Fois les changements, et la même chose est vrai marché automobile, va progresser avec le temps, non seulement sur le changement. En fait, ces exemples sont communs, comme la Suzuki a été un succès foudroyant, car accroché à construire la voiture, plus adapté au marché chinois, retrait de la cote ne peut être qu'un dernier recours. Dans le même exemple de temps aujourd'hui Nissan Livina, aussi, était autrefois un marché très chaud en Chine, en raison de saute-mouton l'espace de performance ainsi que très fonctionnel, populaire auprès des consommateurs, les ventes mensuelles sur un million de choses à ce moment-là est très rare . Mais Li Wei a fait, encore plus que POLO, Fit. Mais la frustration tant d'années, il n'a pas eu de changement dans l'innovation, associée à Nissan propre à abandonner, maintenant vendus sur le marché est très sombre, quatre broches en Janvier de cette année en Janvier, en Février est un zéro.
Li Wei de la conception est en fait pas mal, à ce moment-là peut être considéré comme très personnalisé. réseau interne dans les couches de chrome d'argent disposées des deux côtés de la lampe remonte par rapport à son style de Nissan, mais malheureusement aujourd'hui le marché automobile et applaudi blockbuster modèles, il va chercher beaucoup derrière.
Side est plus simple et succincte, mais il a ajouté au fond de la galerie de toit et la garde noire éraflure, et il semble avoir une importante transfrontalière atmosphère cross-country. La petite taille du moyeu, positionné en ligne avec une petite voiture. aspect arrière, lumières lignes rugueuses, conception simple semble pratique et généreux.
Li Wei longueur et la largeur étaient 4249 * 1695 * 1577mm, 2600mm empattement, Fondateur grâce à sa conception, l'utilisation de l'espace intérieur est encore relativement élevé, ce qui est un moment où de nombreux consommateurs sont optimistes quant à l'une de ses raisons.
Le point de vue intérieur, la perspective d'aujourd'hui, est en fait relativement pas cher. Surtout dans le contrôle de la conception a été à l'origine des modèles similaires disponibles sur le marché trop, même dans l'écran LCD de contrôle ne sont pas, une telle configuration de consommateurs ne seront pas considérés comme naturellement. Regardez beaucoup de plastique dans la chaussée du panneau de commande, et une mauvaise conception du siège, je ne peux pas trouver une raison de l'aimer. Mais si le temps est retombé il y a cinq ans, en fait, pas trop mal.
Power, Livina équipé 1.6L moteur à aspiration naturelle, la puissance de sortie maximale de 124 ch, couple maximal de 153N · m, la correspondance est la transmission manuelle à 5 rapports ou à une CVT. niveau de consommation de carburant 6.1L est très économique, mais aussi une réponse dynamique plus adéquate, urbain ouvert assez facilement.
