Les voitures françaises dans la maison de campagne, est un exemple vivant de la marque DS.
Dernières nouvelles sur les marques DS, est la marque dans le pays récemment officiellement publié une série de nouvelle berline phare du chiffre officiel --DS 9. Nouvelle voiture positionnée comme une grosse voiture, la planification et BMW Série 5, Mercedes Classe E pour concurrencer, seule usine de production future en Chine et vendu sur le marché mondial.
pas lire?
Vous ne vous trompez pas, la marque DS en Chine a publié une nouvelle DS berline phare 9, cette opération est beaucoup à lire, car en fait Changan PSA a actuellement presque démantelée.
Dernière reconnexion 29 Novembre, le réseau d'échange de droits de propriété Chongqing traîner annonce, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd détenues par le transfert du public participation de 50% dans Changan PSA. Juste un jour plus tôt, PSA Peugeot Citroën (groupe PSA) a également tenu une conférence de nouvelles à annoncer son intention de vendre sa participation de 50% dans Changan PSA.
30 décembre 2019, les annonces publiques de Changan Automobile, a déclaré qu'il avait signé le « Equity Transfer accord » avec l'ancienne mer livrée forte, aura lieu Changan PSA 50% dans tous transférés à l'ancienne mer causée par forte, le transfert d'un montant de 16,3 milliards, ce dernier comme un « trésor peut automobile Co., Ltd » filiale à 100%. Boland officiel entrant.
joint-venture 8 ans, Changan PSA et devint finalement l'histoire.
Plus tôt, le directeur de la Chine a également déclaré que la propagation du groupe PSA, les deux côtés à chaque actionnaire a l'intention de vendre sa participation dans Changan PSA à un tiers par un tiers de prendre en charge l'usine à Shenzhen. Il semble maintenant que, si rien ne se passe inattendu, un tiers peut alors mettre en voiture Xia Bao va également obtenir une participation de 50% dans les mains Changan PSA PSA du groupe. « Changan Peugeot Citroën, » le nom de la forte probabilité sera remplacé nouveau propriétaire.
La dissolution de l'entreprise commune, l'usine a été acquise par la marque DS est susceptible de se retirer du marché chinois, même si les responsables du Groupe PSA a déclaré la marque DS restera en Chine ne stoppera pas, mais les initiés a déclaré que les prochaines DS fonctionneront dans le pays extrêmement difficile, ou va bientôt disparaître de la vue.
Cependant, l'inattendu est, la marque DS a placé un grand mouvement en Chine a publié une nouvelle berline phare DS 9 chiffre officiel, mais de déclarer les informations affichées selon le ministère d'Etat de l'Industrie, DS 9 encore « Changan Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd » Production, ce DS 9 dans l'usine de Shenzhen sera mis en service au deuxième semestre de 2020 sur le marché.
de « déesse » à « fil Cock », l'espoir et la souffrance
Les Français appelé la marque DS Déesse, une « déesse » signifie en français. Cependant, la Chine est venu à être surnommé le « Si Diao », cela ne se termine pas, DS il y a un nom chinois plus maladroit: Di Yishi. De nombreux utilisateurs ont soupiré, « le romantique français, je ne sais pas. »
Il était une fois, la marque DS en Chine est également une marque de luxe arriviste hausse.
Né en 1955, la marque DS politiciens populaires en France, en tant que représentant des voitures de luxe français, DS ne connaît pas de doute que la « voiture présidentielle », de de Gaulle à François Hollande, puis à faire de longues, DS marques françaises le choix du président.
Le 11 mai 2011, Changan Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd (Changan PSA) a été officiellement créé en Chine, le groupe Changan Automobile et PSA Peugeot Citroën ont investi un total de 7,6 milliards de yuans, chacun détenant une participation de 50% dans la coentreprise, la période de joint-venture de 50 ans. Changan PSA a une production annuelle de 200000 véhicules usine à Shenzhen, la principale production et les modèles DS de la marque haut de gamme du Groupe PSA.
Après domestique, la marque DS avait atteint en 2014, 2015, les ventes de pointe de 27.000, un moment où l'industrie automobile nationale dans cette période de développement rapide, la marque DS POISED dirigée contre la marque de luxe de second rang avec une de vitalité.
Mais la bonne, la marque DS dans le pays a connu bientôt Waterloo.
2016, marque DS dans les ventes intérieures de 27.000 de l'année précédente, est tombé à 16000, en 2017, ce chiffre a chuté à 5800 et 2018 les ventes de seulement 3867, cette année, la perte Changan PSA 1 milliard de yuans, 2019, marque DS dans le pays ont vendu seulement 2110, puis a chuté de 46,6% sur un an. Ainsi, la performance déprimée, laissez usine Changan PSA à Shenzhen presque insoutenable.
