Récemment, une nouvelle Q5L nationale a officiellement dévoilé lors de la cérémonie usine construite Audi Q. Nouvelle extérieur de la voiture et de l'intérieur ont utilisé la version standard du style de conception de l'arbre modèle, Et empattement longueur et la largeur sont jusqu'à 4765/1893/1659 / 2908mm. Par rapport à l'arbre de version standard Q5, nouvelle voiture empattement 88mm. Aujourd'hui, nous avons une histoire de chat spécial « étendu » mot derrière elle!
Pourquoi deux ans plus tard?
Cette génération Audi Q5 débuts au Salon de l'automobile 2016 à Paris, alors que la version longue de l'axe Q5L jusqu'en 2018 vraiment levé le voile, les gens ne peuvent pas demander de l'aide: Où est le temps?
La réponse est très simple: A cette époque, le Tiguan Tiguan et libéré en même L peut faire, parce que le public d'abord prêt à « frapper le grand axe de la guerre », le modèle standard et les modèles empattement étendu énumérés sont synchronisés de la R & D. Audi ce mouvement ne peut pas être si facile! Q5 de recherche Avant, Audi ne prévoit pas de lancer à long empattement version du modèle, Mais le recul de constater que l'axe longitudinal du marché SUV chauffage rapidement, ce qui a maintenant Q5L.
Alors Q5L lancé deux ans plus tard que le Q5, Audi est parce que l'arc réflexe est trop long, complètement ignoré les opportunités du marché il? En fait, ce n'est pas! Si vous voulez donner simplement Audi Q5 d'être un « lifting » est pas compliqué, Vous n'avez pas besoin de passer deux années complètes, Mais cela est lié à rendre la version marque l'axe et à long axe du Q5, une énorme différence dans les caractéristiques du châssis, Pour éviter que cela se produise, il faut plus de temps pour polir.
BBA celui domestique rallongé?
En fait, quand il s'agit rallongé domestique, mais il est le premier à introduire l'Audi A6L (2005) et A4L (2009 ans), mais a frappé une Mercedes-Benz et BMW une surprise! Mais je ne sais pas pourquoi, une fois goûté à la douceur de l'axe longitudinal du marché automobile Audi, Mais maintenant, dans l'axe longitudinal du marché SUV en retard sur son compatriote - BMW.
X1 Li introduction modèle, que X1 et Q3 GLA dans le passage à tabac et penderies en même temps, BMW a beaucoup de ventes. Le nouveau X3 bien plus sur le marché intérieur, Mais les modèles en édition axe S ont déjà 4717/1891/1689 / 2864mm (Longueur / largeur / hauteur / empattement), de telle grande taille.
Cela étant dit, l'Audi est vraiment pas de retraite du tout! Heureusement, il, Audi et il en est conscient, d'avant la FAW - Audi sera en mesure de voir les changements amère expérience de la ligne d'assemblage de l'usine Volkswagen Foshan de Q2L et Q5L récemment dévoilé.
Qu'est-ce à la fin comment les nouveaux produits force de Q5L, d'abord rapporté au sujet des paramètres dynamiques de celui-ci, Groupe motopropulseur de véhicule 2,0 litres équipé d'un moteur turbocompressé 7 vitesses à double embrayage, modèles de faible puissance maximale de 190 chevaux, les modèles à haute puissance maximale 252 chevaux. Apparence, nous pouvons commencer à la prochaine expérience salon automobile de Pékin quelque chose de statique. Si vous obtenez une chance de tester l'avenir, il apportera certainement rapport Radis une évaluation détaillée du test drive pour vous!
Bien sûr, l'endroit est un peu controversé: Génération système d'entraînement à quatre roues motrices Q5 est la différence en un embrayage multidisque commun SUV Towson commun de temps plein. Mais regardez maintenant les commentaires de l'étranger aussi, de voir si les consommateurs nationaux achètent!
réunion radis
Q5 nouveau système d'entraînement à quatre roues motrices se compose d'un embrayage à disques multiples Torsen dans la structure, nous pensons que nous pouvons accepter le pari?
