EXAMEN: Drapeau rouge, de la FAW, est le nouveau plus historique et la mission de la marque de la Chine, mais cette marque de grands sentiments dans le passé, et l'ancienne génération est plus enracinée dans l'esprit des consommateurs, les consommateurs d'aujourd'hui de plus en plus jeunes , la majorité des consommateurs l'impression que le drapeau rouge est encore dans l'écurie, costumes et cravates, méticuleux. Le prochain Avril 25, à l'exposition automatique de Beijing drapeau rouge classé H5, prendra les jeunes pour améliorer la conception et les aspects techniques d'eux-mêmes pour entrer dans le monde 80, 90. Peut-être, le drapeau rouge du printemps est venu.
Depuis 2017 Xu plat séjour à la tête du groupe FAW, une série d'initiatives contribuent tous à pousser les mains de changement de drapeau rouge sur ce dernier produit H5, nous voyons l'évolution du drapeau rouge DNA-- plus jeune, sportif. Plus jeune est la tendance de l'époque, est l'histoire du torrent demande irréversible, une fois que la « voiture officielle » Audi a déjà fait de nombreuses tentatives sur les jeunes route.
Cela se reflète dans le même produit une Tezi plate-forme drapeau rouge corps H5, est le concept d'innovation, le changement de style de côté têtu vieille école. Si jamais un drapeau rouge, Audi, Couronne, et ainsi sont calmes Debu la moindre inattendu, et franchement un changement H5 pour eux-mêmes attribuer l'étiquette « LABEL sport de » chef de file.
(B-Concept Concept)
- l'innovation de conception
Comme « agents de changement, un chef de file dans la » transformation du design Red Flag, pour ce jeunes consommateurs H5 nous permet de voir un autre drapeau rouge dans les lignes du corps utilise beaucoup d'éléments de concept design B-Concept-car, la partie avant du suivi conception droite cascade grille familiale iconique rouge et flexible des projecteurs en conjonction avec le groupe de LED complète, la même forme de côtés de brouillard d'expression suit le grâce à la conception, l'impact visuel global d'étirage de la face avant, voir du côté du contour de forme aérodynamique des lignes de corps extrêmement extensible et la conception fastback, l'attitude de forme coupé avec élégance sportive, véhicule très compact concentré, mais il ne semble pas trop importune ou le saut, la mode, le sport et harmonieux constituent la langue dominante.
Dans l'exercice intérieur, volant trois de commande de mouvement et de la suspension dans laquelle un grand écran ne peut pas être absent, à condition voiture noire, brun, blanc, trois options de couleur de finition, ou deux bandes de garniture en bois massif différentes avec piano , le toit ouvrant électrique standard de voiture, système audio 8 haut-parleurs, partition de conditionnement d'air automatique, système de filtration d'P2,5, le tableau de bord à cristaux liquides de 7 pouces, console à écran 10 pouces, 4 airbags, la surveillance de la pression des pneus. De plus, H5 deviendra le premier au monde équipé BOSCH 9.3 système ESP au nom de la voiture de production, ce qui est son principal point de vente. Dans la catégorie de puissance appartient tout à fait satisfaisant, 1.8T moteur turbocompressé, correspondant à une transmission automatique à 6 vitesses standard fonction marche-arrêt automatique, la puissance maximale de 178 chevaux. Couple de pointe, par rapport à 250 Nm.
- prix de vente de 16-20 Wan
Pour H5 taille du corps (LWH: 4935/1840 / 1470mm) et l'empattement (2870mm) divisé par les normes internationales, est une plus grande catégorie B-classe, à ce niveau réunit les Mercedes-Benz Classe C, BMW Série 3 Audi A4L marque de luxe internationale de premier rang, Cadillac ATSL, série Jaguar XEL de marque de luxe de second niveau. Les résultats réels du point de vue des prix, par rapport à la décision de 260000 adversaire le prix de départ, il a sans aucun doute de grands avantages, ce drapeau est rouge peut évoquer des sentiments patriotiques et les consommateurs à payer. Mais parler des intérêts à long terme, l'homme gourde pense que le prix de vente baisser légèrement, une marque de luxe, en plus de nombreuses fois plus importantes à accumuler sur le bouche à oreille pour construire l'image de marque et le positionnement des prix sur la délimitation des groupes auxquels ils appartiennent, en après mise en forme de la marque, afin de changer extrêmement difficile. Bien sûr, ce prix à court terme peut avoir accumulé un grand nombre de consommateurs, ainsi qu'une approche de la marque de luxe de haute probabilité dans les premiers stades de développement.
Pour le style de transition mouvement de grande envergure, gourde Xia identité même, d'autre part le marché mondial, la huitième génération Camry, Accord et sont donc la dixième génération de l'attitude d'une apparence sportive et ont récolté une bonne réputation, le drapeau rouge H5 lancement du mouvement à ce moment il est sage de produits concurrents, le positionnement de la tendance de l'époque est une bonne affaire pour refléter la demande du marché sens de l'odorat sensible. Sans doute, dans le point de vue H5, le jeune décalage vers le rouge, se rapprocher des jeunes consommateurs est une stratégie prospective.
