Printemps, temps chaud, pour les amateurs de moto, c'est l'année la meilleure saison d'équitation. Conduire une moto à la grande BMW GS randonneurs Pays , Est le rêve de beaucoup d'amis, mais la moto BMW GS Facilement plusieurs centaines de milliers de dollars du prix en effet Réel est devenu pas un petit obstacle. Comment dépenser moins d'argent, mais aussi profiter de la voiture de rallye aventure ride fun sortie de celui-ci? Aujourd'hui, nous vous recommandons plusieurs bon marché, une gamme complète de la voiture de rallye d'aventure pour enfants.

APRILIA TERRA 150

TERRA 150 a un style de conception de voiture de rallye professionnel en apparence, conception du corps avec bec haut d'un oiseau, avec des gènes de voitures importantes de rallye. Avant 18 pouces choix, roues arrière 17 pouces rayons ensemble à double pneu, 180mm ainsi que la garde au sol et une course plus grande de l'amortisseur, Dans la capacité de la conduite sur route non goudronnée. De plus, Capacité du réservoir 14L, Mais aussi pour assurer plus de 350 kilomètres d'endurance.

Les aspects dynamiques GPR150 équipés du même moteur refroidi à l'eau à haute performance, 12 a: un taux de compression très élevé, et en utilisant le double arbre à cames de commande des soupapes à DACT de tête, le couple maximal et la puissance de sortie maximale de 13.3kW 14N · m, de sorte que le rendement de puissance du moteur a dépassé la plupart 150cc, en raison de de cette façon, TERRA 150 performance dynamique à grande vitesse a été grandement améliorée.

avant TERRA 150 et l'amortisseur arrière absorbeur d'amortissement plus souple, Lorsque le véhicule conduite hors route, le corps ne rebondissent pas trop se produire. Lorsque la circonscription de route, le même amortissement obtenir de bonnes performances, amortisseur de grande taille contrôler efficacement l'attitude du corps du véhicule, peut être maintenu tendu état de déplacement d'équitation intense, pour résoudre la course d'amortissement à long, plus le centre de gravité du véhicule et ainsi de suite, bon système de freinage permet aussi la confiance de riding chevalier dans une variété de conditions routières.

 APRILIA TERRA 150 paramètres

Prix: 16800 yuans (version volume moyen quotidien 17800 yuans)

Cylindrée: 149.2mL

Moteur Type: Eau refroidi par un seul cylindre à quatre soupapes DOHC

Taux de compression: 12: 1

Puissance maximale: 13.3kW / 9750rpm

Couple maximal: 14N · m / 7500rpm

empattement: 1435mm

Hauteur d'assise: 800mm

Garde au sol: 180mm

Taille du pneu avant: 110-90-18

Taille du fond : 130-80-17

Poids corporel: 130 kg

Capacité du réservoir: 11.2L

Honda CBF190X

CBF190X est basé CBF190R construit un nouveau wagon, Il utilise aussi des phares à LED pleine, la forme du véhicule que beaucoup des modèles de même niveau d'avant-garde, Débordant avec un sens de la science et de la technologie, Effets lumineux suffisent pour utiliser la nuit. Instrument utilise la conception de la famille Honda, des informations d'affichage plus complet. Devant l'installation de compteurs d'un petit pare-brise, l'équitation à grande vitesse, peut effectivement réduire les tempêtes de sable des Chevaliers du corps.

Système d'alimentation en utilisant un moteur refroidi par air monocylindre 184cc, Avec la cinquième génération de système d'injection de carburant Honda PGM-FI pour assurer une alimentation efficace tout en réduisant la consommation de carburant. 11.8kW puissance maximale n'est pas au niveau des yeux dans le moteur de 200cc de données, · 15.3N m couple mais suffisant pour répondre aux différentes conditions de route utilisées, Et une faible performance couple de ce moteur est remarquable.

