Hu Xiaoting 1, 2, 3 Wang Xin, Zhang Yi Shu 4, Li vague 3
(1 AVIC Xi'an Institut de Technologie de l'informatique de l'industrie aérospatiale, Xi'an 710068; 2. Laboratoire clé d'ASIC et système de conception Micro Aviation Technology, Xi'an 710068; 3. Xi'an Xiang Teng Microelectronics Technology Co., Ltd, Xi'an 710068; 4 . 630-1 militaire Bureau de représentation, Xi'an 710019)
Avec le développement de l'avionique technologie, le taux de transfert de 1 Mb / Bus d'origine n'a pas été en mesure de répondre aux exigences de transfert de données de bus dans l'air, la technologie GJB289A bus de données à grande vitesse est née. Pour assurer le bon fonctionnement du bus GJB289A à grande vitesse, la conformité et la performance fiabilité du système de communication l'exactitude du protocole de bus, système de bus d'étude Méthode d'essai à grande vitesse GJB289A est nécessaire. Principalement du système de bus de GJB289A haute vitesse caractéristiques électriques, le protocole de bus conformité, communication système à trois Réalisation de la méthode de test de système de bus de GJB289A à grande vitesse décrit une des méthodes plate-forme de test pour construire et tester de bus GJB289A à grande vitesse pour la conception ultérieure du système de bus de GJB289A à grande vitesse, le développement et la Fondation de la recherche.
bus de données GJB289A; haute vitesse; méthode d'essai; système avionique; Fiabilité
GJB289A bus à vitesse élevée est un bus de répartition dans le temps en série centralisée, le traitement distribué est ses principales caractéristiques, un contrôle centralisé et une réponse en temps réel . Mécanisme de fiabilité comprenant la fonction de prévention d'erreur, la tolérance de panne, et la détection d'erreur de positionnement, l'isolement d'erreurs, de correction d'erreur, système de surveillance du système de récupération et . système à double redondance, il y a deux canaux de transmission, pour assurer une bonne tolérance aux pannes et à l'isolement faute.
Pour étudier le système de bus à grande vitesse avec un développement du système de bus de données méthode d'essai à grande vitesse GJB289A et l'application, les développeurs d'applications et le personnel du système besoin urgent de développer des bus à grande vitesse et l'équipement d'essai correspondant. A partir des caractéristiques électriques du bus de données, et les aspects de la conformité des protocoles des systèmes de bus de communication de données étudiées.
données Facteurs bus propriétés inhérentes affectés par le taux de portance, comprenant: l'atténuation du signal, l'impédance entre le câble et la capacité du câble. Bus pour l'atténuation du signal, l'impédance et la capacité, un outil de test dédié peut être utilisé en même temps que la mesure directe. Nécessité de tester pendant les câbles d'essai et les caractéristiques électriques équipement d'essai associé .
Les facteurs à améliorer le taux affecte le terminal de bus de données par le principal respect du protocole terminal, test de conformité de protocole sera effectuée sur un dispositif particulier. Le test nécessite un appareil de préparation comprenant: appareil de contrôle de conformité de protocole, le terminal de bus de données (contrôleur de bus, le terminal distant et un gardien de bus respectif), et le connecteur coupleur de bus de câble ensemble de connexion de câble (correspondant et un bus terminator) .
Facteurs communication par la fréquence du système de bus de données sur des signaux comprenant: un bus de charge, la bande passante du bus, la latence du bus et de l'efficacité de bus . Système de bus de communication de test peut être un bus de communication à grande vitesse pour compléter la plate-forme de simulation, la plate-forme est pourvue d'un gardien de bus, le contrôleur de bus, le contrôleur de bus de secours, terminal distant, l'ensemble complet de connexions de bus, un outil de configuration de communication de bus et des outils d'analyse bus de communication de bus outil d'analyse des performances de communication .
2 plate-forme de test pour la construction
système de bus de données GJB289A essai construit sera coordonnée avec l'environnement du système de test, un environnement de test est basé sur la carte PC standard éprouvé 1553, le système de test cartes de surveillance BM, testeur de la qualité du signal, oscilloscopes numériques et informatiques constituant les structures de plate-forme de mise en uvre industrielle, conception 1553 interface de bus de carte PC standard compatible avec l'équipement de bord, ayant les mêmes caractéristiques électriques et des caractéristiques de performance d'un bus. environnement de système d'essai structure de bâtiment représentée sur la figure 1.
