743 millions! Midea Holding Co-Kang nouvelle énergie dans la nouvelle automobile de l'énergie, des ménages des entreprises Réparateur appareils électriques pourquoi l'enthousiasme Rekindle?

Chaque fois qu'il a été correspondant: Qu peluche temps il y avait chaque éditeur: Duan Yao

Appliance groupe géant américain re-entrer dans l'industrie automobile.

25 mars, le groupe américain a publié le « Avis sur l'acquisition de Beijing invite Hekang New Energy Technology Co., Ltd (ci-après dénommé co-Kang nouvelle énergie) participation majoritaire » (ci-après dénommé « avis ») que la société a l'intention, à travers sa filiale Guangdong Midea équipement CVC Co., Ltd (ci-après dénommée la CVCA États-Unis) un accord pour acquérir Hiconics nouvelle énergie (300048, SZ) participation majoritaire.

Source: Midea Group annonce

Après l'achèvement de la transaction, ce qui représente CVC pour 23,73 pour cent des États-Unis peuvent co-Kang nouveau capital social total, le groupe américain sera également en mesure de co-Kang nouvel actionnaire de contrôle indirect. Les statistiques montrent que a été créé en 2003 en co-Kang nouvelle énergie en plus de la haute tension onduleur entreprise de produits, incluant également la fabrication haut de gamme des équipements d'économie d'énergie, la conservation de l'énergie et la construction de projets de protection de l'environnement et de l'exploitation de l'industrie industrielle, en soutenant le nouvel ensemble automobile énergie et les opérateurs trois sections. Grâce à l'acquisition du capital, l'entreprise du groupe américain se développera à la nouvelle industrie automobile de l'énergie.

En fait, les entreprises d'appareils ménagers électriques multisegment de voiture « play », il n'y a rien de nouveau. Loin des années de Chunlan, Oakes Dyson ces dernières années, ont essayé de faire des voitures, Skyworth Huang Hongsheng, Dong Mingzhu de Gree, a également la distribution dans l'industrie automobile. Pourquoi les géants de l'électroménager ont ajouté à faveur de la voiture?

Qu'est-ce que la fantaisie co-Kang États-Unis une nouvelle énergie?

Les Etats-Unis ont acquis un total Kang nouveau prix total d'énergie d'environ 743 millions de yuans, en effet épargné aucune dépense. Ainsi, les Etats-Unis dans la fantaisie de fin nouvelles Hiconics ce qui peut?

En plus de fantaisie avantage concurrentiel dans le domaine de la climatisation, la nouvelle énergie co-Kang dans la mise en page de la nouvelle chaîne de l'industrie automobile de l'énergie est la clé pour faciliter l'acquisition du groupe américain. groupe américain à travers cette participation indirecte, peut revenir une nouvelle fois au secteur automobile, est entré la nouvelle industrie automobile de l'énergie.

Plus précisément, co-Kang nouvelle puissance d'énergie principalement en co-Kang, co-Kang société de distribution intelligente, douce basée dans les opérations d'assemblage et les industries de soutien, les trois sociétés « exercent leurs fonctions. » Parmi eux, co-Kang vigueur responsable de la fabrication des composants de base de véhicules d'énergie et le nouveau système de véhicules à énergie assemblée, Hiconics intelligente responsable de la nouvelle pile de recharge des véhicules d'énergie créée, la société Chang responsable des nouveaux véhicules de l'énergie, la construction du réseau de charge intelligente et à l'exploitation d'une nouvelle entreprise de location de voitures d'énergie la plate-forme cloud et les applications APP. En outre, une nouvelle énergie Hiconics nouvelle mise en page de la nouvelle direction du système de pile à combustible et de se concentrer sur le développement de la pile de pile à combustible et contrôleur DCDC deux produits.

Hiconics nouvelle énergie « 2019 rapport semestriel » montre que dans le domaine des véhicules neufs d'énergie, produit de base de l'entreprise, le réseau de charge intelligent et voiture réseau de location en tant que plate-forme pour créer un nouveau véhicule d'énergie écosystème co-Kang.

Source: Nouvelle énergie Rapport annuel Hiconics

Ensuite, le groupe américain va tirer profit de la façon dont l'écosystème automobile, l'énergie à jouer dans la nouvelle industrie automobile de l'énergie est encore inconnue. Mais il est certain que la nouvelle peut co-Kang mise en page précédente sera la base pour le groupe des États-Unis pour entrer dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles.

