L'achat d'une voiture facile de garder une voiture difficile, le trafic métropolitain complexe, comment choisir un rentable, le plus important est la voiture de voiture à faible coût, il est quelque chose à réfléchir à deux fois une chose. En ce qui concerne les coûts de la voiture, la consommation de carburant est devenue la première considération.
COROLLE a toujours été rentable et la voiture low-cost pour gagner des clients, a actuellement vendu plus de 43 millions. 28 septembre COROLLE nouveau marché, sa tache lumineuse est que, plus économes en carburant! Par rapport à l'argent COROLLE aussi bas que cent kilomètres consommation de carburant 5.9L de l'état de fonctionnement intégré, nouveau top technologie de pointe dix de COROLLA Corolla D-4T moissonneuses-batteuses moteur suralimenté à injection directe du moteur Toyota, correspond à la 8 vitesses tiptronic super-smart S-CVT CVT, ainsi que la nouvelle configuration de la technologie TOYOTA stop démarrage SMart arrêt d'économie de carburant intelligente, permettra de réduire la consommation de carburant des conditions d'exploitation par centaine de kilomètres à 5.4L.
Par la technologie d'économie, il est une chose très simple, puis apporter la nouvelle Corolla D-4T moteur turbo à injection directe et la façon de réduire la consommation de carburant il?
injection D-4T moteur turbocompressé turbocompresseurs utilisent léger, il présente l'avantage que, même à faible vitesse de rotation, les pales de la turbine du turbocompresseur tournent aussi rapidement par une petite quantité de réduction de poids de gaz d'échappement, le travail d'intervention rapide, non seulement la turbine intervention n'est pas évident, d'accélérer plus lisse, l'accélérateur plus réactif et plus rapide surpresseur, plus économes en carburant.
Faits saillants moteur turbocompressé injection D-4T est qu'il utilise une technologie à double cycle, en utilisant une prise double distribution VVT-IW Toyota tout nouveau calage variable des soupapes, l'ouverture de la vanne peut être commandée dans une gamme plus large et l'heure de fermeture, de sorte que le moteur peut être passer en toute transparence entre les deux types de mode Otto cycle Atkinson. Quand nous avions besoin d'une puissante force motrice, le système de moteur d'un mode conventionnel cycle Otto, afin d'assurer une alimentation continue, lorsque le moteur est dans un état de faible charge, est commuté sur le cycle Atkinson, afin de maximiser l'efficacité, la meilleure section l'effet de l'huile et le carburant d'accélération correct.
En outre, le moteur turbocompressé injection D-4T de préchauffage à l'avance à l'aide du système peut raccourcir le temps de préchauffage du moteur, tout en assurant la performance de refroidissement du préchauffé. Pendant ce temps, le système peut réduire la consommation de carburant de la phase d'échauffement du moteur, réduire davantage les émissions. Non seulement que, dans le froid de l'hiver, l'air chaud peut être fourni pour les occupants du véhicule dans une période relativement courte de temps, à la fois intime et économes en carburant.
Avec des moteurs économes en carburant fiable, mais aussi une configuration correspondant avec correspondance peut être plus efficace. « D-4T + S-CVT » combinaison d'or de la nouvelle puissance COROLLE nouvelle mise à jour, avec le démarrage du système d'arrêt de carburant d'économie intelligente SMART TOYOTA STOP faible consommation de carburant font l'avantage Corolla D-4T d'un niveau supérieur.
« D-4T + S-CVT » combinaison de puissance secondaire d'or chinois développé 8 vitesses super-intelligent manuel S-CVT transmission à variation continue à commander l'embrayage de verrouillage dans une certaine vitesse, tout en réalisant l'effet de « réduire les vibrations » et pour améliorer l'efficacité de la transmission à 95%. Super 8 vitesses CVT intelligente S-CVT peut simuler huit rapports, faire jouer pleinement les avantages de la puissance moteur suralimenté, ce qui accélère le passage à apporter le plaisir de l'expérience de conduite sans faille du conducteur et du plaisir.
la circulation de la ville, les feux de circulation, non seulement les gens s'agitent facilement, laissant le moteur tourne au ralenti consomme beaucoup de carburant. TOYOTA SMART ARRÊT équipé d'un système Start-Stop économie de carburant intelligente, lors de l'arrêt du moteur arrête automatiquement attendre. Lorsque la nécessité de continuer à Voyage, tant que le filet de gaz, le moteur répondra rapidement, n'affectera pas l'habitude de voiture normale, mais aussi d'économiser beaucoup de carburant, le sens.
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