voiture facile - de nouveaux modèles Enregistrement manuel 23 juin premier petit SUV CH-R finalement officiellement en vente de Guangzhou Toyota, la nouvelle stratégie mondiale a développé le premier modèle SUV sous la voiture de la plate-forme Toyota tnga. La fin de 2016 et au début de 2017 C-HR apparaît en premier sur les marchés d'outre-mer, où la plupart des régions ont acquis une performance commerciale très réussie, recherché des jeunes consommateurs, submergés par l'atterrissage sur le marché intérieur peut être décrit comme très attendu, parfois.
tout le département C-RH a lancé un total de 10 modèles sont équipés de la nouvelle force dynamique 2.0L moteur à aspiration naturelle, le moteur efficacité thermique de 40% au premier rang mondial se classe, correspondant également une nouvelle transmission CVT Shift directe, l'apparence du corps la mesure maximale de conserver l'essence de la voiture concept de conception, ce qui donne la fraîcheur, le sens de la mode d'avant-garde.
Voici quelques C-HR version phare CVT 2.0L de la présentation vidéo standard, faciliter une compréhension plus intuitive de sa configuration.
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C-HR 2.0L version phare CVT de la norme vidéo de démonstrationapparence audacieuse et agressive avec la tendance bleu « Tiffany » est aussi simple que cela
C-HR dans la conception avec « Sexy Diamond » concept de diamant comme thème, la tension globale grand visuel, prendre un anti-SUV styling normale large corps centre de gravité bas, pour créer une des proportions de corps uniques remplis d'un sentiment de puissance. L'utilisation d'une grande lignes nettes difficile face avant vue en perspective sommaire de la sculpture, la forme du côté de recouvrement de la grille avant et entoure la tête « dents pointues » apport noir décoratif C-HR montrera sa propre personnalité.
phares énormes minces occupent la face avant de la proportion considérable C-HR, dans laquelle les modèles de luxe ultime et toute source de lumière LED, avec une première apparition sur les modèles Toyota lampe de direction progressive, composé de 12 perles de lampe LED. Elite et la version première source de lumière d'halogène par rapport.
souffle C-HR a lancé cinq monochrome en deux couleurs six types de couleur du corps, personnalisés aux préférences des consommateurs se rencontrent pour les jeunes, comme plus de couleur je ne vais pas la liste, la figure ci-dessous, vous pouvez vérifier.
Autour du centre du conducteur utilisé pour l'encerclement aménagement intérieur, la structure et une console centrale asymétrique dans le panneau de commande et le panneau de commande sont en direction du côté du conducteur, dans la plaque décorative sexy mélodieux contrôle comme un ruban de la série de contrôle à partir du panneau de porte et , ornements en argent et calme bleu profond élégance retenus, est devenu l'un design d'intérieur de C-HR dans la CDB. C total-HR noir / bleu et noir / intérieur brun deux types de combinaisons de couleurs.
C-HR 17 pouces de large norme roues en forme de Y, pneumatiques Michelin Primacy 4 série, la taille 215/60 R17, Primacy 4 ho Wyatt quatre générations conscience du pneu être une configuration avec une excellente stabilité de conduite et humide de pluie sécurité.
C-HR tous les modèles sont équipés de la nouvelle force dynamique 2.0L moteur à aspiration naturelle et boîte de vitesses CVT Direct Shift, moteur puissance maximale de 126kW / 5600rpm, couple maximal de 203Nm / 4400rpm, les deux résultats de R & D Architecture Toyota tnga,
2.0L à aspiration naturelle lancement ce rendement thermique a atteint 40%, avec le moteur 2.5L précédent aspiration naturelle pour rafraîchir premier enregistrement dans le monde en même temps, avec un 13: 1 rapport de compression est élevé, par rapport à la génération précédente est plus léger, petit la technologie, et la consommation de carburant. La boîte de vitesses à variation continue directe de décalage pour la première fois sur une boîte de vitesses classique équipé d'un engrenage de transmission à variation continue, ce qui réduit la bande de charge et à l'usure, a une efficacité de transmission élevée et une meilleure économie de carburant.
La sécurité passive que prévu des modèles ne manque pas de profil high-tech
Le C-HR a lancé un total de 10 modèles, respectivement, Elite, Elite Special Edition, la version principale de la principale cool édition spéciale en cours d'exécution principale version leader multisegment version Deluxe Edition, rafraîchissez Deluxe Edition en cours d'exécution, multisegment Deluxe Edition et Édition Intégrale, qui airbags latéraux arrière et un airbag de genoux du conducteur apparaissent dans la configuration standard m'a donné vraiment une surprise, montrant que même si seulement un petit SUV, mais les fabricants ne mettent pas en péril la sécurité, une telle approche est la peine Bien sûr, nous allons jeter un oeil à l'ensemble du système en standard le nouveau C-HR a quoi.