« Deuxième tumeur maligne » de l'Amérique

En fait, ce n'est pas la première fois que les Etats-Unis d'entrer dans le secteur automobile.

En 2003, le groupe américain est entré dans le bus en tant que représentant au domaine des véhicules utilitaires. De 2004 au début de 2006, le groupe américain et a acquis Yunnan Bus usine, Yunnan, China Aerospace Automobile Co., Ltd et Hunan Sanxiang Bus Group Co., les trois sociétés. Septembre 2005 et Août 2006, couvrant 300 acres de bus dans la nouvelle base de Kunming aux États-Unis et couvre une superficie de 255 acres de la voiture de tourisme US nouvelle base Changsha a mis en service, ce qui porte la voiture de tourisme américain la formation de deux nouvelles de fabrication de base, avec un million d'unités de passagers tout châssis spécial et la capacité de fabrication de voitures.

Source: Chaque fois qu'il a été correspondant photo du village Guo Rong

Selon le plan à ce moment-là, les États-Unis veulent 3--5 ans pour devenir un fabricant de bus menant. Toutefois, les États-Unis ont arrêté peu de route Réparateur dans une très courte période de temps. En Novembre 2008, la voiture aux Etats-Unis dans une crise d'arrêt, quand il était vice-président du groupe Midea, les États-Unis ont annoncé la suspension du projet de Huang Xiaoming Réparateur. Étrangères Huang Xiaoming a expliqué que « la voiture de production est tout simplement magnifique entreprise non-core un essai, l'ampleur des investissements est très faible, et maintenant les États-Unis contrôlant activement les risques, prendre l'initiative de la production d'arrêt. »

l'industrie de l'appareil repairer jeu « transfrontalière », les États-Unis ne sont pas le seul. Oaks aussi le rival des États-Unis en 2003-- 2005 brièvement impliqués dans le domaine de l'automobile. Pour résoudre le problème de la qualification de la production automobile, Oaks a également acquis Shenyang Shuangma lumière de fabrication de véhicules Co., Ltd participation de 95%, afin d'obtenir une licence de production SUV et pick-up. Par la suite, les Oaks intention d'investir des milliards pour le développement de l'automobile et de la production, mais bientôt en raison de la faiblesse des ventes, des problèmes de qualité fréquents et d'autres raisons, en 2005, le retrait global de l'industrie de la fabrication automobile.

Source: site officiel du groupe Aux

A cet effet, la perte de 40 millions de yuans Oaks. A cette époque, le porte-parole Oaks Huang Jiangwei a conclu, « Oaks sur une voiture comme un rêve, ce rêve aux dépens de 40 millions de yuans. »

En rétrospective, l'année 2003 dans le développement de feu de l'industrie automobile de la Chine, les États-Unis, Chunlan, Oaks, Oiseau, Greencool et d'autres entreprises d'appareils ménagers électriques ont Réparateur annoncé, l'ensemble de l'industrie a déclenché une vague dans l'industrie automobile. Mais moins d'ici quelques années, cette vague va évoluer pour devenir une voiture qui fait rage « grande marée basse. » A cette époque, l'industrie de l'électroménager fait beaucoup de nouvelles voitures ont aucun avantage concurrentiel sur le marché des véhicules de joint venture, ainsi que des véhicules autonomes démarques. Car comme les industries de capital et à forte intensité technologique, l'industrie des appareils électroménagers semblait sous-estimée d'abord la difficulté de Réparateur, laissant finalement que « une plume. »

l'électroménager Réparateur résurgence de l'industrie éolienne

Bien que les appareils Réparateur cyclone avaient rasé, mais le développement rapide de nouveaux véhicules d'énergie pour l'industrie des appareils électroménagers à domicile une fois de plus se sont intéressés dans le secteur automobile. Dong Mingzhu Gree Electric Président et président de la première à entrer dans l'industrie de l'électroménager a sonné l'appel de clairon de nouveaux véhicules d'énergie.

