essai routier de voiture facile Afin d'améliorer encore sur le marché chinois gamme de produits SUV, Cadillac apporte ses nouveaux modèles XT4, en général, cette voiture est non seulement une grande valeur de la couleur, la puissance et le châssis est également très moteur à cylindrée variable « intelligente » couplée à dynamique amortissement en temps réel suspension réglable, avec la texture et l'économie de carburant sont très bons.
L'autre jour, mais aussi inauguré une nouvelle gamme de prix voiture était officiellement inscrite yuans 25,97 à 39,97, de sorte que le prix pourrait tomber aussi loin dans le terminal de l'avenir, de sorte que, à ce niveau, en plus de modèles BBA trois que les modèles « anciens », XT4 cette force est officiellement ajoutée à la concurrence intense dans le SUV compact, qu'en vertu de ce nouveau modèle est basé sur ce qui est chaud sur le marché ne? L'auteur est également parvenu à Baotou, pour amener tout le monde à l'expérience ce que Cadillac XT4.
Aujourd'hui, nous apporterons le premier disque de test fait partie de l'expérience, nous procéderons à un examen statique après quelques pages, si vous voulez encore plus d'informations, s'il vous plaît cliquer sur le lien ci-dessous:
tir réel statique: Yen valeur et la force de la coexistence de la première expérience à Cadillac XT4
expérience de conduite d'essai: beaucoup de puissance, 9AT bien performé
A partir Résumez brièvement essai routier il se sent, XT4 ouvrir une puissance très abondante, boîte de vitesses et moteur mélange comprendre très, décalant la douceur et la vitesse sont des gens satisfaits, le châssis dynamique et le soutien à la courbe des bosses de la route les filtres sont en place. Le volant est lourd, que ce soit des changements rapides ou lents dans l'état suivant n'est pas grande, les freins de voiture plus calme, étape très tôt vers le bas immédiatement, pour la première fois ouvert nécessité d'adapter.
Sur la base de la nouvelle conception 2.0T « meilleur concept unique cylindre » du moteur à cylindre variable puissance maximale jusqu'à 177kW, le couple maximum de 350 Nm et la sortie peut à 1500rpm. En outre, en optimisant la structure, avec beaucoup de nouveaux moteurs technologiques poids également une perte de 14%.
La technologie du moteur variable de cylindres est efficace pour réduire le niveau de consommation de carburant de voiture (Par centaine de kilomètres 7.2L) Et n'a pas eu aucune perte de puissance (Temps d'accélération 0-100 km / h de 7.6s) . Dans la conduite de tous les jours, tandis que deux cylindres ou quatre cylindres commutateurs travail, les officiers à l'intérieur et ne pas être au courant de la technologie, très futuriste.
le contrôle NVH véhicule est très bon, par ANG système de réduction active du bruit ainsi que bon aérodynamisme, a la voiture très calme performance.
Apparence: notion d'intégration des éléments de conception de la voiture, adoption stratégie de conception du corps extérieur double
Cadillac chirurgien XT4 une jeune équipe de conception, et beaucoup d'éléments de conception dans la voiture concept ESCALA, l'apparence du véhicule toujours hérité du style de conception de coupe de diamant Cadillac, le sens de la conception et le véhicule futuriste sont forts.
Intérieur: fin de travail, fort sentiment de luxe.
intérieur XT4 est tout à fait familier avec le style Cadillac et l'apparence, comme un nouvel intérieur de la voiture aussi utiliser beaucoup de lignes droites, ce qui provoque expérience de visionnement d'étirage transversal, ainsi que les détails des matériaux intérieurs ont un très haut niveau.
Espace: Bien qu'il ne soit plus, mais la salle arrière bien faire
La voiture bien performé espace global, appartiennent à son niveau normal au même niveau, l'espace arrière est relativement meilleure, l'espace de stockage interne sera plus, la conception de support de téléphone cellulaire est très intéressant, non seulement économise l'espace, mais aussi la recharge sans fil.
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