Avant de dessiner:
marché automobile vers le bas, le nouvel impact de l'épidémie de pneumonie superposée de la couronne, ce qui est un énorme défi que doit relever aujourd'hui l'industrie automobile. En tant qu'industrie pilier important de l'économie nationale, stimuler et accroître la consommation de voiture, est non seulement une question importante des industries et des entreprises de préoccupation, les gouvernements locaux sont également considérés comme un point de départ important pour stabiliser le fonctionnement de l'économie. Dans une variété de façons de promouvoir la consommation, l'argent réel de la subvention sans doute l'un des plus rapides de manière efficace.
Récemment, Guangdong et plus d'abord publié sous forme de subventions en espèces pour encourager les véhicules à énergies nouvelles et six consommation nationale, Hunan qu'il soutiendra pleinement la « voiture à la campagne », SAIC-GM-Wuling, Changan, Geely et d'autres entreprises de voiture est leur propre argent pour subventionner les automobilistes. L'épidémie actuelle, les subventions peuvent devenir stimuler la guérison de la consommation automobile? Diverses formes de subventions, comment devraient apprendre et à utiliser? Ici, des subventions locales, les subventions aux zones rurales ainsi que les prix des voitures en trois dimensions, subventions discussion approfondie.
En tant que pilier important de la stabilité économique ces derniers mois apparaît autour de la consommation de voiture de style falaise est tombé, de nombreux gouvernements locaux siégerai encore, ont mis au point « argent réel », « sauvetage. »
Au début de Février, la ville de Foshan, province du Guangdong a pris la tête a publié un « Bureau du gouvernement populaire sur l'émission de la ville de Foshan, ville de Foshan, un certain nombre de mesures visant à promouvoir la consommation dans l'essai sur le marché automobile du » (ci-après dénommé « avis »), le pays d'achat standard d'émission de six modèles disponibles aux consommateurs subventions allant de 2000 yuans à 5000 yuans, 3 Mars, Guangzhou a publié une « ville de Guangzhou, déterminé à gagner un certain nombre de nouvelles mesures afin d'asseoir la pneumonie prévention des épidémies et les efforts de lutte guerre pour atteindre les objectifs et les tâches annuelles de développement économique et social » (ci-après dénommée « 48 » ), propose de donner jusqu'à 10.000 yuans de subventions globales pour les nouveaux véhicules d'énergie, de nouvelles voitures et six autres pays de remplacement des voitures, 4 Mars, Développement de la province du Hunan et de la réforme Hu Weilin Dans la province du Hunan a révélé sur la coordination du développement d'une nouvelle uvre couronne pneumonie prévention des épidémies et le contrôle et le développement économique et social de la conférence de presse pour promouvoir l'action de mise à niveau de la consommation automobile pour encourager la famille sans voiture autour d'acheter la première voiture de véhicules neufs d'énergie pour donner le soutien à domicile.
« Ce sont de bonnes nouvelles pour l'industrie automobile locale pour la croissance et la reprise économique. » Secrétaire général adjoint de l'Association chinoise de la division Automobile Jianhua Dans une interview avec « China Automotive Nouvelles » journaliste, a déclaré que le marché a continué de baisser, conjuguée aux effets négatifs à court terme provoqués par l'épidémie, l'industrie automobile a vraiment besoin de ce type de soutien politique et l'aide, après tout, la reprise rapide du marché automobile pour l'économie nationale l'écurie a un effet stimulant. directeur adjoint du Centre de recherche de développement du Conseil d'Etat de l'économie de marché Wang Qing Et d'autres experts ont également souligné que, tout en stimulant la consommation automobile locale, les subventions locales devraient également assumer la tâche d'ajustement de la structure industrielle et la structure du marché, incliné vers le pays samedi et de nouveaux véhicules d'énergie.
Les collectivités locales jouent le rôle de premier plan
À la suite « optimiser l'offre de faciliter la mise en uvre des programmes visant à promouvoir la croissance régulière de la consommation pour créer un marché intérieur fort (2019), » l'an dernier à 10 départements, en plus de Guangzhou, Shenzhen et Guiyang ont augmenté le nombre de petites voitures pour acheter une partie de l'extérieur de la plaque, guère le gouvernement local est prêt à mettre en place l'argent réel stimuler réellement la consommation automobile. Cependant, touchés par la nouvelle épidémie de pneumonie de la Couronne, pour stimuler le marché de l'automobile, en commençant par le Guangdong Foshan, les gouvernements locaux doivent stimuler la scène du stand de consommation de voiture.
« Avis » que les propriétaires de la plaque d'immatriculation Foshan à l'ancienne prime à la casse vente facture ou de l'annulation de la preuve d'achat de nouvelles voitures, subvention de 3000 yuans par disponible, achats collectifs plus de cinq grandes, moyennes et passagers lourds, camions (prix unitaire pas moins de 50 millions), compte tenu de 5000 yuans par subvention du véhicule, si elle est un nouveau consommateur de voiture, chaque véhicule peut obtenir la subvention de 2000 yuans.
