Avec des lois strictes d'émission, de plus en plus les fabricants ont commencé à introduire une variété de modèles de petite cylindrée, mais aussi en plus petit et plus petit nombre de cylindres, la marque de luxe a commencé à se propager, il y a quelques années le pouvoir 2.0T, 2.0T et maintenant n'a pas été une génération modèles, il y avait un déplacement inférieur.
Ce n'est pas la Mercedes-Benz Série-3 BMW lifting 1.5T également lancer le moteur à trois cylindres équipé de 1.5T modèles à quatre cylindres de la Mercedes-Benz C-Class. La génération actuelle Classe C a terminé l'essai routier, mais aussi prêt sur le marché, le prix a également été exposé à l'avance, les nouveaux modèles version / édition axe standard C-classe de l'axe longitudinal de la fourchette de prix de 31,58 à 48,68 yuans. modèles Starter Edition par rapport à l'ancien grand cinq plus cher.
Selon la nouvelle citation du concessionnaire C-classe donnée, la version S-axe a lancé un total de 3 modèles, la gamme de prix de 31,88 à 46,08 yuans, dont les modèles équipés Starter Edition avec les meilleurs prix ont été élevés et 05000 yuans 06000 yuans, tandis que les modèles avec des prix bas 22.000 yuans. La version longue de l'axe a lancé un total de 9 modèles, la gamme de prix de 31.58-48.68 yuans, dont les modèles C180L Starter Edition tarifés élevé 05000 yuans, C260L deux modèles 4MATIC bas prix à 14000 yuans, le prix C300L des deux modèles par 0.180.000.
Apparence plus évidentes modifications, la première utilisation d'un nouveau réseau dans la péninsule, plus de luxe et de sport, version mode utilise toujours la conception du stand standard, le réseau a également adopté une même classe S calandre à trois style, d'ailleurs sous styles entourés sont différents. Dans l'ensemble, la conception est relativement jeune, en particulier le mouvement de grande version standard, la série 3 n'a pas perdu. De plus cela ajoute également une nouvelle matrice C-classe lampe source de lumière LED, et les modèles plus décentralisés.
Les moulures latérales peu de changement, est toujours héritée de la conception de la taille S à double classe, stable et élégant, très généreux. Aussi nouvelle Classe C offrira la version standard du grand axe de la version de l'arbre et deux versions de modèles, et la longueur et la hauteur a différents degrés de réglage fin. Dans lequel la longueur et la largeur des axes sur Édition 4704 × 1810 × 1454mm, empattement est 2840mm, longueur d'axe principal et la largeur Édition 4784 × 1810 × 1457mm, empattement est 2920mm.
aspects de la queue du changement est toujours pas grand, avec une nouvelle bande de LED en forme de C. Côté échappement utilise un nouveau style de design, sens fort du métal, mais aussi au niveau du style d'échappement plus beau. Le même niveau que certains modèles seulement d'échappement unique Certains semblent être plus gentil.
changements habillages intérieurs de la nouvelle classe C est relativement importante, la mise à niveau 12.3 pouces complet tableau de bord LCD, tandis que l'affichage à cristaux liquides dans le contrôle sera mis à jour à un maximum de 10,25 pouces (7 pouces standard), un nouveau volant à trois branches comme d'autres produits récents, avec le système de contrôle double pouce (commandes à double pouce). En particulier, le nouveau système d'exploitation, puis amélioré de manière significative sur la logique opérationnelle, contrôle plus abondante.
Dynamique, la nouvelle Classe C abolir le moteur de 1.6T, mais par le moteur de 1,5T à la place de 1.6T et le moteur 2.0T est une version de faible puissance et une norme 48V système de mélange de lumière (48V véhicule de démarrage du moteur en phase d'accélération fournit une puissance supplémentaire de 10kW ). Ce qui est de 184 chevaux-vapeur puissance 1.5T, comparable à la puissance faible 2.0T d'origine. Toujours correspondre boîte 9AT.
