blanc japonais résisté pendant tant d'années, Nissan a longtemps été d'origine européenne, je boycott encore stupide

Pa Pa voiture écrivain, pot arrière 28 ans de Nissan, est probablement les prix des voitures les plus lésés, la face Nissan 1999 sa plus grande crise, plus de 200 millions de dollars de la dette à l'époque était une très grandes pertes, Nissan déjà revenus insuffisants pour payer les arriérés, à ce moment, Groupe Renault en France, avec 5,4 milliards de dollars du prix, l'acquisition de 36,8% dans Nissan, Nissan est devenu le principal actionnaire. Et la formation de l'alliance Renault-Nissan. De plus en plus actionnaires de Nissan, et les actionnaires détenant des actions sont relativement faibles, de sorte que la participation de 36,8% dans Renault, a une part absolue.

Alliance Renault-Nissan, pourquoi la renommée de Nissan est supérieure à l'actionnaire Renault? Il est roi grillé entendu que Nissan Reynolds des fusions et acquisitions, continuer à utiliser le logo de Nissan, la raison est très simple, parce que quand le temps M & A, a rencontré une forte opposition au Japon, forcé d'utiliser la voie de la Ligue de l'acquisition, et afin de lisser l'humeur des travailleurs, Nissan continuer à utiliser leur propre logo. Alors Nissan au patrimoine culturel. Mais le principal actionnaire de Nissan, derrière Renault France.

Le plus grand avantage est que l'alliance de partage des ressources, une voiture peut accrocher logo Renault, Nissan suspendu LOGO aucun problème. La même plate-forme de production peut réduire considérablement les coûts de production, les mêmes modèles de production tune plate-forme de boîte ne sont pas les mêmes, Nissan confort partiel, Renault peut être un mouvement biaisé. La baisse des coûts pour répondre à plus de clients, Renault est très populaire sur le marché européen sur le marché intérieur, les ventes de Nissan augmentent tout le chemin. stratégie de marque Avantage reflète immédiatement

Surtout au cours des deux dernières années, l'efficacité de l'Alliance Renault-Nissan est très important, briller dans les grands marchés, les ventes mondiales de classement de l'année précédente, le montant annuel de l'Alliance Renault-Nissan à 8,05 millions d'unités, dépassant le ministère de coréen Hyundai Group, General Motors, Volkswagen Group et l'écart est inférieur à 20%, les résultats ont été très bons, cette fois l'ambition de Renault-Nissan de se développer à nouveau, maintenant bien conscient de la force ne peut ébranler le groupe Volkswagen, de sorte que les plans d'acquisition à l'ordre du jour à nouveau.

Parce que le scandale des émissions, alors submergé Mitsubishi, poches profondes Renault-Nissan, a besoin d'aide, négocié pendant six mois, et, finalement, Nissan a acquis une participation de 34 pour cent dans Mitsubishi, Mitsubishi est devenu le principal actionnaire. Renault, est sans doute le plus amusant de rire, parce que l'annexion Mitsubishi Nissan, Renault son empire croître à nouveau!

Le même niveau de production cette année, il est également vérifié guess Pa juin cette année 1-- production en Mars, le débit total Alliance Renault-Nissan à 3,47 millions d'unités, plus de 333 millions d'unités de volume de sortie du groupe Volkswagen , vous pouvez voir alliance ambitieuse Renault-Nissan, au moins au cours des trois premiers mois, sa performance est allé au-delà du groupe Volkswagen, en second lieu seulement au groupe Toyota.

Nissan ne sait pas résisté pendant de nombreuses années, est le plus grand commerçant derrière la Renault de la France, à l'ère de la mondialisation économique, le boycott ont longtemps été important, important est que nous pouvons rapidement améliorer leur force robuste, avec la force de vaincre l'adversaire est la conscience de la concurrence, plutôt que de boycott, la condamnation.

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