passage clouté de Comity, de nombreux pilotes ont toujours des amis dans la compréhension de parti pris et de la confusion me sens souvent je suis évidemment courtoisie internationale, ou comment être puni? Donnez-nous aujourd'hui à un graphique, je crois après avoir lu ces sept tableau, vous rencontrerez un vrai zèbre blanc brillant exactement comment céder la place aux piétons.
1, cette boîte de diamant blanc « signe d'avertissement appelé lignes de passage pour piétons (voir Figure 1). Ce drapeau est nécessaire pour avertir les conducteurs à ralentir. En général, 30-50 mètres du passage pour piétons pour commencer à mettre en avant le passage pour piétons, le conducteur est rappelé à la note Voyage de décélération et ne pas laisser la ligne prête à assurer la sécurité des piétons à travers le passage pour piétons.
2, lorsque la ceinture verte du piéton feu vert est entré dans une rallonges virtuelle, tous les véhicules cessent de donner, lorsque vous traversez la zone piétonne de la route, avant de votre voiture à (voir la figure II). Est le plus susceptible d'être puni, est entré dans le passage pour piétons, vous pensez que vous êtes de la voie est encore relativement loin, ouvrir directement plus tard, seront photographiées.
3, véhicule à moteur en passant par le passage pour piétons, le piéton passe la rencontre de passage pour piétons, vous devez arrêter de céder la place, lorsque vous traversez la zone piétonne de la route, vous ne en voiture (voir figure III). Cette situation est le plus susceptible d'être puni, et non par un piéton est terminé, vous serez trop tôt pour entrer zèbres photographiées.
4, lorsque le véhicule automobile route sans feux de circulation au passage piéton traverse le passage pour piétons, devrait arrêter et céder (voir figure IV). De nombreux conducteurs pensent que ce n'est pas l'intersection, et pas de lumière, pas de décélération directement avec les piétons se précipitent route, mais est susceptible d'avoir devant ou derrière l'il électronique, vous Ramer photographiées, où il ne manqueront pas de ralentir un passage clouté où les piétons ne respectent bien en .
5, au milieu de la route avec une ceinture verte, même si aucun chiffre de passage pour piétons avec une extension virtuelle de la ligne verte, à côté de la ceinture verte des voies réservées aux véhicules à moteur arrête le besoin, lorsque les piétons traversent la figure ceinture verte cordon d'extension virtuelle, sur toutes les voies véhicule doit arrêter, quand un terre-pleins de promenade piétonne, par le véhicule avant (voir figure V). Entre ces véhicules non motorisés et voies réservées aux véhicules à moteur ont la ceinture verte d'intersection ou traversant l'attention de rémunération doit, on est la ligne de bloc de la ceinture verte de la vue, les piétons vous venez ne avez pas vu auparavant, est susceptible de causer des accidents, alors on est parce qu'il ya encore en ligne pas il a été photographié.
6, pour permettre un virage à droite au carrefour tourner à droite voiture, vous devez arrêter et céder face à un piéton se passe le passage pour piétons, les piétons et les autres finis, après que par. A la lumière rouge pour permettre un virage à droite du véhicule, sans affecter la nécessité de libérer le véhicule, les piétons peuvent passer. (Voir figure VI), tournez à droite deux cas, cela est un trottoir feu vert, un trottoir est un feu rouge, trottoir feu vert certainement doit d'abord céder la place aux piétons, le trottoir lorsque la lumière rouge peut aussi avoir des piétons et laisser la ligne, ce nous devons placer par un ralentissement, mais regarder à travers aussi regarder après leur côté attention droite du miroir de droite vue arrière des véhicules non motorisés.
7, intersections rencontrées dans le cas d'un véhicule de virage à gauche est entré dans le passage pour piétons, vous devez arrêter de donner, après la fin des piétons que par. (Voir la figure VII) du véhicule lors d'un virage à gauche, dans la plupart des cas sur le trottoir est vert, veillez à conduire prudemment, arrêter et d'attendre pour les piétons.
