En 1956, les deux pilotes de l'Aviation à 36.000 pieds (environ 11 km) en altitude, tout photographié l'un des plus vraiment étonnantes images vidéo UFO. Cet objet est supérieure à la hauteur d'environ 4 km, le temps d'observation pilote de 45 secondes.
Selon les pilotes ont affirmé avoir vu le contour est très claire et la lumière en forme de disque lumineux, brillant comme le niveau d'argent est situé dans l'air, du fond des avions militaires sur de longues distances, mais les nuages bas, il semble mieux que le soleil mais aussi lumineux.
De tous les fichiers et décrypter les sources vidéo nombre élevé d'OVNI dans le monde (UFO), il semble, déjà il est évident que notre planète a été continué à visiter quelque part dans la civilisation extraterrestre de l'univers.
En dehors de certains fonctionnaires du gouvernement à venir publiquement l'existence de la vie extraterrestre, les astronautes et le personnel militaire qu'ils croyance que les étrangers intelligents Xin Bo n'a pas posé de faits existent.
Cependant, il existe de nombreux rapport d'incident OVNI est erroné ou par un canular soigneusement construit, une proportion importante d'observations d'OVNI est tout à fait inexpliquée. Le rapport suivant est la vision la plus mystérieuse de l'aviation dans le XXIe siècle, un petit nombre de cas par l'analyse scientifique.
La citation suivante d'un scientifique britannique, professeur honoraire de la physique appliquée à l'Université de Stanford, Peter · A · Sidi Rock (Peter Andrew Sturrock) de passage extrêmement intéressant:
Ce passage est extrait du professeur Sidi Rock « mystère UFO: preuves physiques de réexaminer » les écrits,
« Si le résultat est vraiment important apparaît sur des preuves physiques, et cette preuve est soigneusement recueillies et analysées, puis analyser ces points au fait que de nombreuses observations d'OVNI après identification, alors il est temps de revenir aux scientifiques au travail posez-vous la question, sont ces vérités pour nous dire quel est le message? Si ces faits sont forts guider une conclusion ferme, il est temps de faire face problème plus extraordinaire. par exemple, si le dernier de tous physique rapports d'ovnis et l'interprétation laïque de la preuve est cohérente, alors il n'y a pas d'excuse beaucoup peut continuer à se demander si le rôle de la présence étrangère. d'autre part, si l'analyse physique de façon inattendue devenir une preuve très forte, rapports d'OVNI sur l'avion est fabriqué par des locaux en dehors du système solaire, nous avons évidemment d'envisager sérieusement une mise au point est que ces observations d'OVNI, vol extra-terrestre impliquant non seulement des outils, ainsi que des « étrangers » faits. "
schéma 1
Cette photo peut identifier haute lumière vive, par l'Aviation royale du Canada pilote RJChilderhose chez 27 Août 1956, pris de 36.000 pieds (11 km) au. Objet à environ quatre kilomètres d'altitude, le temps d'observation de plus de quarante-cinq secondes. Si un objet comme un émetteur lambertienne à changer de direction, la plage de photographie de la puissance de sortie spectrale doit être supérieure à 109W. « Avec l'aimable autorisation de la physique Dr Bruce Maccabee en octroyant une licence. »
Le professeur Sidi Rock est l'un des rares scientifiques à photographier et séquences vidéo de la preuve militaire, il y a une analyse systématique des rapports d'ovnis. période 1990, avec la preuve vue du professeur UFO Sidi rock et un groupe d'équipes de recherche. Lui et son équipe ont publié dans le rapport de recherche de l'enquête American Astronomical Society, « le premier problème OVNI, des revues d'exploration scientifique, Vol.8, n ° 1, pp.1-45, 1994 »
Une autre étude de cas a analysé plus de preuves, « six objet de vol lumineux clair inexpliquée sortie de puissance optique d'évaluation », publié dans le « Journal of Scientific Exploration, Vol.12, n ° 3, pp.345-3581998 "
Selon le rapport, les témoins MA-1 cas est les pilotes de l'Aviation royale du Canada étaient en cours quatre Amérique du Nord F-86 Sabre « Illustration 1 » vol de formation, le chasseur volait à une altitude de 36.000 pieds (11 km), au coucher du soleil une heure avant l'heure, ils se sont envolés en avant vers les Rocheuses canadiennes occidentales positives.
Lorsque des avions militaires approche orage sommet des nuages, la formation de gauche situé dans le deuxième pilote RJ Childerhose voir « le contour est très claire et la lumière en forme de disque lumineux », « comme brillant niveau d'argent se trouve dans l'air » sous l'avion militaire mais de longues distances sur des nuages bas, « il semble plus lumineux que la lumière du soleil. »
