Cette année, le plus grand spot lumineux que le marché automobile des véhicules neufs d'énergie, les données montrent que les quatre premiers mois, les ventes cumulées de voitures particulières neuves, d'énergie étroitement 335.000, soit une augmentation de 83,9%, dans le cas du marché automobile global vers le bas, en effet considéré comme le plus lumineux . Et quand il vient à une nouvelle énergie, une nouvelle énergie naturellement nous ne pouvons pas faire sans la Chine premier stock - une nouvelle énergie Beiqi, occupation à long terme de la nouvelle liste des ventes de véhicules d'énergie. Aujourd'hui (24 mai), frère Cercle parle BAIC New Energy LITE-R300 récente liste avec vous.
Cette fois-ci, Beiqi nouvelle énergie modèles LITE-R300 introduit 3 modèles, la subvention est au prix de 11,08 à 12,68 yuans. Alors que la vie version améliorée du modèle, l'apparence est toujours l'un des plus grands moments forts de la voiture, phares et regards de conception de feux arrière très adorable, la conception de la porte sans cadre, la qualité améliorer directement beaucoup, une nouvelle voiture de loin comme les filles pour mener à bien comme le sac, comme un des articles de mode, ouvert dans les rues, gardez-les à venir table de retour absolument éclater.
En effet, en plus de BAIC New Energy LITE-R300, disponible sur le marché tels que « Duo Dream » Euler R1, le public thaïlandais de connaître la série de haricots E01 et Auchan ont également adopté cette conception petite et délicate, c'est la nouvelle énergie l'automobile a présenté une tendance majeure, par conséquent, dans la conception, une nouvelle énergie Beiqi fait LITE-R300, l'avantage est pas évident.
Regardons les choses en regard sur l'espace de problème, Beiqi nouveau LITE-R300 de l'énergie dans la longueur et la largeur étaient 2986/1676 / 1517mm, empattement 1870mm, en fait, un des produits concurrents physique devient beaucoup plus petit, après tout, comme l'empattement d'Euler R1 ont atteint 2475mm, Lite-R300 loin derrière eux, l'espace sera sa face à la concurrence d'une grande planche courte.
Intérieur dispose d'un trois affichage à cristaux liquides populaire (tableau de bord LCD, panneau de commande et le panneau de divertissement), et d'améliorer instantanément le sens de la science et la voiture de la technologie, tels que la navigation, téléphone, climatisation, etc. peut être contrôlé par la voix, en plus, comme ftale surveillance de la pression, stationnement automatique, les téléphones mobiles de recharge sans fil, clé de cloud exclusive App, un ascenseur clé de la fenêtre de position de conduite et d'autres fonctions sont disponibles, toute la configuration est assez riche, après tout, le prix il revêtit et des produits concurrents Euler R1 prix d'entrée d'un peu plus 70000 la tête, bien au-dessous du par conséquent, une nouvelle énergie BAIC LITE-R300, dans son ensemble, puis, le prix de la nouvelle voiture devra faire un point d'interrogation.
La puissance, LITE-R300 utilise le moteur d'entraînement arrière après la mise en page, la puissance maximale de 40 kW, le couple maximum de 140N · m, état NEDC dans la vie de 300km, en mode de charge rapide, la charge peut être près d'une demi-heure à 80 %. Par rapport à Euler R1 endurance super 350 km, LITE-R300 Aussi il y a encore beaucoup de place à l'amélioration.
« Un cercle de voiture » que BAIC New Energy LITE-R300 par rapport aux produits concurrents tels que Euler R1, la force globale du produit est en effet très général, en plus de l'apparence, la configuration par rapport aux avantages évidents en termes d'espace, puissance, coût, etc. moins que les produits concurrents, l'avenir ou les forces existantes seul est difficile de se démarquer. Cependant, du point de vue Voyage actuel de nouveaux véhicules d'énergie, les fabricants sont à ce petit mais excellent articles de mode directions pour créer un moyen de sonner les consommateurs jeunes roses. Peut-être à l'avenir pour longtemps, le développement de nouveaux véhicules d'énergie vraiment juste de voyage à courte distance, en tant que véhicules de carburant supplémentaires.