de panneaux de garniture en bois et touches comme le piano délicat, ont de se démarquer dans sa classe.
Et la deuxième ligne de l'espace a été un progrès sans précédent, de l'exposition du point d'image de vue, GLC-L espace arrière n'est pas perdu même cette berline de taille moyenne E-Class peut même rattraper l'essieu arrière de série S-Class l'espace. A ce niveau, la véritable terreur, avec un Q5L à double embrayage et X3 ne peut plus vraiment dangereux.
Le niveau de puissance, la nouvelle voiture sera la même chose que l'argent, prendre l'ensemble du programme du moteur 2.0T du département, divisé en haut à faible / moyenne / trois niveaux de puissance. 184/211/245 hp puissance maximale, respectivement. Ils sont mis en correspondance une transmission automatique de 9AT. Et le système est équipé d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, boîte de vitesses de 9AT nette avance à double embrayage à sept vitesses Audi et BMW 8AT.