CBF190X équipé de trois amortisseurs à longue course, Améliorer la garde au sol et d'améliorer la capacité de filtrer mauvaise route cahoteuse. Elles sont équipées de pneus avant et arrière double, large bande de roulement emballé profond et bien dans une variété de Voyage de route de 17 pouces ont atteint un bon effet d'adhérence. Honda a toujours été une continuation du système de freinage comprend tous l'utilisation des kits de frein de marque Nissin fournissent un bon effet de freinage. CBF190X quel que soit le moyen de transport quotidien, ou sur les montagnes, ont effectué une diligence raisonnable.

 paramètres Honda CBF190X

Prix: 14.800 yuans

Cylindrée: 184mL

Moteur Type: un seul cylindre refroidi par air à deux soupapes

Taux de compression: 9,5: 1

Puissance maximale: 11.8kW / 8000rpm

Couple maximal: 15.3N · m / 7000rpm

empattement: 1356mm

Hauteur d'assise: 770mm

Garde au sol: 138mm

Taille du pneu avant: 110-70-17

Taille du fond: 140-70-17

Poids corporel: 148 kg

Capacité du réservoir: 12L

Zongshen course Kelon RX1 (200)

RX1 modèles d'expédition d'apparence ont de nombreuses caractéristiques, voiture originale est équipée de trois compartiments de rangement et pare-chocs de corps, pare-brise et le bec est « touche finale » pour donner RX1 profonde exploration BMW odeur de voiture. informations d'affichage instrument est très complet, mais une plus grande surface pour protéger la circonscription pour faciliter la visualisation des différentes informations du véhicule. Sur le côté droit de l'instrument, mais aussi l'installation d'une interface d'alimentation USB, faciliter les téléphones portables et recharger d'autres appareils électroniques.

RX1 équipé de deux systèmes d'alimentation différents, PY150 et PY200 ont été sélectionnés moteurs, deux moteurs sont Zongshen la recherche et le développement indépendant. Par rapport à 2000 yuans prix différence, dans une route complexe sans doute porter des modèles de moteur PY200 plus rentable, après tout,, le couple peut être augmentée pour améliorer la capacité de secours du véhicule, moteurs PY200 EFI et le système d'alimentation en carburant, Utilisez se sentir beaucoup plus fort que le carburateur.

En tant que secteur moto SUV, performance de RX1 hors route ne peut pas être surestimée, Si vous êtes fatigué de la route, que l'exécution de la mauvaise façon occasionnelle trop à l'aise. moteur 5500rpm peut sortir 16N · m couple maximal, ce qui rend la voiture a poussé l'accélérateur dans les 80 kmh, vous pouvez ressentir un fort sentiment d'accélération, mais seulement parce que la puissance maximale de 11 kW, la voiture gonflé après plus de 110 kmh.

 Zongshen course Kelon paramètre RX1 (200)

Prix: 11980 yuans (12980 yuans la version tricorps)

Cylindrée: 203mL

Moteur Type: un seul cylindre refroidi par air à deux soupapes

Taux de compression: 9,5: 1

Puissance maximale: 11kW / 7500rpm

Couple maximal: 16N · m / 5500rpm

empattement: 1297mm

Hauteur d'assise: 780mm

Garde au sol: 170mm

Taille du pneu avant: 110-80-17

Taille du fond: 120-80-17

Poids corporel: 156 kg

Capacité du réservoir: 14L

Lifan 200 KPT

KPT 200 ne sont pas délibérément imiter d'autres modèles en apparence, famille Body KP a beaucoup d'éléments de design uniques, mais aussi intelligemment intégré dans la forme de bec d'oiseau populaire, l'apparence est très forte. Pare-chocs uniques et l'intégration du corps, n'affecte pas l'apparence en même temps protéger la force. L'installation d'un garde-boue de la roue arrière, une grande aide lorsque la mauvaise conduite sur route, Et KPT 200 coussin est très doux, long voyage ne se sentent pas fatigués.

KPT200 suit le moteur refroidi à l'eau FBN matures du Lifan, LGC EFI équipé d'un système auto-développé, la constante de couple de sortie, avec la fin de la boîte de vitesses à six vitesses, dans une variété de conditions de route peut être la puissance du moteur parfaitement démontrée. En termes de vitesse, KPT200 par rapport aux autres modèles 200cc aura pas un grand avantage, mais à la même vitesse, beaucoup de vibrations du bas du corps, les performances d'accélération et plus robuste.