Plateforme de test 1, une vue schématique de la Fig.
cartes PC standard pour la fonction bus GJB289A BC / RT, avec la Colombie-Britannique et RT capacités de messagerie multi-voies. Pour réaliser le transfert de données GJB289A de base, les activités de soutien dans le cadre du GJB289A de bus. interfaces externes du conseil comprennent:
(1) à double mode redondant GJB289A interface de bus à grande vitesse, une rencontre de GJB289A de bus exigences électriques;
(2) la voie interface standard RS232 pour la sortie d'informations de débogage ou de fournir une information simple de contrôle d'interaction utilisateur (à mesure);
(3) l'interface PCI standard directement relié à l'emplacement PCI de l'ordinateur;
(4) toute l'interface JTAG pour le débogage du chemin de mise à niveau du firmware sous-jacente.
BM 1553B carte de surveillance de bus pour la surveillance, la saisie des données du bus, et la charge du bus est calculée, le nombre total de messages sur l'enregistrement de bus, des messages d'erreur, les messages de réponse, un tel système pour analyser les performances et les fonctions. principales fonctions du conseil comprennent:
(1) une carte de surveillance BM fournit un puissant GJB289A l'interface PCI;
(2) intègre un logiciel riche en fonctionnalités, ce qui réduit le temps de développement. Toutes les API de support de la fonction de bus de données;
(3) la collecte de données en temps réel, l'insertion des messages périodiques, la détection d'erreur, etc. horodatage de la microseconde.
testeur de qualité de signal pour tester la qualité des signaux de bus, l'atténuation du signal.
oscilloscopes numériques pour tester la forme d'onde de bus, la forme d'onde pour tester test caractéristiques électriques.
3 Test du système
3.1 Caractéristiques électriques essai
Caractéristiques électriques tester l'efficacité de la construction d'un terminal (validation du plan de test, VTP) plate-forme de test, logiciel de test plateforme de développement avec l'efficacité terminal de test. Connecteur d'essai représenté sur la figure 2.
La figure 2 connexion de test figure
Les principaux éléments de test comprennent:
(1) l'amplitude de test: BT donner instruction de transmission de commande juridique valable pour l'UUT UUT transmet N mots de données, ou pour recevoir des instructions émises UUT comportant N mots de données à la BT, N est le nombre maximal de mots de données transmis conçu pour UUT mesurer l'amplitude de tension du système de bus.
(2) Le temps de montée et chute du test: BT donne commande instruction de transmission juridique valide UET transmission au moins un mot de données, ou un problème UET recevoir des instructions au moins avec un mot de données à BT l'UET, sortie UET forme d'onde montant et descendant pic de forme d'onde temporelle - pic de 10% à 90%;
(3) la remise des gaz de distorsion de forme d'onde de sortie et test de perturbation: BT donner instruction instruction de transmission légal valide UUT transmettre au moins un mot de données, ou à l'émission UUT recevoir des instructions d'au moins un mot de données à BT, le système de bus de test de tension de distorsion de forme d'onde de sortie à l'UUT .
(4) Production de symétrie Test: instruction de transmission BT émis par une commande légale valide UUT transmet N mots de données, ou recevoir des instructions émises mot de données UUT N (N est le nombre maximum de données pouvant être transmises à l'UUT conçu BT à l'UUT ), un bit de parité impaire sur le dernier mot d'un temps de calcul de point zéro est égal à 2,5, la valeur maximale mesurée de la tension résiduelle.
Caractéristiques électriques des principales caractéristiques techniques indiquées dans le tableau 1.
Caractéristiques électriques après vérification, 2 Mb / s de la ligne de produit GJB289A satisfait aux exigences du système.
test 3.2 de conformité du protocole
Protocole plateforme de test de conformité pour tester l'efficacité de la construction d'un terminal, avec le développement de logiciels et de plateforme de tests pour tester la validité du terminal.
(1) Test de contrôleur de bus: l'utilisation d'instruments de test pour mesurer le signal de sortie du contrôleur de bus, le bus par le contrôleur de bus de traitement de commande de l'analyseur de protocole (terminal distant envoie une commande, le terminal distant reçoit une commande, le terminal distant à la commande à distance de terminal, le mode de commande et commande de diffusion, etc.), la continuité des données, dans l'attente de la temporisation, le mot d'état de traitement de délai d'attente et les résultats des tests d'analyse de protocole répondre à un contrôleur de protocole de bus prédéterminé GJB289A-97;
(2) le test terminal à distance: l'utilisation d'instruments de test pour mesurer le terminal distant, un signal de sortie, par l'intermédiaire de l'état de réponse de l'analyseur de protocole de bus mot du terminal distant, le temps de réponse, de traitement de données, le traitement des commandes et des sous-adresse illégale et si les résultats des tests de protocole se rencontrent GJB289A- terminal distant 97 un protocole prédéterminé;
(3) Monitor Test Bus: à l'aide d'instruments de test pour mesurer le signal de sortie de moniteur de bus, une reconnaissance de mot de commande sur le bus suivi de l'analyseur de protocole de bus, la reconnaissance de caractères de données, la reconnaissance des mots d'état, un horodatage de message, une erreur est déterminée et la discrimination de délai d'attente, etc. test.
