capitaine de feu comme haie, Changan Suzuki en déclin, l'état de Kingman à partir d'ici

Changan Suzuki se dégrade, la baisse des ventes de sa décision d'être marginalisée. Des années de la joint-venture ne se sont pas pour la meilleure route de Changan Suzuki, bien que le modèle est la qualité assez bonne, mais les capacités de mauvaise distribution et de commercialisation des produits, donc cela pourrait augmenter météorique de la marque est en déclin. Aux yeux des consommateurs, les valeurs de la marque Changan Suzuki et le manque d'indépendance de l'excellente décision de marché.

Afin d'améliorer cet inconvénient, Chang'an Groupe, le statut de Jin-Wen promu vice-président exécutif de Changan Suzuki, Suzuki a la responsabilité générale de la gestion, ainsi que le marketing Changan Suzuki. capitaine des pompiers connu Kam Man est le titre de l'état à des attentes élevées, mais d'analyser la situation actuelle du marché, le capitaine des pompiers peut trouver difficile de restaurer le statu quo de la Changan Suzuki.

Parce que les quatre premiers mois de cette année, Changan Suzuki a vendu seulement 34.000, en dépit de la faiblesse générale dans la première moitié du marché de l'automobile, mais les ventes de Changan Suzuki est si faible qu'il est gauche, la rétroaction du marché jusqu'à l'analyse, Changan Suzuki veulent briser cette année 100000, encore un Kaner, si faibles ventes à long terme de Changan Suzuki est sans aucun doute une catastrophe.

Jin-Wen, les conditions vice-président de Changan Suzuki a également augmenté la poitrine pour assurer « Changan Suzuki production et le volume des ventes augmentera à 30% -40%. » Mais un an et demi a passé, sans aucun doute les ventes si lamentables rendent les conditions difficiles Jin-Wen à l'étape vers le bas, et les modèles Suzuki sont actuellement biaisé en faveur de l'ancien, le retour sur le marché que les pauvres, la seule force d'un modèle assez peu que les produits Vitra, mais la concurrence sur le marché intérieur est si féroce, la compétitivité est déjà insuffisante Vitra. Baisse des ventes ne se sont pas pour le mieux pour Suzuki.

Hier, Changan Suzuki nouvelle façon Xiao officiellement dans la liste, son prix à partir de 9,88 yuans, avec des modèles vendus pour 159800 yuans, le prix est peu élevé, mais il 9,88 à 15.980.000 gamme de prix, mais le degré élevé de chevauchement avec le prix et le prix de Changan Suzuki Vitara un de ce même endroit, les modèles de même taille ne sont pas rares sur le marché automobile, mais de la même marque un peu déroutant, cette formule de luttes intestines le prix pour les consommateurs se gratter la tête, mais peu Vitara Suzuki avec deux modèles positionnement différence, dans Virrat d'addition avec des modèles qui peuvent faire face à certains des hors route moins difficile, les autres modèles sont également le positionnement de la ville SUV.

Vitra ventes sur le marché de trésorerie est très faible, le prix d'orientation du marché de 126800 yuans modèles de transmission automatique de 1.4T, des concessions de terminaux ont environ 5 km de yuans, Xiao nouvelle façon reste la différence de prix 115800 yuans de seulement quelques milliers de dollars, mais quelques différences milliers de dollars , Xiao mode de configuration est loin de la configuration Vitra, telles que le démarrage et arrêter le moteur, volant cuir, direction assistée changement de roue, porte-gobelets arrière, lecteur CD, feux de jour que la configuration du courant dominant Xiao avait aucun moyen .

La clé est de façon Xiao 1.6 + groupe motopropulseur CVT et 1.4T + AT puissance tombe Vitra assemblage loin de réaliser la puissance ou la consommation de carburant ne peut rivaliser avec Vitra. C'est presque le même prix, je crois que plus les consommateurs abandonneront façon Xiao, même et Xiao Vitra comme modèles lancés joint-venture, à la fois la taille du corps très similaire ou groupe motopropulseur Chengdu, ce degré élevé de chevauchement, mais ce type de mise en page Matt gens tuer se gratter la tête, parce que deux frères et surs sont affectés à une autre coentreprise, et Xiao façon Vitra mais porté par Changan Suzuki de l'industrie.

Changan Suzuki Vitara comme véhicule principal, mais aussi le statut de Kam Man saute Changan Suzuki principal le plus important d'un modèle, mais pour les conditions Jin-Wen Vitra semble impuissant, comme couverture des ventes Vitra générales étape automne regardé par étape, l'année dernière les ventes de vitra seulement environ 40000 unités au premier semestre de cette année, les ventes de seulement 1,4 millions d'unités, capitaine des pompiers dans ce crédit, les ventes VITRA empirent. En baisse de 30% sur un an, il semble que le soi-disant capitaine des pompiers, illusoires.

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Résumé: Dans une interview l'année dernière, les conditions Jin-Wen fréquence des mots les plus fréquemment cités est « ne pas perdre de l'argent », il estime que « les entreprises ne peuvent pas perdre de l'argent, le profit est la survie fondamentale, une fois que les grandes pertes causées par des effets négatifs, Changan Suzuki résoudra le problème avec le développement « , alors que plus d'un an plus tard, le développement de Changan Suzuki est encore très déprimé, les ventes ont chuté Vitra plus bas. Et Xiao façon de marché et la gamme de prix avec un haut degré de chevauchement Vitra, la force n'est pas le produit lui-même beaucoup plus élevé Biweitela futur chemin Xiao, prendra la Vitra ancienne route.

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