Hui Ang et la Couronne, Volkswagen et Toyota, le japonais et l'allemand, et il semble toujours être le sujet du cercle automobile chinois, anciens et nouveaux comme les nouveaux modèles de Classe C au nom de modèle phare dans ces deux marques différentes, à la fin qui est plus forte il serait sujet très intéressant, il semble intéressant que l'ampleur du problème lui-même.
La première est que la couronne, et la nouvelle Toyota Crown Chine certaines sources, à la Foire de Canton 1964, les modèles Toyota Crown d'un certain nombre d'exportations vers la Chine, du début de la Couronne ont fait l'arène du marché automobile chinois. En 1973, sous le premier ministre Zhou a contribué, nous avons importé 200 couronne, comme la réception du Canton Fair. Dès le début de 84, la septième génération de la Couronne d'entrer dans les ventes officielles chinoises, Rappelez-vous quand la couronne est allé à Pékin prix de taxi peut être très coûteux, de sorte que dans un délai de temps Chine C-classe est synonyme de la couronne.
Mais les choses ont changé aujourd'hui en Chine il n'y a pas de couronne à son ancienne splendeur, un nombre croissant de voitures de haut niveau C-classe en Chine, et cette année, SAIC Volkswagen Hui Ang semble plus compressé Crown ce n'est pas un grand marché.
Dire que le développement de l'automobile de la Chine, SAIC Volkswagen ne peut pas être contournée, de Santana à la Passat, Passat de la Hui Ang, ces voitures ont été célèbre dans le quartier du gouvernement, et l'un après l'autre dans la maison. SAIC marque Volkswagen a gagné l'aide de ces voitures, si peu que l'action portera sur le public en Chine, devenant ainsi l'indice de référence, tout comme le silence Hui Ang demande politique pour les véhicules commerciaux à nouveau avec le feu.
Hui Ang et la couronne plus forte, inutile de dire sans aucun doute Hui Ang. Top avec les paramètres du moteur V6 savait sans regarder 2.0T avec plus d'une petite couronne en haut de la barre. La mise au point C-Class sur Ang espace hui aussi un peu plus fort que la couronne, mais la différence est faible, Hui Ang avec des mesures de la taille de 5074x1893x1463mm, 3009mm empattement, qui est la mesure couronne 5020x1805x1480mm, empattement est 2925mm.
Configuration de Hui Ang aussi haut avec suspension pneumatique, porte d'aspiration électrique, toit ouvrant panoramique et d'autres choses brillantes comme celui-ci pour forcer la grille, tandis que sur la simple couronne par rapport à beaucoup. Dans le coffre-fort, la configuration confortable Hui Ang est rien sur ce qui, après tout, c'est le nouveau vaisseau amiral de Shanghai Volkswagen, bien sûr, mettre au-dessus des meilleurs.
Mais le résultat de ce résultat est des prix Hui Ang beaucoup plus élevé que la couronne, en haut avec Hui Ang au prix de 659000, le prix de la couronne de 369800, avec un toujours utilisé pour dire un budget suffisant pour acheter Hui Ang, ne laissera pas vous vers le bas, ou si le budget ne suffit pas d'acheter la couronne, comme une couronne de classe C très bon prix.
(Personnel des opérations: Zhang Yu)