(4) les tests de conformité de protocole ARTICULAIENT comprenant: en réponse à l'instruction, le terminal de demande de répondre correctement à toutes les instructions légitimes; intervalle de message, nécessite un intervalle minimum est de 2,0 ms, le mot d'instruction valide intervalle est de 2,0 ms ~ 6,0 ps lorsque plus de 7,0 ms, aucun délai d'attente de réponse doivent être traitées, le taux de transmission doit être de 2,0 Mb / s, pour la transmission de la stabilité à long terme de l'horloge interne de chaque donnée codée est de ± 0,1% (à savoir, ± 500 Hz); impair en utilisant le mot avant la dernière application 16 bits de parité, longueur de mot de 16 bits est la parité de bit valide est ajouté aux bits d'en-tête de synchronisation, tandis qu'un total de 20 bits; biphase Manchester Type de codage niveau d'authentification à deux phases code d'erreur entre le code de codage, l'en-tête de synchronisation de l'en-tête de synchronisation capacité de détection d'erreur de validation codé codage se produit, la longueur du message d'authentification de message mot de données dans la capacité de détection d'erreur d'éléments, le mode d'authentification capacité de détection d'erreur de commande d'instruction. Les principales spécifications techniques indiquées dans le tableau 2.
Vérification par le protocole de vérification de la conformité, 2 Mb / s produits GJB289A bus répondent aux exigences du système.
3.3 Système d'essai pour communiquer
Système de communication de bus, les terminaux à distance et des liaisons de communication ont terminé par le contrôleur de bus, et les caractéristiques électriques de test des liaisons de communication de tester la conformité de protocole et de test de caractéristique terminal, le niveau principal du système de test test durant le chargement du bus de communication système, bus la performance, l'efficacité du bus et les paramètres clés de bus tels que le retard de . Le principe des exigences du système de test principalement CIM conçoit et les outils utilisés pour compléter la configuration du bus de configuration contrôleur de bus , et commencer à tous les terminaux à distance du système, le bus atteint un état de communication prédéterminé, puis le bus à l'aide d'un moniteur de bus pour moniteur. moniteur de bus économisera communication de bus de données, puis utiliser les outils d'analyse de la charge de bus de communication de bus pour analyser les performances du bus, la latence du bus et des paramètres de bus tels que l'efficacité, bus de données à haut débit pour compléter le système de test de communication.
Système de bus de données GJB289A haute vitesse test selon la définition de fichier ICD il chargé outil de configuration de la table de bus du système de bus GJB289A pour générer le bus de données de charge système de bus de GJB289A, pour démarrer une donnée émetteur-récepteur chaque terminal analogique, l'enregistrement du journal de bus, et, enfin, en utilisant les performances du bus état des outils d'analyse cycle de bus pour l'analyse scientifique, les résultats d'analyse avec les résultats du processus de conception en comparant les résultats de l'analyse du caractère raisonnable du processus de conception, et les résultats de la conception des processus révisés et améliorés. spécifications de test au niveau du système principal figurant dans le tableau 3.
GJB289A dans les tests du système de bus de données à grande vitesse, le système fonctionne correctement, les communications stables et fiables, la perte de données et les erreurs de données se produisent, les indicateurs de performance de bus en conformité avec les exigences du système.
4 Conclusion
Dans cet article, la méthode d'essai du système de communication de bus à grande vitesse a été étudié, décrit des structures et des systèmes de test Méthode GJB289A plate-forme de test du système de bus dans un test de système de bus de données GJB289A à grande vitesse pour assurer la conformité du système de bus et de communication de bus dans les caractéristiques électriques, protocoles, etc. aspect entièrement vérifié, système de communication bus à grande vitesse peut être une amélioration des résultats des tests, la qualité et le développement afin d'améliorer l'efficacité du développement du système de bus, pour promouvoir l'utilisation d'escorte de la technologie du système de bus à grande vitesse.
références
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