Empattement court conception du corps, couplé avec le poids du véhicule 153 kg, Que ce phare mont brigade flexibilité KPT200 est également excellente. pneus doubles avant et arrière sont utilisés, diverses performances satisfaisantes de route, garde au sol améliore également le véhicule par le sexe. Avant et amortisseurs arrière avec un corps haute rigidité confortable, tout en satisfaisant la mauvaise résistance aux chocs de la route a été éliminé par filtration, et en prenant en compte la courbe de stabilité, Peu importe ce que les conditions de la route, KPT200 peut fournir un plaisir de conduite suffisante.

 Lifan 200 KPT paramètres

Prix: 11.980 yuans

Cylindrée: 200mL

Moteur Type: un seul cylindre refroidi à l'eau à deux soupapes

Taux de compression: 11: 1

Puissance maximale: 12,5 kW / 8000rpm

Couple maximal: 16.5N · m / 6500rpm

empattement: 1340mm

Hauteur d'assise: 790mm

Garde au sol: 180mm

Taille du pneu avant: 100-80-17

Taille du fond: 130-70-17

Poids corporel: 153 kg

Capacité du réservoir: 14L

Jincheng K-200 CROSS

K-CROSS 200 a la forme de phares Double Eagle Eye, Protéger l'équitation à des besoins d'éclairage de nuit, en outre, les feux de position, feux clignotants, feux arrière LED source de lumière sont utilisés, afin de réduire la consommation d'énergie, d'améliorer les téléphones mobiles de charge électrique et d'autres vitesse supplémentaire. Aluminium avec trois compartiments de rangement, pour fournir une protection maximale pour les bagages. conception hydrodynamique du corps, avec pente pare-brise, la conduite à grande vitesse de réduire efficacement la résistance au vent, ce qui permet une plus grande jeu de puissance.

Dynamique, équipé refroidi à l'eau 200cc moteur à quatre soupapes, Système boucle d'adaptation Marelli EFI, n'atténue pas le pouvoir de longues distances, 12,1: 1 est très élevé du taux de compression, extraire la puissance maximale 15.2kW et maximum de couple 17.1N · m, et peut être maintenue à la sortie de puissance du moteur à 10000rpm, Atteindre le moteur de niveaux de puissance. réservoir de coup unique 12.5L, pour protéger la vie, mais aussi d'améliorer la sécurité de la course.

K-200 à double CROSS de gondole de trame, améliorer efficacement la résistance du corps. Avant et arrière système de tringlerie de frein, ce qui augmente l'effet de freinage, mais réduit également la difficulté de l'opération. Equipé d'un choc avant inversé vertical après le choc et le centre, pour répondre à une variété d'utilisation de la route, même dans l'environnement routier légèrement mal, peut encore résoudre le choc, ne pas provoquer des interférences Knight, pour atteindre le plus efficace, la plupart tour d'amusement expérience en ligne.

 Paramètres Jincheng K-200 CROSS

Prix: 17800 yuans (version tricorps 1999900)

Cylindrée: 200mL

Moteur Type: Eau refroidi par un seul cylindre à quatre soupapes DOH C

Taux de compression: 12.1: 1

Puissance maximale: 15.2kW / 8250rpm

Couple maximal: 17.1N · m / 7250rpm

empattement: 1330mm

Hauteur d'assise: 770mm

Garde au sol: 180mm

Taille du pneu avant: 100-80-17

Taille du fond: 130-80-17

Poids corporel: 142 kg

Capacité du réservoir: 12.5L

Plus de cinq modèles ont une capacité très élevée, Lorsque la périphérie d'un embouteillage, vous pouvez ouvrir de nouvelles routes de transport, accès direct à la fin, la posture de conduite confortable, ne vous laissera pas se sentir gênés à cause de l'équitation à longue distance, le pare-brise peut réduire l'invasion bruit du vent corporelle pour assurer le confort de conduite. De plus, boîtes d'installation permettent trois motos de chargement moment de capacité de charge tourner plusieurs fois, Ceci est très important pour ceux qui aiment les pique-niques, les amis de camping.

Dans la meilleure sortie de la saison, Ne vous pressez pas de choisir une moto adaptée, dans l'étreinte de la nature. Rappelez amis dans le nord, le camping essayez de nuit à choisir plus de deux tentes, sacs échelle de température du sommeil doit être inférieure au point de température la plus basse au-dessus de degrés dix, si la température minimale la nuit est 0 , sacs de couchage choisir échelle de température inférieure à -10 . Leur déchets devrait prendre une bonne, jeté dans la poubelle, protéger l'environnement naturel.