Pour vous les anciens pilotes, le plus douloureux problème est la perte de la voiture, la perte de la voiture réduira considérablement la durée de vie de la voiture, non seulement réduit la performance de service de la voiture, plus d'argent que vous consommez propriétaires. Cependant, dans la vie de tous les jours, il y a beaucoup de dégâts au comportement de la voiture, même s'il y a des conducteurs plus âgés souvent négligés. Alors, petite place, nous résumons le comportement de nos vies Dix dommages de la voiture, nous voulons aider Oh!
1. excessive démarrage des gaz
Lorsque nous avons obtenu la licence pour les efforts de l'entraîneur de l'enseignement de la tempête, l'entraîneur dans la bouche, souvent entendu ces mots :? « Avez-vous des rancunes avec l'huile de la pédale d'accélérateur pied Combien connaissez-vous? « Cette fois-ci, nous allons frissonner, mais l'entraîneur n'explique pas trop manette des gaz est discutable pourquoi commencer.
Pieds accélérateur erratique rend plus rapide ou une vitesse plus lente du moteur, ce qui entraîne l'instabilité de la partie moteur de charge, de telle sorte que le piston dans le cylindre lors de l'écrasement irrégulier dans le cycle, peut causer la flexion et les dommages à l'usure tige de piston du moteur et en outre la vie.
2. Commencez oublier de mettre le frein à main
Lorsque le stationnement longue durée ou de stationnement dans la rampe, tirez le frein à main est une bonne habitude, mais le temps de départ ne doit pas oublier libérer le frein à main. Les petites séries ont vu une vidéo aujourd'hui: une déesse conduire un beau blanc Kia K5, problème de voiture son « toux Keke » tout en se déplaçant à la vitesse de la tortue et le cul de la fumée noire. Alors, quand, où pauvre K5 dans une telle attitude drôle de voyager environ 50 mètres, déesse de conduire a finalement réalisé le problème. Xiao Bian en détresse tranquillement K5 trois secondes.
Pour populariser la différence entre les premières petites séries de frein de stationnement électronique et un parking automatique de tout le monde, frein à main électronique est de convertir la machine existante pour tirer la poignée de frein à main sous la forme d'un bouton. Au démarrage, appuyez sur le bouton à nouveau les freins profonds peuvent soulager le stationnement. Et un frein de stationnement automatique est automatiquement dans un état de repos, est maintenu stationnaire par le dispositif de commande de véhicule par le capteur de gradient, relâcher la pédale de frein même s'il y a toujours un état de freinage, l'état est libéré seulement pas sur la pédale d'accélérateur de frein, décrit il est un artefact novice. Amis recommandé pour les modèles de sélection débutants équipés du dispositif dont, juste au cas où.
3. pas décéléré par la zone de décélération
De nombreux conducteurs âgés croient que leur voiture est une bonne voiture, il n'a pas besoin de ralentir lorsque trop zone de décélération, cela est faux.
Dans la zone de décélération par de mauvaises habitudes ne ralentit pas les dommages causés à votre système de suspension de la voiture, le long terme conduira à la déformation provoquée par des roues de véhicules bruits anormaux à des vitesses élevées et de freinage, mais aussi un écart grave. Par conséquent, la zone de décélération doit ralentir, essayez de ne pas seul tour par un grand obstacle, ne l'équilibre en cas de besoin.
4. Dans le stationnement pavé inégal
On peut souvent voir les gens mettent leur voiture garée sur une pente, de sorte que même le pneu sur l'accotement de la route. Peut-être pour vous, ce n'est pas un problème, il suffit de choisir une position de stationnement au hasard, cependant, est-il possible de librement causer des dommages à votre voiture ne peut pas être ignorée. Long arrêt des distorsions irrégulières provoquent le cadre, la structure du châssis endommagé, la porte fermée des problèmes laxistes.
5. Le volant et tué
De nombreux pilotes ont commencé à jouer à nouveau utilisé pour placer le volant pour déplacer le véhicule lors du stationnement, mais lorsque le véhicule est en marche, tuant plus de 15 secondes si le volant, la pompe de direction assistée seront obligés de continuer à fonctionner la température de l'huile hydraulique a fortement augmenté, en outre endommager le mécanisme de direction assistée. Lorsque vous êtes tué lorsque le volant, la barre d'accouplement et la suspension soumis à différents côtés gauche et droit de la charge, la charge formera une longue accumulation déformée.
6. a frappé le volant en place
Beaucoup de gens aiment frapper le volant en place pour faire ce genre de chose, bien que le volant en place pour réduire le rayon de braquage, mais augmentera l'usure des pneus en même temps pour augmenter la charge de rappel de direction.
7. voiture fenêtre de la voiture à grande vitesse
Ouvrez les fenêtres de la voiture fera le flux d'air est très déroutant dans la voiture à grande vitesse, le flux d'air va entrer en conflit les petits objets fragmentés facilement soufflé en voiture, entraînant des inconvénients à votre vie. En même temps, le flux d'air sera par la fenêtre de la pierre concassée ou des branches d'arbres et d'autres débris soufflés dans la voiture, causant des blessures au conducteur et aux passagers.
8. parc, opération inverse n'est pas normalisée
Parking: Vous pouvez dire que c'est la plus grande opération controversée. De nombreux propriétaires ont mis directement le bloc P pour tirer le frein à main lorsque la rampe de stationnement, mais ne pas glisser, mais est en fait une partie de la force de freinage de la boîte de vitesses, la pratique va endommager la boîte de vitesses fragile!
Revers: Petite série autour d'un grand nombre de vieux pilotes ont un passer inaperçue les habitudes de conduite, le corps est de ne pas se presser de passer à un arrêt complet, et parfois émis un « stratégique » est entendu, d'entendre le son de petites séries de la maladie embarrassante contondante encore, cette pratique sera cassé à l'intérieur du mécanisme de transmission, pensez à la terrible.
9. coulisseau neutre
Les anciens pilotes disent souvent: « slide neutre économes en carburant. » Oui, Xiao Bian n'a pas nié, mais sur la route toute l'injection de base de carburant multi-points et les modèles d'injection directe, sans freinage à faible vitesse lors de roue libre D Dangxia au ralenti neutre que d'être économes en carburant, car toujours neutre la nécessité de maintenir le moteur d'injection de carburant est en cours d'exécution. Et les freins de glissement neutres augmentera le fardeau, réduire le facteur de sécurité, longue lame neutre se traduira par une boîte de vitesses automatique brûlé.
10. voyants lumineux de jauge de carburant uniquement à venir sur
Pompe dans le réservoir à cause d'une température de fonctionnement continue supérieure du carburant et son efficacité de refroidissement. Huile de table allume lorsque le niveau d'huile tombe au-dessous de la pompe, la pompe fonctionnera sous à long terme en raison du manque de refroidissement adéquat, et de raccourcir sa durée de vie.
Après avoir lu ces comportements de voiture dix enfants, vous avez quelques habitudes occasionnels?
Texte / Avril
