Ce matin, l'événement tour de voiture a eu lieu!
DRB-Hicom a accepté de la Malaisie,
Sera à une perte Proton voiture,
49,9% des actions vendues à Geely Holding Group!
Cela signifie que,
Après l'acquisition,
Geely deviendra le principal actionnaire de Proton!
Proton et est livré avec une marque ultra-running - (Ruths Lotus Lotus Cars )!
Ce n'est pas représentatif de l'ère automobile nationale est à venir?
Sans se permettre,
Mais pensent les gens se sentent excités aussi!
Rappelons que l'accord, en fait, le processus n'a pas imaginer si bien.
Au début de Proton est venu de trouver un message d'acheteur, les concurrents doivent attaquer de divers milieux, ainsi que l'offre ainsi que les joueurs de scandale PSA Peugeot Citroën et Renault, française Volkswagen, Skoda et Suzuki, tours et détours.
Il a dit que même en Mars, lorsque la libération de nouvelles a également dit que Geely a donné des nouvelles de l'acquisition, M. Li à Beijing pour assister à une entrevue avant la cérémonie d'ouverture de l'Assemblée nationale de la CCPPC: " (Acquisition de Proton) nous sommes prêts à cesser complètement. Ils deviennent vieux, aujourd'hui, comme une bonne pensée pour demain. "
Mais le cercle de voiture est toujours si la situation volatile, juste au moment où cette acquisition décoloration du vent, Geely est devenu le vainqueur final.
Geely après l'acquisition de voitures Proton, nous pouvons ouvrir Lutesi pas cher jusqu'à?
Certaines personnes pensent que, après la fusion, nous serons en mesure d'acheter une petite voiture pas cher, vraiment briser le modèle Tucson.
Même une bonne occasion état Elise, cité sur le marché de voitures d'occasion sont essentiellement environ £ 32,000-35,000 (RMB dans environ 300000). Sur l'étranger, pas un peu de gens sont prêts à dépenser de l'argent pour acheter une petite voiture ne peut pas rencontrer le trajet quotidien, et encore moins dans la politique de deux enfants SUV sept Bank sur la Chine?
Geely est lui-même pas stupide, ne peut naturellement le faire pour introduire la ligne de production de ne pas plaire chose difficile.
Geely acquisition de voitures Proton et certains « carte »
Volvo rappel il y a sept ans, quand tout le monde dit que le prince a épousé une princesse étrangère du sol, se sentent toujours la porte ne devient pas compte correctement, mais quand le col grammes naissance, Geely a peu à peu les yeux du « vrai prince. »
Dans ce « mariage » à l'intérieur, même si nous pensons que le prince ou le prince, princesse ou une princesse, mais toujours deux échanges de personnel internes fréquentes, est venue du vice-président de Geely conception Volvo Peter Huo Buli Est un exemple de Volvo à Geely, à la personne responsable des ventes grammes de plomb facile Difficile Aussi un bon exemple. Les années de Volvo de technologie accumulée et le modèle de gestion efficace, la terre est devenue de plus en plus une incidence sur le développement de Geely.
Geely Volvo, les progrès récolte à travers une série d'acquisitions et d'apprendre de l'extérieur, l'intérieur à un contrôle intérieur de qualité de l'air, la technologie de sécurité, ainsi que la plate-forme et système modulaire. En même temps, Volvo XC90, S90 et autres modèles, non seulement dans la reprise des ventes mondiales, mais aussi le marché chinois à pas de géant.
Pour le moment, l'acquisition des voitures Geely Proton, non seulement pour ses Ruths. Cette acquisition est une situation gagnant-gagnant pour les deux parties.
pour Geely , Peut être utilisé dans l'acquisition de Proton, Proton est actuellement la capacité de repos, il va pousser la voiture à la région de l'ASEAN. Des politiques sur les droits de douane entre les pays de l'ASEAN, plus de 600 millions de personnes dans les pays émergents sont tous les prix des voitures objet convoité. Pendant ce temps, Lotus Proton peut également être intégré dans le système de la technologie Geely, et voiture de sport Lotus faite par Geely n'est pas le type de produit, l'équivalent d'ajouter une série de lignes de produits de bon augure.
Proton est D'une part Volvo Geely possède des marques de bien connue en Europe et en Amérique pour fournir un soutien technique, d'une bon augure main se manifeste dans l'intégration des réalisations Volvo et de développement valent la peine d'apprendre, et Geely lui-même au fil des ans ont accumulé la force technique considérable, son moteur auto-développé à plusieurs reprises d'accorder à cette. En outre, les exigences du marché du Sud-Est asiatique pour le coût élevé est également les prix des voitures chinoises en Europe et en Amérique un grand avantage par rapport aux prix des voitures.
Avec Volvo, Geely hors à pas de géant, et maintenant la combinaison des épées Proton Ruths, deuxième décollage juste autour du coin de Geely!
Résumé: Propre acquisition Yiyanbuge de marque de marques étrangères, ce qui est des ressources nationales, financières, d'améliorer la solidité globale de la performance! Derrière l'acquisition, l'histoire du sang et des larmes pendant tant d'années est l'industrie automobile de la Chine, derrière des portes closes Imiter pour former leur propre style, le chemin est pas facile. Mais l'industrie automobile ne dépend pas de l'acquisition, l'innovation est le thème principal du temps.
