2019 est l'année de l'épidémie marque Red Flag, non seulement les ventes ont atteint des niveaux records. Les nouveaux modèles sont également libérés l'un après l'autre. Publié l'an dernier dans le grand SUV, HS7. Vivons encore une fois les modèles haut de gamme drapeau rouge. Au cours des dernières nombreux consommateurs, comme la marque Red Flag, mais le prix élevé pour de nombreux consommateurs ne peuvent pas se permettre. Plus tard, le drapeau rouge a présenté quelques modèles moins chers, le prix a baissé de 20 millions ou moins, tels que H5. Mais il y a des consommateurs que la transition vers le marché du véhicule civil complet, pas l'essence de la marque Red Flag au compromis du marché drapeau rouge.
En fait, peu importe la voiture rouge HS7 lui-même, mais pour le prix lui-même, suffit à « furieusement jours. » Tout le long, 200.000 yuans ont été considérés comme un plafond de prix des modèles de marque propre, et les « efforts » à 300000 yuans ce niveau, il est considéré comme la plupart du temps utilisé pour vendre plutôt que de prendre le point de vue du « projet de vanité. »
Même pas sans précédent. Par exemple Beiqi BJ80, les ventes mensuelles à deux chiffres actuels ont été très révélatrices. La comparaison, HS7 rouge a vendu à un niveau relativement bon, au moins pour un prix de plus de quatre cent mille de voitures domestiques est ainsi.
Nous sommes venus à ce prix, les ventes de HS7 drapeau rouge pauvres non pas à cause de problèmes techniques. On peut dire que le contenu technique HS7 est très élevé, bien que le drapeau rouge a été décrit pour la plate-forme HS7 est un secret bien gardé, même pas le site officiel pour la promotion et le châssis d'introduction aspects, mais une chose est claire, dit l'Internet est pas un drapeau rouge HS7 H7 est la seule version du SUV. En d'autres termes, la plate-forme de drapeau rouge HS7 ne vient pas de la couronne.
HS7 drapeau rouge de la structure globale du châssis de vue, l'architecture HS7 est plus semblable à la précédente génération Q7, Cayenne et le Touareg et Q7 avec la plate-forme, mais pas exactement la même chose. C'est, le châssis et la structure de suspension HS7 drapeau rouge est le « développement inverse » vient. Donc, au moins au niveau structurel, le drapeau rouge a été conforme aux fabricants de niveau haut de la technologie.
Non seulement la structure de suspension et le châssis, le groupe motopropulseur drapeau rouge HS7 a un peu de moyens « de développement inverse ». 3.0T V6 suralimenté à injection directe, angle cylindre de 90 degrés, compter uniquement sur ces points d'information, beaucoup de gens aurait deviné que la source de ce groupe motopropulseur. Cependant, bien que la technologie peut apprendre en général, mais la recherche et le développement technologique réel de base est toujours un drapeau rouge ou compter sur leurs propres moyens.
Red Flag HS7 est aussi le premier vrai sens conformément à cette norme de luxe Audi Q7 SUV dans le monde dans le développement de modèles à grande échelle. Alors idées technologie, de recherche et de développement ainsi, le drapeau rouge souhaite atteindre le niveau de vrai. On peut dire, voiture HS7 dans la configuration et le niveau technique, le niveau de quatre-vingts Marriott a fait une voiture.
Mais alors que le drapeau rouge au niveau du produit de la force pour atteindre le niveau de première classe, mais dans le choix des voitures considèrent le drapeau rouge du consommateur est certainement très peu. Pas à cause de la technologie comme le travail ou non, mais dans le sens des gens du drapeau rouge.
Drapeau rouge pour tout le monde est loin d'être la plus profonde impression sur le marché il y a quelques années H7, H5 ni est plus proche de notre vie, mais une rangée de petit microphone coincé dans le toit, capot collé sur les deux côtés de deux petits drapeaux, l'examen Chang'an Avenue force cette voiture. Taiwan est que le soutien privé sur mesure, et a dû l'acheter par de nombreuses vérifications, au prix de plus de six millions de drapeaux rouges L5.
Sur ce seul point, beaucoup de gens choisissent les voitures ont peur de ne pas considérer le drapeau rouge, parce que pour ceux des civils nous, le drapeau rouge de la puissance de la marque, nous ne pouvons vraiment pas se permettre de rester ...
HS7 retour à la voiture ci-dessus, en plus du haut du drapeau rouge au-dessus l'image de marque, même si les gens sont d'accord HS7 le drapeau rouge, la plupart de ses ventes ne sont pas optimistes. En d'autres termes, le 349800 yuans courant du drapeau rouge HS7, presque personne ne voulait croire qu'il se vendra très bien. Mais la signification né HS7 que juste pour les ventes, le but le plus important est de vous dire, les marques indépendantes ont la capacité de développer la force réelle de la voiture de luxe.
Drapeau rouge deux dernières années ont complètement changé l'idée du développement de la marque, ce qui n'a commencé à changer de la voiture officielle de la voiture pour la satisfaction des consommateurs. Et ce changement de la remontée mécanique de vente a fait ses preuves pour réussir. Mais, comme le drapeau rouge de la responsabilité de l'ours Big Brother pour plus de ventes seulement de stimuler, mais plus important encore, il est d'améliorer l'image de fabrication chinoise.