Selon les exigences de « 48 », et dirigé par la Commission du développement municipal de Guangzhou et de la réforme, à partir de Mars 2020 la fin de Décembre, dans l'utilisation d'une partie de l'achat de nouveaux véhicules d'énergie pour donner aux consommateurs un 10000 yuans complète subvention par véhicule. Pendant ce temps, le Bureau du commerce municipal de Guangzhou, Bureau des Finances prendre l'initiative de promouvoir la modernisation de l'automobile, le remplacement de la consommation ou de la ferraille voiture d'occasion, enregistrée dans les entreprises de vente d'automobiles Guangzhou pour acheter de nouvelles voitures Six Nations, étant donné 3000 yuans par subvention.
Il devrait bénéficier d'un soutien et des subventions mais pas encore mis en place des mesures spécifiques dans la province du Hunan, Hu Weilin, mais selon les rapports, Hunan achat d'une maison sans voiture véhicules énergie. Mais en fait, le 2 Mars, la ville de Xiangtan, la zone économique du Hunan et le développement technologique site officiel a également publié un document officiellement mis en uvre le 1er Mars « sur l'immobilier introduit pour promouvoir les voitures Geely à Changsha, Zhuzhou et incitations à la consommation pour mettre à niveau, » aussi longtemps que les gens achètent Tan modèles produits localement recevront 3000 yuans / subventions de véhicules.
Division Jianhua a déclaré que l'introduction de politiques pertinentes, non seulement peut jouer efficacement le rôle de stimuler la consommation automobile locale, mais la clé est que les entreprises automobiles locaux et les fabricants de pièces peuvent bénéficier, contribuant ainsi au développement global de la chaîne de l'industrie automobile locale . Les données montrent qu'en 2019 la production de véhicules dans la province du Guangdong a été 3.117.000, ce qui représente 12,2% de la production automobile du pays, au premier rang. la province du Hunan est également une industrie automobile de la centrale émergente importante des deux dernières années, la production automobile actuelle du Hunan a dépassé 1 million, la valeur de la production de l'industrie automobile a dépassé 200 milliards de yuans.
État VI et les nouveaux véhicules d'énergie favorisés
Comme on peut le voir de toute l'introduction de subventions, conformément aux normes d'émissions plus élevées et de nouveaux véhicules d'énergie plus favorisés par les subventions. experts de l'industrie ont fait remarquer que de ce point de vue de stimuler le marché, en faveur de la restructuration du parc existant du marché automobile, afin de guider la consommation verte.
« Les nouveaux véhicules d'énergie encore augmenté, mais aussi ne contribuent pas à la pollution de l'air, une augmentation des émissions de dioxyde de carbone. En même temps, stimuler nouvelle consommation automobile d'énergie, sera propice à l'utilisation rationnelle de nouvelles capacités de production automobile d'énergie dans le pays. » Wang Qing a dit que si renouvelez véhicules d'énergie et les petites voitures pour devenir le plus grand contributeur à la ville des voitures particulières supplémentaires, devrait permettre d'optimiser progressivement la structure du stock de voitures de tourisme urbain.
Il y a quelques années, la Chine a été l'achat d'incitations fiscales sur les petites voitures, les petites voitures une fois laisser le boom du marché, mais aussi guider efficacement un grand nombre de la production automobile et les ventes de petites voitures. Mais après l'achat d'incitations fiscales pour quitter le marché ont fortement diminué. Lorsque la législation fiscale d'achat du véhicule, l'Association chinoise des constructeurs automobiles a publiquement appelé à plusieurs reprises, a suggéré que les petits déplacements avantages fiscaux d'achat de voiture comme une politique à long terme.
Dans de nombreuses suggestions sur la façon dont les gouvernements locaux mis en place une allocation d'automobile, mettant l'accent sur les petites voitures à plusieurs reprises mentionné. « En retirant petit déplacement incitations fiscales à l'achat de voiture, ainsi que SUV populaire ces dernières années, de plus en plus de véhicules à grande ville, qui est le porte-parole national de la consommation verte et contraire le concept de consommation rationnelle. » Qing Wang a suggéré que « si pousser petit achète des voitures de moteur qui peuvent guider les consommateurs à acheter des produits automobiles plus respectueux de l'environnement. en outre, le nombre croissant de petites voitures et la congestion du trafic urbain n'est pas une corrélation linéaire significative, mais aussi une réduction de la ville le département de contrôle du trafic pour résister à la pression ".
Directeur du Centre de recherche en développement de l'Université de Tsinghua Li voiture Xianjun Le « China Automotive Nouvelles », a déclaré que si la boîte de subvention pour 1.6L et au-dessous des modèles de déplacement, non seulement peut stimuler efficacement la confiance des consommateurs dans le marché automobile, mais peut aussi jouer un rôle dans la régulation de la structure du produit, pour réaliser des économies d'énergie .
Wen: Shiyun Yun Editeur: Chen Wei Format: Liu Ye
