Changhe Suzuki a quitté la scène de l'histoire, une annonce à faire dans le vieux prix de voiture commune marque de risque 23 ans du pays disparaissent, disparaissent dans l'opinion de mon Changhe Suzuki, le résultat est hors du marché, il est un symptôme de cession Suzuki, Changhe Suzuki a quitté quand le marché est devenu un fait établi, beaucoup de gens ont commencé à chercher qui a déménagé à Chang'an Suzuki, la baisse continue des ventes de prix des voitures, comment sortir des bois, des affaires défavorable Changan Suzuki retirer? Maintenant, il a pris sa retraite ville À quelle distance?
Avant une annonce à faire « retrait de la cote conjointe de la marque de risque », le satellite a atterri avec succès, beaucoup de gens spéculent que les prix des voitures est très probable Changan Suzuki, mais nous ne l'avons obtenu la moitié, parce que ce ne sont pas les prix des voitures Chang'an Suzuki, et la dépression est déjà depuis longtemps Changhe Suzuki.
La principale raison Changhe Suzuki a quitté la scène de l'histoire est un produit faible, cycle de lancement de produit mise à jour lente lente, de nouveaux produits adaptés au marché et d'autres raisons, de sorte qu'une très faible production Changhe Suzuki et les ventes, mais aussi de la stabilité et la fiabilité du produit est beaucoup mieux qu'avant modèles, ce qui rend le marché des ventes rapidement atone.
Et de ces problèmes que nous continuons à Chang'an Suzuki et Changhe Suzuki problème se produit également commencé à apparaître sur la Chang'an Suzuki.
mises à jour du produit lent, dire que ces dernières années, Changan Suzuki a lancé une manière Xiao, et cette voiture juste pour cet attaquant Yu sa version hangar shell du modèle. D'un sens fondamental, n'est pas nouvelle.
Deuxième petits produits, la segmentation du marché fait, à une valeur faible pour des raisons d'argent, ce qui rend le marché des ventes Changan Suzuki est pas bon, cela a été le marché beaucoup de beauté, Changan Suzuki difficile aux exigences du marché se rencontrent. Toutes les questions doivent apparaître dans les ventes.
On peut voir de la variation des ventes 7 dernières années, Changan Suzuki de plus en plus difficile de survivre sur le marché intérieur, de 2011, les ventes de 22 millions d'unités en 2017 à 8,4 millions d'unités vendues, Changan Suzuki chaque année dans une très « solide » attitude à l'égard d'une exclusion du marché, de sorte que la baisse des ventes depuis de nombreuses années, et cette année, les données de ventes de 1 à -5 avril montrent qu'en 2018, Changan Suzuki, pas bien adapté au marché intérieur. Changan Suzuki cette année sera l'année plus difficile.
Ye Hao indépendamment de Changan Suzuki, Changhe Suzuki convient de mentionner, mélanger le point où maintenant, le blâme Suzuki seuls à blâmer, ainsi qu'un modèle de fournisseur de technologie, têtu Suzuki Osamu Suzuki a dit la même chose, ne veulent pas faire un changement pour le marché intérieur, donc sur le marché intérieur nous pouvons voir, même une Suzuki plus de voitures 4,7m sont très petites, la taille SUV dépasse 4,6m est impossible, ne peut pas satisfaire le marché intérieur de la consommation a été mis à jour, Suzuki est la principale cause de l'échec, ou est-il aussi à blâmer .
Changhe Suzuki scie disparaît en arrière et regarda Changan Suzuki, Suzuki a fait des désinvestissements, l'étape suivante consiste à attaquer ou défendre Changan Suzuki, Changan Suzuki impact direct sur l'avenir, si Suzuki continue de prendre la cession, il est possible de re-Changan Suzuki danse erreurs Changhe Suzuki.
