Que ce soit l'achat d'une voiture, la conduite, garder une voiture, beaucoup de gens aiment consulter certains commentaires « vieux pilote », après tout, ils ont plus d'expérience dans ces domaines, mais il y a beaucoup de soi-disant « vieille expérience pilote, » répéta l'affirmation sans fondement, cognitive ou seulement sur la surface les sentiments psychologiques, mais avait beaucoup de personnes y ont cru. Ne croyez pas? Regardez les cinq points suivants vous discernent un peu?
Plus pur que l'essence de haute qualité à faible teneur, avec plus de vigueur
97 précédemment "better than" 93, 95 est maintenant "meilleure" 92. Vous les gens certainement entendu autour dit: «J'ai récemment changé le numéro 95, plus l'huile, plus la sensation que la première des 92 avec plus de vigueur. »
En fait, cela est un effet psychologique, en raison des voitures haut de gamme précédents ont besoin d'utiliser beaucoup d'huile de haute qualité, il sera connu sous le nom de haute qualité « voitures haut de gamme dédiés, » le nom du premier, plus 95 sentiment d'essence semble être supérieure, si elle est encore un peu béat.
Mais avec une pureté de qualité de l'essence ou de la qualité n'a pas d'importance. Comme l'huile 95 et l'huile 92 sont sensiblement huile additivée avec 90 modulation, mais des performances différentes antidétonant d'octane ne sont pas les mêmes, la référence ne représente pas la pureté ou la propreté de l'essence! En général, l'indice d'octane 95 est juste au-dessus de l'huile 92 huile seulement.
Il est recommandé que tout le monde, en plus de ce genre de fabricants d'étiquettes identifiés sur l'augmentation qui, pas besoin d'ajouter de haute qualité, des prix plus élevés ne disent pas, mais peut aussi conduire à brûler assez d'essence pour réduire la vie du moteur.
Pour démarrer la voiture chaude à basse température
Heureusement, l'été, beaucoup d'un hiver pilotes veulent demander, « à la fin pas voiture chaude? »
Situ voiture chaude cette matière, populaire dans les premières années, lorsque le véhicule est équipé d'un carburateur, il est le rôle de l'essence dans un brouillard combiné à la combustion du mélange air dans le moteur, afin d'assurer le fonctionnement normal des véhicules. Mais le carburateur exige une certaine température pour fonctionner correctement, il sera facilement causer le véhicule de décrochage.
Et maintenant, la plupart du moteur de la voiture est injection directe ou EFI, le moteur tourne sur commande par ordinateur, voiture entièrement chaud en mouvement le processus et ne nécessite pas similaire. Après avoir démarré la route directe, des dizaines lentes de secondes, après le pétrole en place, et il n'y a pas de différence entre une conduite normale.
pneu résistant à l'EXPLOSER
La quantité, les enfants penseront que c'est comme, le concombre est jaune, melon d'eau est identique à l'ouest, les pneus de roulage à plat du sens littéral, comme si le sens est d'empêcher la perforation.
Mais les pneus de roulage à plat également ponction, son nom scientifique est « pneus de roulage à plat. » Quand on est pris crevaison, le pneu ordinaire va bientôt couler, le volant hors de contrôle, l'écart de la volonté du véhicule, si elle continue de Voyage, alors non seulement porté des roues, mais aussi endommager les arbres d'entraînement et d'autres composants, et installé dans un roulage à plat véhicule pneus en cas de crevaison, aussi longtemps que la poignée du volant, peut être évité décélérer lentement, le danger, et aussi compter sur le soutien et la ténacité à la paroi latérale du corps un certain soutien, et peut se déplacer à une vitesse en quelques 80 kmh 10 kilomètres pour assurer la voiture de sécurité peut atteindre le point de service.
Le confort de suspension indépendante à une meilleure que la suspension non-indépendante
Comme son nom l'indique, la suspension indépendante est indépendante des deux côtés, par quelques-uns des nids de poule n'affectent pas les uns les autres quand, au lieu de la suspension indépendante affectera autour, comme une balançoire à bascule, en théorie, suspension indépendante des véhicules équipés, sur le confort et une meilleure performance de manutention.
En effet, sous la même marque, le confort de suspension indépendante et la manipulation font mieux que la suspension non-indépendante, mais différentes marques ne peuvent pas être comparés, comme la version ordinaire du Golf, une suspension non indépendante Corolla est utilisé, vous pouvez dire que leur confort et maniabilité dans sa catégorie pire?
Et la suspension indépendante en raison de problèmes structurels, prennent plus d'espace, de manière à comprimer l'espace intérieur, donc beaucoup de voitures de la famille dans la marque de classe compacte ou l'utilisation de la suspension non-indépendante. Et après des années de développement technologique, d'une suspension indépendante non-écoute a été en mesure de rattraper certains des modèles avec une suspension indépendante sur le confort et la manipulation.
« Wagon » mince au nom de l'insécurité
Sur la surface semble être une telle raison, comme les voitures ont frappé le réservoir, le réservoir doit être à la peau épaisse pour gagner ah. Mais vous pouvez vous résister à ces métaux lourds pour amener la consommation de carburant ultra-haute?
Pour savoir que la voiture en cas de choc, absorber la force d'impact des parties réelles du corps est en acier, cadre haute résistance peut absorber la plupart des forces d'impact et réparties. Avec les exigences d'économie d'énergie, les constructeurs automobiles sont naturellement besoin de développer des modèles plus économes en carburant, nous sommes en mesure de voir que la voiture devient plus clair, plus mince wagon, alors que le cadre est plus « forte » la sécurité a été améliorée.
L'exemple le plus typique est les voitures japonaises, a été critiquée par beaucoup de gens wagon trop mince, il est pas sûr. Mais l'année des grands tests de sécurité automobile du monde, les voitures japonaises sont parmi les meilleurs, en particulier en Amérique du Nord, les rangs des voitures japonaises dix pourraient représenter la moitié.
(Photo du réseau)