Parmi ceux-ci, même une baisse importante des ventes, produit bloqué, Changan Automobile Group et PSA n'a pas non plus abandonné. Au début de 2018, Changan Automobile Group et PSA a annoncé en espèces à Changan Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd reconstitution de 1,8 milliards de yuans, respectivement, un total de 36 milliards de yuans, afin de résoudre les opérations quotidiennes de l'entreprise, l'amélioration des conditions d'exploitation.
Une fois l'augmentation de capital, le Avril 2018 salon automobile de Pékin, DS domestiques 7, au prix de 20,89 à 30.990.000 et est considéré comme la marque pour DS en Chine récupère. Mais un tel modèle essentiel, toute l'année 2018 les ventes totales de seulement 2244, alors que la DS est devenu le principal, mais n'a pas jeté beaucoup vagues sur le marché.
En fait, à partir de 2018/2019 a commencé le marché automobile chinois a progressivement entré dans le stock de la concurrence, la structure actuelle du marché essentiellement mis en place, laissant une marque de niche de l'espace de vie sera plus étroite. Le groupe PSA pour sauver la baisse du marché dans une grande détermination de la Chine et le marché brutal pour tout tourment de groupe PSA.
Le réseau de vente, période de pointe DS dans le pays a eu 211 concessionnaires, plusieurs fois après le réseau de retour de tempête, d'ici la fin de 2019, ce chiffre était tombé à numéro 70, et dont il y a seulement environ la moitié des concessionnaires fournir un service après-vente service, mais aussi difficile à dire couvrant tout le pays, et même une fois entendu le réseau de nouvelles aussi la marque DS de signer avec Dongfeng et les ventes nettes de la marque de destruction de masse est très grande.
« voitures françaises » ont été les premiers glisser?
Autour du glissement de terrain DS dans le pays, avec les voitures de série vont mal la loi est exactement le même.
D'ici 2016, Peugeot PSA Group, la marque Citroën en Chine, pré-refroidissement de la même période, les ventes ont continué à baisser. Cette année les ventes du Groupe PSA ont chuté de 16% en Chine, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Geely Automobile a été remplacé en 2016, a dépassé les liste des dix des prix des voitures ventes annuelles.
2019, en Chine et en Asie du Sud-Est, Groupe PSA chiffre d'affaires annuel de 117084, en hausse baisse de 55,4%. la marque Peugeot qui a chuté de 55,7% sur un an à 63559, la marque Citroën a chuté de 55,3% à 51167, Opel a chuté de 57,3%, à 248, il y a la marque DS, vendue 2110, en baisse de 46,6%.
Du marché majeur, la baisse a été aussi le plus grand marché chinois, en raison de la forte baisse des ventes en Chine, le groupe PSA en 2019 en Chine, une perte de 700 millions d'euros (environ 5,4 milliards de yuans).
DS forte baisse des ventes est le plus grand PSA de la charge, Changan Automobile est aussi un fardeau. Chaque fois que les ventes de DS peuvent être un peu mieux, être en mesure de fournir laissant de côté au profit Changan Automobile, ne vous retenez pas, même si vous ne serez pas venu de vendre cette étape. Pour éviter les performances des sociétés cotées Traîné, Changan Automobile a échoué aux résultats Changan PSA consolidés dans les états financiers.
aller d'ici?
Changan Automobile Changan PSA participation de 50% a été vendue Boland Motor, Chang'an PSA a été dissous. Selon les informations publiées par le groupe PSA, va vendre son avenir entre les mains de l'autre 50% des actions. Ensuite, la marque DS à l'avenir sera de savoir comment développer le pays?
« Trouver OEM », peut-être une issue possible. À l'avenir, être en mesure de trésor entre les mains de Shenzhen Changan ligne de production PSA automobile pourrait devenir l'usine OEM.
« Changan PSA atelier soudage usine Shenzhen un leader international dans la technologie de soudage au laser, le taux d'automatisation de 98%. » Les personnes familières avec l'usine de Shenzhen, a déclaré la chaîne de montage en usine jusqu'à 200 stations, le Soudeur de l'usine peut atteindre 100% la détection de la ligne de laser. On peut dire, Changan PSA Shenzhen ligne de production de l'usine est actuellement le plus haut degré d'automatisation du groupe PSA, le plus de la ligne de production du monde. Le nouveau modèle phare DS 9 des lignes de production de sol, les normes techniques peuvent imaginer.
Ceci est peut-être la raison principale du groupe Boland a dépensé beaucoup d'acquisitions d'actifs Changan PSA. Selon le plan de la tête Baoneng Yao Jianhua, la voiture est les 20 prochaines années, la compétitivité de base du trésor d'énergie, le dernier objectif est 2027, les revenus ont représenté plus de la moitié des voitures du chiffre d'affaires du Groupe.
En bref, dans le futur DS marque en Chine, bloquant la route et difficile.
