Pouvons-nous parler à la voiture française est impressionnante Fukang, Elysée, 308, 408 et autres voitures classiques, ces voitures sont berline très compacte pour l'habitude de voiture chinoise. Mais le Français est en fait très bon à faire des petites voitures. voiture particulièrement petite berline. Par exemple, l'année de la Peugeot 206 et 207 et la Citroën C2 et C3 sont la bonne réputation de la voiture. la manipulation de puissance suffisante est bonne, la valeur de couleur est également en place. Le seul inconvénient peut être l'arrière-salle, nous comparons plusieurs voitures dans les pays étrangers sont les trois principales versions. Dans cinq pays les plus pratiques de la porte donc avant l'introduction des cinq portes.
Mais ces dernières années, la voiture française se retire progressivement du marché chinois, en plus de la Peugeot 2008 et Citroën C3-XR née de ces deux petites voitures SUV, presque voir l'authentique petite voiture française. La raison principale est un petit espace automobile français dans l'attaque à la Fit et le polo et le rétrécissement petit marché automobile domestique a dû retirer du marché chinois. Cependant, récemment, le retour d'une scène française, a mis en place une petite voiture.
La voiture est la nouvelle Peugeot 208, si vous regardez l'apparence, je peux clair que l'introduction de cette voiture se déclenche, mais néanmoins l'espace arrière en général, les gens ne seront pas trop accepter, si elles peuvent allonger le dos, je crois que les ventes de it Fit et petit absolu POLO, parce que la génération 208 et 508 en utilisant un langage de conception similaire, ligand grille de la bouche et feux de jour à LED griffe crocs lion phares LED, l'ensemble de la face avant comme un impatient lion. La saillie du couvercle de clapet est également très reconnaissable, machine standard de lion le long de la partie supérieure du couvercle il y a 208 logo métallique.
moulures latérales maigre court, tout le côté des arrangements de ligne en place, il y a deux côtés d'une taille de l'arc de la roue avant a été étendu à l'arrière, une porte d'entrée sous une direction vers le haut le long de l'arc étendu à la porte arrière, laissez tout le côté des apparaît de voiture très en couches. Queue en utilisant un langage de conception fastback, un fort sentiment de mouvement.
forme de queue Reconnaissable est très élevé, avec un design familial Peugeot, les phares de la mâchoire de feux arrière lion et par feuille décorative 3D est très fort. Mais aussi une conception plus en trois dimensions, les feux arrière faisant saillie vers le haut, est formée dans la stratification distincte arrière. centre visuel de gravité de l'ensemble du véhicule est relativement faible.
La poursuite de l'intérieur 208 continue la dernière Peugeot conception du poste de pilotage i-Cockpit, de petite taille à double rayon du volant, un levier électronique, un compteur à cristaux liquides de bouton et la conception unique, qui commande également un grand motif d'écran utilise un agencement de suspension, le cristal liquide l'instrument de base à la même hauteur. La console centrale est entièrement niveau très important, en particulier le tableau de bord LCD et avions levier est très luxueux. Et l'entrée sans clé, les fonctions de frein de stationnement électronique sont également très pratique, l'interface USB standard et pour les jeunes habitude de voiture.
Power, version essence de la Peugeot 208 équipé d'un moteur 1.2T à trois cylindres, et est divisé en trois versions différentes de la puissance de sortie. En fonction de la puissance maximale, la nouvelle voiture correspondra différente boîte de vitesses: 76 version HP de la mise en correspondance de modèle boîte manuelle à cinq vitesses, 101 version puissance de la transmission manuelle correspondant à 6 vitesses et une transmission automatique à six vitesses, et la version 130 ch est adapté à 8 vitesses transmission automatique. En outre, le diesel Peugeot 208 équipé 1.5L moteur diesel à quatre cylindres, la puissance maximale de 100 chevaux-vapeur, correspondant à une transmission manuelle à 6 vitesses. Dans le même temps, la puissance électrique maximale pour le e-208136 ch, 260 Nm de couple, tout en ayant une distance maximale 340 km (norme WLTP).
Mais maintenant, le message résultant ne présentera pas ce modèle, mais avec la plate-forme des Peugeot 2008 modèles de SUV sera introduit, l'apparition du même langage de conception, et la même puissance, le seul changement est possible garde au sol et un empattement plus long. Après tout, 208 de l'espace arrière est trop petit.
