Great Wall Motors a acquis Jaguar Land Rover? Bien que les deux parties ont eu des rumeurs, mais il est impossible! | China Automotive Nouvelles

Après la Fête du Printemps, les gens ne sont pas libres du « syndrome post-vacances » dans un Great Wall Motor veut acheter Jaguar Land Rover sur l'ensemble des nouvelles hors d'un cercle de voiture.

Bien que d'autres médias ont rapidement exposé la rumeur Jaguar Land Rover Chine que l'information était que la spéculation sur les médias, « China Automotive Nouvelles » journaliste a demandé après les aspects pertinents Grande Muraille moteur de la réponse est « temporairement pas entendu un message similaire, » mais les journalistes ne pense pas que Great Wall Motor veut acheter Jaguar Land Rover nouvelles est dénuée de fondement.

Paroi petit mais chaque mot fille

Tout d'abord, les nouvelles fuites des sources d'information des cadres Great Wall Motors, bien que le texte ne soit pas clair à l'individu, mais si les médias ont exposé le cas d'une éthique professionnelle de base, afin d'assurer que la source du message est vrai, au style de Great Wall Motor de faire les choses, peut dire le « Great Wall Motors est actuellement en contact avec Tata Motors, pour discuter des questions relatives à l'acquisition de Jaguar Land Rover », qui est, ce qui indique que Great Wall Motor a contacté Tata Motors, même ce contact n'est pas superficielle, au moins deux parties ont mené une plus approfondie échange.

Great Wall Motor, qui a cité initié: « Bien qu'il n'y ait pas de marteau réel sur les acquisitions, mais si les nouvelles en provenance du personnel de la maison, les deux parties doivent prouver au moins en contact avec. »

En fait, peut passer de la nouvelles voitures Great Wall, a finalement confirmé est surtout vrai.

Que ce soit en collaboration avec BMW, les nouveaux plans de produits énergétiques, ou de la décision la province du Hebei, en fait, y compris le président Great Wall Motor Wei Jianjun lui-même, plus ou moins révélé le « vent » aux médias.

Il y a un autre à noter que les petits détails, le journaliste a rappelé la dernière a vu Wei Jianjun, est dans la conférence de presse « Harvard mondiale 5 millions festival-cum-conférence mondiale stratégie », mais cette conversation Wei Jianjun trop à la légère nous avons parlé de certains des Land Rover contenu lié à la marque.

En fait, ce n'est pas la première mention de la Grande Muraille marque Land Rover Motor, dès 2017, l'agence d'évaluation de la marque britannique Brand Finance a publié la « marque de voiture 2017 cent liste » dans le « 2017 la puissance de la marque spéciale mondiale SUV (professionnel) » classement, marque Hafer avec sa forte résistance au-delà de la Jeep, Land Rover et d'autres marque professionnelle SUV, qui est une sensation de résultat plus fier de Great Wall Motor. Plus tard cette année, la Grande Muraille veulent acheter la propagation de nouvelles Jeep comme une traînée de poudre, selon le rapport américain « Automotive Nouvelles », Great Wall Motor Co., Ltd président Wang Fengying pour « Automotive Nouvelles » dans le message a clairement indiqué que Great Wall Motor veut acheter Jeep, et dit, « a été en contact avec la CAF », les tentatives de négociations ouvertes le plus tôt possible. Bien que les acquisitions ont échoué à atteindre la finale, mais il est demandé que le temps de la Grande Muraille pour gagner la Jeep offre de 20 milliards $, plus encore que la valeur marchande totale de la CAF, mais malheureusement, cette offre n'a pas été reconnue par la CAF. Comme une autre grande marque dans le domaine des SUV professionnel, Land Rover est évalué par Great Wall Motor est également raisonnable.

Plus ouvert rêverie d'image

2018, Great Wall Motor pour ouvrir une nouvelle image affichée en face de la coopération de l'industrie, d'une part, le groupe BMW a été créé en collaboration avec la voiture de faisceau, briser le modèle de joint-venture traditionnelle, d'autre part la distribution active du développement des technologies de l'énergie d'hydrogène, d'abord rejoint le Comité international de l'énergie d'hydrogène partage alors H2 MOBILITÉ. Grande Muraille pensée d'affaires du moteur du temps et de l'esprit plus atmosphérique, pour toute leur admiration.

En fait, le but de la Grande voiture Mur de le faire, en plus de renforcer la coopération internationale pour parvenir à une situation gagnant-gagnant, plus important encore, grâce à la coopération, pour réaliser l'échange et technologies d'entrée.

Great Wall Motor peut dire pour diriger l'avant-garde des marques indépendantes d'impact à la hausse, ces dernières années, n'obtenir de très bons résultats, et accumulé dans la technologie aussi à l'avant-garde de sa propre marque. Mais objectivement parlant, par rapport à l'ancien commerce international, en particulier sur le terrain avec prouvé tour Jeep en terrain accidenté, ainsi que le Land Rover Defender par rapport à la Grande Muraille dans la prise de certains de la technologie de base est encore relativement faible, ce non pas par des percées technologiques à investir du temps et de l'argent pour être en mesure de le faire, il faut une grande quantité de données d'essais répétés de vérification, d'obtenir des brevets et de la technologie grâce à l'acquisition d'autres marques, de sorte que la digestion et l'absorption, est sans aucun doute un moyen simple et rapide.

