Jaguar Land Rover en Chine une décennie période d'or, semble venir à une fin.

Wen | Yuan Mengquan Carte | Réseau

Ce mois-ci une série de nouvelles négatives liées à l'acquisition de scandale Jaguar et Land Rover concentrée fermentation, sont les principales victimes d'une perte au troisième trimestre de plus de 4 milliards $ d'investisseurs choqué. Sa société mère, Tata Jaguar Land Rover a mis en évidence la nécessité de lever 1 milliard $ dans les 14 mois pour remplacer les obligations arrivant à échéance, tout en continuant à brûler d'énormes quantités d'argent pour le projet de voiture électrique.

Sous la pression de la baisse des ventes, Jaguar Land Rover prévoit de couper 4500 emplois, soit environ 10 pour cent de sa main-d'uvre.

Si des facteurs externes ne sont pas contrôlables hors du Royaume-Uni et en Europe, la demande européenne pour les véhicules diesel atrophie affecte la performance des ventes mondiales de Jaguar Land Rover, et que Jaguar Land Rover en question est apparu sur le marché chinois, presque pas de solution.

marché de voitures de luxe, il y avait encore une chance?

les ventes Jaguar Land Rover en Chine en 2018 était de 115.000, en baisse de 21,6%, en particulier à partir du deuxième semestre de l'année dernière, les ventes de Jaguar Land Rover sur le marché intérieur tout en bas, de Juillet à Novembre, les ventes mensuelles ont chuté de 47%, respectivement, 38%, 46%, 49%, 50,7%. Freiné par la faiblesse en Chine, Jaguar Land Rover ventes mondiales en 2018 était de 59 millions, il y avait aussi une baisse de 4,6% sur un an,

Les résultats de Jaguar Land Rover qui, la société perd une raison importante attribuée à « défis de l'environnement macro-économique de la Chine », mais ce n'est-à-dire sur les revenus, bien que les 2018 ventes de voitures neuves sur le marché chinois, la première baisse au cours des 28 dernières années, mais marché de voitures de luxe de bénéficier du consommateur pour mettre à niveau les effets maintiennent encore la croissance, la réduction de l'augmentation globale de 8%, la capacité a dépassé 2,8 millions.

Mercedes-Benz haut BMW Audi trois Inutile de mentionner, dans le camp de deuxième ligne, Cadillac, le taux de croissance des ventes Lexus et Volvo en Chine est aussi impressionnante, que sérieux déclin Jaguar Land Rover, les facteurs de marché ne peuvent évidemment pas se permettre de soutenir les ventes faibles pot. Même l'intérieur du Jaguar Land Rover est également prévu - - la capacité du marché 2025, la Chine « noyau » de voitures de luxe (Premium de base) pourrait atteindre 400 millions ou plus, même si le ralentissement économique, il y a encore beaucoup de pouvoir d'achat des consommateurs sera élevé à un niveau supérieur .

Dans le rapport des bénéfices qui, Jaguar Land Rover a mis en avant également des solutions à la crise, les points clés sont concentrés à deux niveaux pour stimuler les ventes et rétablir la rentabilité.

Mais défaut de la gamme de produits Jaguar Land Rover est difficile de discuter dans un fort siège de l'adversaire en 2019 pour beaucoup moins cher, en commençant par de grands espoirs l'an dernier de la voiture électrique I-Pace dans les ventes ne peut être considéré comme répondre aux attentes à peine, son 2018 les ventes mondiales de moins de 7000, le pic apparaît en Décembre --2230 véhicules, en revanche, ses concurrents Tesla Model X de 2018 des ventes annuelles de près de 50000.

En même temps, avec l'Audi e-tron, Mercedes-Benz et Porsche Taycan CQE et d'autres marques grand public de produits électriques pour rattraper son retard, laissant Jaguar au marché des voitures électriques haut de gamme pour occuper l'avantage supérieur de l'espace deviennent plus petits et plus petits.

Jaguar Land Rover à utiliser pour reconstruire les avantages mentionnés « portefeuille de produits, » du point de vue actuel de la planification des produits, en 2019 seulement deux nouvelles Jaguar Land Rover, la marque Land Rover sont axés sur, a glissé hors d'une couleur magique de la nouvelle Range Rover Aurora, consacré au marché chinois face à la concurrence très rude dans les segments de marché, une autre est le nouveau Land Rover Defender, en tant que modèles de niche haut de gamme, vous ne pouvez pas se permettre de prendre la quantité des tâches.

la qualité des produits Maux de tête

La fiabilité des produits de Jaguar Land Rover ne sont pas de mauvaises nouvelles, mais quand en 2014 quand une joint-venture avec Jaguar Land Rover et Chery à établir un niveau élevé de l'usine moderne à Changshu, une fois que le monde extérieur vaguement voir l'intention de Jaguar Land Rover pour améliorer la « mauvaise qualité » impression espoir.

