Dans le sport, il y a toujours un certain nombre de joueurs connus comme le « roi sans couronne », ce qui signifie que la force est très forte, mais n'a pas gagné le championnat, ce titre semble toujours avoir des regrets goût. La même chose est vraie dans l'industrie automobile, la force de ne pas être vu, mais quelques modèles, comme par exemple aujourd'hui BYD M6. Comme nous le savons tous, BYD est une batterie de produits électroniques a commencé, aucune expérience de Réparateur avait lancé son premier produit inverse Toyota Corolla F3 est faite depuis longtemps, les produits de BYD ont une saveur cottage épaisse, pas maintenant la famille a son propre style. BYD M6 n'a pas échappé au sort des autres produits de la maison, il est aussi imiter Toyota Previa ses produits fabriqués, il est également fait référence à certains Previa domestiques.
Comme il est une conception de référence Toyota King, BYD M6 a l'air vraiment une saveur profonde Toyota connecté calandre plat et les projecteurs, présenté par la même conception de la grille en bas, et jusqu'à deux extrémités, l'ensemble il semble très forte. Front Line est très élégant, côté 45 degrés pour voir le passé, un peu comme une balle pointue, ce qui est une autre Toyota Previa un autre nom, balle, sans parler de l'ensemble est très élégant, mais très chic, beau.
BYD M6 a été cotée en 2010, situé dans les modèles de monospaces, peut être considéré comme le premier lancement d'un certain nombre de modèles MPV, de son côté du corps mince, il semble van typique MPV d'affaires. ABCD sont utilisés la conception de la colonne noircie, créant ainsi un effet visuel toit suspendu. De plus, il y a des portes coulissantes apparaissent au-dessus ou sous forme électrique élevée, ce qui est la bouche de goût des consommateurs en ce moment. La partie arrière de la partie supérieure de la queue peut être considéré comme un temps forts majeurs de conception.
Si l'apparence BYD M6 ou l'atmosphère d'affaires solide, capable de se déplacer les gens, alors partie de l'intérieur est très simple, simple mise en page de la console centrale, sans parler semble maintenant très datée, en fait, n'a pas été trop bon. Un grand nombre de boutons physiques un peu lourd, mais heureusement la clé est assez grand, et ont adopté la conception de caractères chinois, qui pour les consommateurs chinois est sans aucun doute très sympathique, dans de nombreux modèles ci-dessus sont généralement en anglais ou initiales, en fait, certaines personnes peut ouvrir la voiture plus d'une décennie, certains boutons fonctionnels ne sont pas au courant de ce qui est utile. Donc, je pense personnellement que cela doit pointer en faire l'éloge.
Les dimensions ci-dessus, la longueur et la largeur BYD M6 sont 4820 × 1810 × 1765mm, 2960mm empattement, en utilisant la mise en page de voiture 72-2-3, la deuxième ligne de conception indépendante, est sans doute le plus confortable au-dessus MPV sièges d'or, les sièges mous peuvent être déplacés avant et en arrière, mais aussi pour l'appartement entier étage, espace expressif bien, la troisième rangée ne se sentent pas bondé.
Power, BYD M6 équipé de deux moteurs, est un déplacement de 2,0, une puissance maximale de 140 HP, le couple maximum est de 186N · m, l'autre est un déplacement de 2,4, une puissance maximale de 167 HP, le couple maximum est de 234N · m. Match 6-vitesse système de boîte de vitesses manuelle, transmission à double embrayage à six vitesses. 2.4L également lancé une version de faible puissance, la puissance maximale de 160 chevaux et un couple maximum de 215 Nm, correspondant à transmission manuelle à 4 vitesses.
BYD M6 Dans un premier temps lorsque le marché est très confiant, le prix a atteint 13.98-23.98 yuans, n'est pas pas cher, après plusieurs lifting, le prix a chuté à 10,39 à 15.390.000, mais probablement dans la seconde moitié de 2017, M6 a été arrêté vente, qui n'a pas non plus se glisser au cours de la vente d'un bons résultats de vente, depuis l'inscription en 2010, le plus élevé de son chiffre d'affaires quand seulement 1197 unités, et seulement un mois sur les ventes de plus d'un millier, le reste du temps, essentiellement seulement trois chiffres le plus bas lorsque seulement un seul chiffre. Lorsque le prix est trop élevé au départ indiqué est la principale raison, en outre, au moment du MPV dans le pays aujourd'hui loin d'être vu, être considéré comme un marché de niche très, pas faible prix pour les marques nationales veulent ouvrir le marché des voitures encore plus difficile. Mais regardez maintenant BYD, Song MAX MPV est déjà sur le marché bien ancré, nous pouvons voir le développement positif est roi.
