Dites marque indépendante au cours des dernières années bien passé jours, les jours les prix des voitures de première ligne ont en effet été très humide. Geely, Great Wall, Chang'an, BYD, Guangzhou Automobile, Roewe et d'autres marques indépendantes, bien que les ventes ont légèrement diminué, mais toujours classé dans le premier niveau. Même si le marché de l'automobile est confrontée à un double défi et épidémie d'hiver, les prix niveau de la voiture peuvent aller plus loin, et une reprise progressive de la capacité de production, tandis que d'autres se sont battus dans la production d'équipements de protection.
marques de second rang indépendant ne peut pas mieux que le public thaïlandais, Lifan, vitesse spécifique, le guépard que plusieurs constructeurs automobiles, dans la plus grave épidémie de Février, les ventes ont touché le fond.
Quoi? Les ventes de chiffres unique?
Joke, que plusieurs prix des voitures en Février n'a pas vendu une voiture.
Pour être honnête, les conditions du marché automobile en Février, beaucoup de gens auraient préparé, mais lorsque les données de ventes publiées, encore une surprise, non seulement apparu dans la falaise comme chute, mais les modèles simples ne sont pas brisés millions, soit une épidémie afin que le marché automobile de glace d'origine et la neige encore pire, mais plus que zéro les prix des voitures et des conditions de vente, ou les gens sont un peu surpris.
Le plus intéressant est le concept de cause, cela depuis longtemps n'a pas entrer dans notre champ de vision des prix des voitures, a causé vue 5 Février 2083 les ventes sont en réalité avec les résultats, le classement huitième dans la liste des ventes, et même plus que le Volkswagen Tiguan Yue.
Par rapport à la notion de cause, de même que les marques de second rang domestiques que la vitesse, le public thaïlandais, Lifan et Cheetah sont une autre question tout à fait, et que les ventes de plusieurs entreprises automobiles à venir avec zéro résultat pas vraiment surprenant. De notre plus familier aux gens thaïlandais, le public thaïlandais depuis déterminé plus tard, « la dissolution du ministère de la bande, » les ventes publiques thaïlandaises ont été proche du premier échelon, son T500, T600 sont répertoriés au début devait venir avec de bonnes ventes, mais problèmes de qualité sont directement Zotye du retour à la réalité du rêve, au moment où le nouveau marché automobile six mois environ, la qualité de la congrégation massif Thai ont éclaté. Depuis lors, la chute des ventes publiques thaïlandaises, les ventes de ses sections du modèle a été classé en position sur l'extrémité inférieure.
Comme Lifan et la vitesse que nous avons depuis longtemps n'a pas entendu les nouvelles des villageois à Chongqing. Fin de l'année dernière, la Financière CCTV a rapporté l'état de fonctionnement de Lifan, Lifan enquête de base de la production automobile constaté que presque stagnante. En raison du ralentissement du marché automobile, la baisse de 2018 Lifan évidente. Il fait état d'une perte nette de 2018 voitures non-déduction des Lifan 2042000000 de yuans, 990,57 baisse pour cent par rapport à la même période l'an dernier. 2019 n'a pas réussi à inverser la situation. Les trois premiers trimestres, la perte Lifan de 2,6 milliards d'actions, ont chuté 2064,56 pour cent sur l'année. Octobre dernier, les voitures particulières traditionnelles Lifan vendus seulement 29. Arrondi pratiquement nul, sinon la voiture et la maison principale acquisition, certificat de production Lifan, Lifan peut également déjà effondré il. En outre, il a dit de mauvaises conditions d'affaires jouent également quelques années Lifan Super League, la Ligue de football graver directement sur Lifan dans l'abîme. En ce qui concerne la vitesse spécifique, moins de cinq ans depuis la naissance de cette nouvelle marque, peut-être 90 pour cent des consommateurs nationaux ne l'ont pas entendu parler, et encore moins les ventes.
Au cours des années précédentes Cheetah large éventail de la publicité qui serait, il peut être considéré comme le summum de la naissance de la voiture. Cheetah avec une belle apparence et une bonne configuration dans un maximum d'impact de la marque au fil des ans a gagné de bonnes ventes, mais le public thaïlandais et exactement la même chose, la qualité du marché pendant un certain temps après que la concentration de l'épidémie laisse également guépard a affiché des prototypes, Enfin Cheetah retourné au Tibet et au Xinjiang de vendre « outil panier » Black Edition vieilles routines.
En fait, ces quatre prix des voitures à zéro ventes au cours de cette période, il est pas surprenant.
Depuis 2019, le marché automobile a connu continué de baisser, et n'a pas été hors de la récession, mais l'esprit de discernement des enfants porte claires, de nombreuses entreprises sera marginalisée « sélection naturelle. » Lorsque le marché automobile domestique a mûri peu à peu, les intentions de ceux qui ne veulent pas faire les prix des voitures de voitures seront éliminées naturellement.