Mais la croissance rapide du marché des voitures de luxe va bientôt faire des ventes Jaguar Land Rover immergé dans la joie du succès, 2015-2018, Jaguar Land Rover pour l'introduction de cinq modèles nationaux - Land Rover Range Rover Aurora a trouvé Dieu et la ligne de la marque Jaguar XFL, XEL et E-Pace, font des ventes Jaguar Land Rover en 2015 de 92,474 unités en 2017 ont augmenté de 146,399 véhicules en Chine tout le chemin.

Cependant, en raison de la Jaguar Land Rover n'a jamais été résolu efficacement aux problèmes de qualité de ses modèles, le propriétaire du nombre de plaintes pour défauts de véhicules, mais augmentation significative. Selon les propriétaires de l'enquête J.D.Power, que ce soit en Chine ou sur le marché nord-américain, Jaguar et Land Rover marques voiture flambant neuve, la qualité des véhicules et la fiabilité de trois ans sont généralement plus faibles que la moyenne de l'industrie.

Seulement en 2017, JLR se déroule en Chine 13 fois rappel, y compris un moteur, tableau de bord, coussins gonflables, et d'autres composants cellulaires, d'environ 106000 concerne le rappel des véhicules, ce qui équivaut à plus de 70% lorsque les ventes. 2018 est le nombre de fois a sept rappels la propagation cumulative à 107000, avec des ventes annuelles tout à fait.

Bad fin mot de consommateur de bouche finalement goûter les conséquences de Jaguar Land Rover au début de 2018, mais encore plus effrayant est qu'il n'y a aucun cas de nouveaux poids lourds importés, Jaguar Land Rover comptent encore sur les modèles existants pour soutenir la concurrence sur le marché en 2019, il est difficile d'améliorer l'acheteur fin de la qualité des produits est mauvaise impression.

Faisable changement de prix

Jaguar Land Rover a également mentionné dans le rapport de rémunération -

Ensuite, nous devons mettre l'accent sur la rentabilité des concessions plutôt que le volume des ventes pour rétablir une croissance durable.

la réduction de Jaguar Land Rover a été plus élevé que ses rivaux, adversaires l'année dernière a été d'augmenter les efforts de réduction pour faire face à l'environnement de marché faible.

modèles Jaguar conseils vendus toute l'année Qizhe secret pour des prix encore plus bas, et la prime de la marque Land Rover a commencé plus à la stratégie de ventes à rabais dans les deux dernières années, alors que la marque découvert une force excessive, Jaguar Land Rover en Chine l'image de l'esprit des consommateurs continuent de diminuer, affaibli le produit plus attrayant pour les acheteurs.

Mais il est intéressant, en plus de Lexus, la quasi-totalité de second rang des marques de luxe sont des réductions de prix pour le volume, seuls les frais du profit du concessionnaire Jaguar Land Rover est difficile d'obtenir la faveur du terminal. Pour la marque Land Rover, par exemple, fait dans la séquence des deux produits de base - Aurora et découvrir les lignes Dieu est entré plus tard dans le cycle de vie du produit, tandis que l'étoile d'impulsion de marché des voitures importées décevants, lorsque les principaux modèles de vieillissement et il n'y a pas de forte lorsque les produits nouveaux forts pour remplir les sièges, les démarques, il semble être le seul chemin du volume de sécurité alternatif.

Le problème ne s'arrête pas, avec Chery Jaguar Land Rover en Juin achevée l'an dernier le plan d'expansion de l'usine Changshu, la capacité de production annuelle de 130000 à 200000 amélioré. Et comme mentionné précédemment, depuis le début de Juillet l'année dernière, les ventes de Jaguar Land Rover sur le marché chinois sera plongée forte, un grand nombre de capacités inemployées sur la confiance du marché est pas un petit coup.

Pendant ce temps, Jaguar Land Rover a également besoin d'introduire plus de nouveaux véhicules d'énergie pour répondre aux normes d'émissions strictes sur le marché chinois, va brûler d'énormes quantités d'argent pour marteler la recherche et le développement de véhicules électriques peuvent devenir la charge portante dans les deux ou trois ans de Jaguar Land Rover, mais Jaguar terre dirigeants Rover ont exprimé à plusieurs reprises la nécessité de prendre fermement la ligne électrifiée, en plus de la I-Pace va lancer une version hybride de tous les modèles ou une version électrique en 2020.

Ce moyen de aussi que Jaguar Land Rover a laissé de moins en moins de temps, les remèdes à court terme difficiles à boucher blessures saignantes, Jaguar Land Rover veut reconquérir les clients sur le marché chinois, peuvent avoir besoin de chercher un changement plus profond.