Source: Vision Chine

Décembre 2016, Dong Mingzhu apporter un milliard de yuans, et d'autres entrepreneur bien connu Wang Jianlin ensemble, un total de 3 milliards de yuans de nouvelles actions ordinaires de l'énergie Argent Lung, a commencé la longue route Réparateur. Puis, en 2017, électroménager marque « Red réseau » Dyson a annoncé le lancement du projet de voiture électrique, prévoit d'investir plus de 20 milliards de livres (2,5 milliards de dollars) pour développer une « nouvelle et différente » voitures électriques, et en 2021 il y a quelques années a lancé le premier modèle. Novembre 2019, l'original Holdings Victoria Group et président du conseil d'administration Stephen Wong Skyworth mis en place jour automobile des États-Unis, sur le marché nord de pure voiture de tourisme électrique.

Home Appliances entreprises cherchent à pénétrer de nouveaux véhicules d'énergie, ses difficultés actuelles liées à la transition. Alors que l'industrie de l'immobilier après le cycle, les entreprises d'appareils ménagers électriques affectés par le ralentissement de l'immobilier. À long terme, la disparition du dividende démographique, l'industrie de l'électroménager a été dans une phase descendante de la croissance. Avec l'industrie de la climatisation, par exemple, la faiblesse du secteur de la climatisation domestique en 2019, la production globale de l'industrie et la croissance des ventes a ralenti: en 2019 notre production d'air conditionné était de 219 millions d'unités, en hausse de 6,7 pour cent, les ventes de 214 millions d'unités, en hausse de seulement 6% atteints la croissance.

Depuis le ralentissement dans l'industrie de la climatisation domestique, les fabricants doivent prendre l'initiative de l'inventaire et la baisse des prix, les fabricants de climatisation baisse ainsi des marges brutes. les données montrent que le vent à partir de 2018 au troisième trimestre de 2019, la marge brute américaine air conditionné a diminué de 30,63 à 29,09%, la même période, l'air conditionné Gree marge brute a diminué de 36,48 à 30,16 pour cent.

En revanche, ces dernières années, le développement de nouveaux véhicules de l'énergie était en plein essor, le souci du capital populaire, de sorte que les entreprises d'appareils ménagers électriques seront vues sur les véhicules neufs d'énergie, l'énergie en essayant de trouver un nouveau point de croissance des bénéfices sur ce marché chaud.

Appareils Électroménagers Réparateur transfrontaliers « jeu », où les avantages?

Source: Site officiel de Dyson

Dyson plus tôt dans la lettre aux employés qu'il a fait pour expliquer, dit que la compagnie possède une expertise approfondie en matière de technologie de la batterie à l'état solide et des champs électriques, et ces techniques ont été appliquées aux aspirateurs sans sac propre et purificateurs d'air et d'autres produits , le développement de voitures électriques ces produits peut être effectuée en utilisant les avantages techniques et la force de l'intégration.

Cependant, la voiture est un énorme système de l'industrie, nous avons besoin d'une forte solidité financière et technique. Que ce soit des véhicules automobiles énergie traditionnels ou nouveaux, ne sont pas Réparateur une tâche facile. Seulement deux ans, le projet de voiture électrique de Dyson seront déclarés « avortement ».

Accueil analyste appareil commentaire Liang Zhenpeng sur la question Réparateur Gree a également déclaré: « L'air conditionné et les voitures sont des concepts complètement différents, de l'air conditionné Gree pour faire de bons véhicules d'énergie ne fonctionne pas d'aide, Gree actuellement familiariser avec le produit et le processus de vente l'industrie automobile ne sont pas les mêmes, donc entrer dans ce nouveau domaine est risqué ".

Pour l'instant, les entreprises d'appareils électroménagers pour entrer dans le domaine de l'automobile, en plus du Réparateur, plus est de « Meddle » nouvelle industrie automobile de l'énergie. L'information du public, en 2016, le groupe américain GM OnStar et SAIC atteindra la première voiture domestique et la sagesse des applications réseau domestique coopération stratégique, l'Internet a commencé à étendre ses tentacules dans la voiture. Dong Mingzhu En plus de fantaisie nouvelle technologie de l'énergie potentielle d'argent à long sur le titanate de lithium, et aussi grâce à la coopération avec Zhuhai Argent Lung nouvelle énergie, Gree est entré officiellement dans le domaine de la fabrication de climatisation automobile.

L'idée que par rapport à la fabrication de véhicules, de faire de nouvelles entreprises d'appareils risques liés à la chaîne industrie automobile énergie contrôlable, électrodomestiques ont également une part dans la vague de « nouveaux quatre modernisations » de. Et les Etats-Unis fortement mise en page de la nouvelle énergie peut être récolté, l'industrie verra.

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