moderne en Chine ces dernières années n'est pas très bon aussi, pour une raison quelconque, nous le savons tous, de nombreux consommateurs coréens ont un profond préjugés, ces vues, affectant ainsi l'image de marque de voitures coréennes, ce qui a orienté moderne Les voitures coréennes deviennent essentiellement un maillon le plus faible de la marque de joint venture. Mais l'arrivée de la voiture, mais un peu l'attention des gens de rafraîchissement. Beijing Hyundai Festa, un mouvement de voiture compacte phare, a été inscrit pour trois mois a continué d'améliorer les ventes, les ventes en Décembre est rompu millions, aujourd'hui pour parler de voiture simple.
Des regards de celui-ci, Festa encore très pertinent. Radical que ses frères d'ensemble Smecta plus, un changement dans la doctrine de l'image moderne du passé. La face avant a une grande calandre, la forme est aussi très personnel. La forme des phares et une couverture avant de la crête ont un grand sens de la puissance, l'impact visuel global est très forte, mais aussi avec une sorte de sentiment désagréable dans les transformateurs est sans aucun doute un méchant.
côté Festa utilise un design bicorps, intensité très taille en deux étapes, la courbe du toit est très élégant, des proportions harmonieuses, peut certainement conquérir le contrôle de la valeur Yen, même beau que la Civic. La queue est relativement simple et beaucoup peut encore voir à travers les feux arrière rouges de cette conception de réseau, la garniture chromée au-dessous du feu arrière se sentent un peu superflue. la taille du corps Festa étaient 4660/1790 / 1425mm, 2700mm empattement.
Dans la voiture, la personnalité Festa a beaucoup de convergence, la mise en page de la console centrale est look moderne et ancien. La plus grande différence est au-dessus du 10.25 pouces grand écran, cet écran est tout le système est livré en standard, et la console centrale est pas trop importune. style volant est toujours très émouvant, le design à fond plat couplé avec des lignes riches, est la clé un peu plus. En outre la conception du siège Festa utilise un modèle d'onde similaire semble encore un mouvement tout à fait.
Puissance, la puissance Festa propose trois modèles alternatifs, sont 1.4T et 1.6T faible puissance élevée du moteur, la puissance maximale de 140 ch, 190 ch, 204 ch et un couple de 242 Nm de pointe, 265 bovins mètres, 265 Nm. La vitesse de transmission boîte de vitesses DCT 7 sont mis en correspondance, le mode d'entraînement à trois blocs est réglable.
Festa est au prix de 119800 à 154800, comme on vient de la liste actuellement dans le pays sont terminaux et il n'y a pas de réduction, de sorte que les voitures coréennes dans le contexte de la baisse globale, ni concessions, non-vente reposent sur des baisses de prix, deux et une nouvelle voiture en arrière-plan, Festa aurait eu des performances millions de ventes pour vraiment très bon. Intéressé et ont les consommateurs budgétaires souhaiteront peut-être essai routier, vous ne devez pas regarder seulement regarder la Civic ci-dessus.