Dans la configuration de la sécurité, Starter Edition de C-HR est également équipé de l'airbag atteint un niveau élevé, coussins gonflables latéraux avant et rideaux gonflables latéraux sont considérés comme prévu, et tout le système est livré en standard avec le même niveau, même avec tous les haut niveau rare airbag du siège du conducteur et une partie arrière du coussin gonflable de genou reflète la valeur du fabricant pour la sécurité passive.
Elite Edition et les différences de configuration leader version (diffusion 11000 yuans)
la version principale de la configuration obtenue par rapport à l'entrée de l'édition élite a été entièrement améliorée, le plus important est l'inclusion de Toyota Safety Sense Chi suites de sécurité Heng, complètent les modèles bas d'allocation shortboard sur la sécurité active, tandis que 9 pouces de l'écran de contrôle apparaît fait également le style de l'intérieur du véhicule et le sens technologique sur une grande scène.
La caractéristique la plus ajoutée dans la version configuration principale est Toyota Safety Sense Chi suite de sécurité Heng importante, comprend quatre sécurité active, à savoir PCS pré-crash système de sécurité, système d'avertissement de sortie de voie LDA, ACC vie de la batterie d'adaptation et d'ajuster automatiquement AHB de feux de route système.
PCS de pré-collision utilise des capteurs radar à ondes millimétriques Système de sécurité et de caméras, afin de détecter l'avant du véhicule, peut être déterminée en fonction du risque de véhicule en soi et l'avant de la position du véhicule, la vitesse et prédite d'itinéraire de déplacement et de la vitesse, a fait une mise en garde par le son de l'alarme et l'heure d'affichage, commencer frein précollision aider et commencer à freiner précollision pour atténuer les dommages accident possible.
Le véhicule est équipé d'une caméra mono-objectif peut surveiller la position du véhicule pour le marquage des voies blanches ou jaunes, lorsque la voiture commence à quitter sa voie sans utiliser un signal de tour lorsque le système sera un avertissement au conducteur via le tableau de bord et un avertisseur sonore.
Le système peut détecter la lumière ambiante, comprenant des lampadaires de lumière, l'éclairage du véhicule venant en sens inverse, la lumière du feu arrière vers l'avant avec le trafic venant en sens inverse, et en liaison avec la vitesse du véhicule, et détermine automatiquement le faisceau à haute ou à la lumière de faisceau bas est commuté, les oublie de pilote pour réduire l'occurrence des lumières de commutation de mode ainsi que les inconvénients d'opérations manuelles.
Différences de configuration et la version menant la version de luxe (10000 yuans propagation)
Une augmentation importante par rapport à la version principale de l'édition de luxe axé sur la configuration de l'avant automatique de la climatisation et des phares arrière à LED, les capteurs de stationnement avant et arrière et deux zones semblent un petit nombre, mais ils sont le degré pratique élevé de configuration.
Différences de configuration Deluxe Edition et Ultimate Edition (diffusion 14000 yuans)
Ultime comme les voitures phares, par rapport à la configuration de la mise à niveau Deluxe Edition n'est pas évidente, seulement quatre de mise à niveau de configuration, mais devra payer plus de 14000 yuans coût de la sensation est pas élevé, mais la ligne de BSM et de surveillance spot aveugle et le côté inverse RCTA tache aveugle arrière système d'alerte pour la sécurité routière de routine ou utile.
modèles en édition spéciale:
1. Laisser refroidir l'édition spéciale
Laisser refroidir la version de premier plan et la fraîcheur de l'édition de luxe par rapport à la version correspondante et l'édition de luxe en leader La hausse des prix de 4000 yuans, en Aucune différence dans la configuration, seule l'installation d'un ensemble de garnitures extérieures, y compris hors route avant le noyau dur entouré d'origine enfermant les bords aiguisés latéraux et entourant le passage de roue arrière pour la fraîcheur fraîche acquis armure lourde.
2. édition spéciale courante fraîche
Refroidisse exécutant la version courante froide et la première version de luxe de l'affaire et édition multisegment spéciale, par rapport à la version normale de la même configuration, la hausse des prix de 4000 yuans pour installer un ensemble de garnitures extérieures, mais les fabricants a également annoncé des informations spécifiques, mais aussi S'il vous plaît signaler votre intérêt pour notre facile à suivre la voiture.
modèles en édition spéciale
Elite Special Edition et Special Edition est la principale Guangzhou Toyota a lancé deux plus rentable d'installer la devanture d'édition spéciale, mais les fabricants ont également annoncé des informations spécifiques, s'il vous plaît signaler votre intérêt pour notre facile à suivre la voiture.
résumé : C-HR apporte non seulement attrayante à première architecture produit tnga SUV, il est la première fois que Toyota présentera les dernières technologies aux consommateurs, à la fois en termes de design, technologie d'avenir, la performance de sécurité possèdent beaucoup la force.
