Depuis H7 sur le marché, il a causé tout à fait une réponse, les ventes H7 bien que la performance générale du marché total, mais au milieu suv domestique, est un leader absolu, et la hausse des ventes progressivement, la phase actuelle nouvelle exposition H7 par rapport aux anciens modèles, il a une apparence plus élégante et la configuration.
forme H7 de l'argent à faire est en place, que ce soit le sens de la texture ou la mode, Havel pourrait à un contrôle est en place, qui a également établi sa domination suv intermédiaire, que ce soit super performance de sécurité cinq étoiles, ou une nouvelle 2.0T injection directe moteur. Il peut être très bon pour attirer les consommateurs.
Le modèle ajoute la grille du nouveau logo, un dispositif de détection de vitesse adaptatif ACC présumé, avant cela, Havel révèlent aussi une volonté d'assembler un système de sécurité importants actifs dans les modèles futurs, avec un corps fort et une richesse de sécurité passive, donnera aux utilisateurs une gamme complète de protection de la sécurité.
moulures latérales du véhicule par rapport aux anciens modèles, les modifications sont mineures, avec la sortie de la marque Wei, la Grande Muraille est entré dans une période de développement rapide, en vertu du principe de garantir la qualité, améliorer la texture sera configuré avec un futur premier H7, ce sera peut-être équipé de porte d'aspiration électrique d'entrée de gamme de luxe, après tout, ce coût est peu élevé, mais l'effet est évident.
Le nouveau 2.0T moteur à injection directe est une famille de Harvard, la puissance maximale, la machine le plus fort couple, le couple maximum de 355 Nm, correspondant à l'état humide boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports, la réponse dynamique peut être très rapide, et à grande vitesse la performance d'atténuation est pas évident, mais la gigue à double embrayage frustré, mais exige aussi beaucoup d'amélioration