Great Wall Motor Land Rover pour ce qui signifie, d'une part qu'une image de marque plus.

Wei Jianjun sur Hover 521 Conférence stratégique dans la prochaine Havel partiront à l'étranger pour soutenir la concurrence mondiale. Si l'acquisition de Jaguar Land Rover, l'influence de la marque au moyen de Jaguar Land Rover, Great Wall Motor permet la visibilité et de la force de l'entreprise par l'attention médiatique mondiale, ainsi grandement améliorer leur voix sur le marché mondial.

D'autre part, l'importance de la Grande Muraille de Jaguar Land Rover est plus technique.

Corps en aluminium réduit le poids à vide de la carrosserie du véhicule, a remporté le prix moteurs de la série Ingenium « Dix meilleurs moteurs Ward » auront une meilleure technologie du moteur, des gardes de blocage du différentiel, le châssis et la technologie mécanique ...... ce sont les voitures le plus fondamental de la technologie « noyau dur », ne regardent pas leur propre électrification des marques a été à l'avant-garde du monde, mais dans ces technologies, reste à faire, et Great Wall Land Rover Motor Si vous dans le bras, ces problèmes techniques pourraient être résolus.

Pour Land Rover, il est possible d'acquérir Great Wall Motor est aussi un soulagement.

En raison de la société mère inférieure positionnement du produit de voiture Tata, en termes de Land Rover ne peut pas jouer un rôle très bonne image de soutien, en même temps, le produit ne peut pas digérer pièces Rover Tata Terre, qui ne peut être diluables recherche et les coûts de développement de Land Rover. La Grande Muraille est également moteur auto-développé, et dispose d'un marché de masse corporelle, la recherche et le développement collaboratif peuvent réduire efficacement les coûts. De plus, Land Rover est beaucoup de petits problèmes et plusieurs co-propriétaires de la critique, qui est derrière l'industrie automobile indienne ainsi que les Indiens indisciplinés de style dans une certaine mesure. En termes de contrôle de la qualité, les prix des voitures chinoises ont atteint des normes de classe mondiale, Great Wall Motor, que ce soit dans les taux de matériel d'automatisation de pointe ou de l'usine sont parmi les meilleurs, avec une excellente consistance du produit. Il est à noter que l'acquisition de Great Wall Motor Jeep puis est venu les nouvelles, la première réaction est ventilateurs Jeep « qualité Jeep ont enfin l'espoir ...... » assez pour voir les avantages de la Grande Muraille en termes de qualité.

Les conditions objectives sont mieux

Les données montrent que d'ici la fin de 2018, Great Wall Motor Hover SUV majeur ventes mondiales sous-marques ont dépassé 5 millions, et a l'intention de réaliser des ventes annuelles de 2 millions de dollars pour devenir la cible de premier SUV professionnel de la marque mondiale en cinq ans. Bien que l'année dernière du point de vue des ventes, la Grande Muraille du total des ventes de voitures en baisse de 1,6%, mais cela a aussi été l'influence de toile de fond le marché automobile de la Chine a connu une croissance négative pour la première fois, conformément aux règles du marché. Pendant ce temps, le bénéfice d'exploitation, Great Wall Motor n'a pas baissé en 2018 le bénéfice d'exploitation 6426000000 yuans, soit une augmentation de 9,76%, attribuable aux actionnaires de bénéfice net Great Wall Motor de 5.354.000.000 de yuans, soit une augmentation de 6,51%.

Cela signifie que soit les ventes ou les bénéfices, Great Wall Motor sont très forces endogènes, en particulier en termes de rentabilité, Great Wall Motor en marge cyclisme, le contrôle des coûts et de la production maigre ont un avantage.

Par comparaison, Jaguar Land Rover, en 2018 les ventes totales du marché automobile chinois est 114000, en baisse de 21% du chiffre d'affaires du marché mondial a chuté de 4,6% sur un an. Tata Motors a récemment annoncé 2018 résultats du troisième trimestre, les pertes de Jaguar Land Rover, ce qui entraîne la perte nette a atteint 270 milliards de roupies (environ 25,7 milliards de yuans), alors que seulement un quart des recettes Jaguar Land Rover de 8 milliards $ (environ 54,2 milliards de yuans), une perte de jusqu'à 4 milliards $ (environ 27,1 milliards de yuans).

La tendance à la hausse est occupée Great Wall Motor besoin d'élargir davantage la technologie et la marque, et la situation actuelle Jaguar Land pauvre Rover également besoin d'inverser la situation ou même trouver un nouveau propriétaire pour atteindre l'auto-salut.

A partir de ce moment-là, la Grande Muraille acquisition automobile de Jaguar Land Rover devrait répondre aux besoins des deux parties, mais aussi pour répondre aux conditions objectives du moment. Pour la Grande Muraille ou tout simplement pour Tata Motors Ye Hao, les deux parties ont accepté d'être acquis pour un choix « gagnant-gagnant ». Bien que les deux parties ont nié les rumeurs de l'acquisition, mais l'avenir est de savoir si l'éclatement de plus « vrai marteau », il semble donc qu'il ne soit pas impossible.

Wen: Zhang jours Edit / Format: Qi Meng

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