Comme synonyme de Ferrari ultra-course peut dire est bien connu, presque même des gens qui ne comprennent pas les voitures, Ferrari sait qu'il est supercar astronomique. Le courant Ferrari Roi des rois, sans doute est la dernière édition limitée phare --Laferrari de Rafah. Edition limitée 499 unités, 800 du 6.3 moteur V12 + système hybride, le prix d'origine nationale aussi élevé que 22,5 millions de yuans, alors que le prix est utilisé pour remuer plus de 45 millions, plus que doublé plein, mais plus tard, il est non seulement en vers le bas ...... la performance supérieure couplée à la rareté du sommet, Rafa peut dire est idéalement aura, combien de personnes ont pris la route de la vision ont attiré ah.
Cependant, bien que l'attraction ouverte ultra-course le vent, elle touche à certains des gens ordinaires ont à supporter le coût de ne pas. Récemment, Taiwan Rafah, a été mis dans le poste de péage. Le premier est en traversant la station de péage, car il n'y a pas un tel équipement de facturation automatique ETC a la mauvaise voie, le résultat a été arrêté au passage à la porte.
Seulement amèrement sortir et se porte à côté de vérifier manuellement les frais de carte de voie.
Prendre la machine au bord de la carte, à une nouvelle gêne, car le faible corps de la méthode de traction, est utilisé dans la porte papillon très exagérée, légèrement au point, la demi-ouverture de la porte était coincée, le propriétaire est à l'intérieur d'une cale ne viennent pas, et obtenir à plusieurs reprises plusieurs fois avant d'obtenir une carte de crédit. En ce moment, mon cur est le propriétaire Dige effondrement total estimé ......
Pourquoi est-il une telle course super embarrassant? En fait, de nombreuses raisons. En conséquence, supercar est lui-même conçu la hauteur de roulement est relativement faible, si le propriétaire assis dans la voiture, remettra la fenêtre à une hauteur de hauteur du pneumatique, au sujet du sol 500-550mm, par rapport à la majorité des civils beaucoup de voitures sont plus bas, le visage SUV encore moins l'avantage. Pour prendre la carte sur la machine, elle-même tête courte d'une grande partie seul ne peut tout simplement pas atteindre la main de la fenêtre, la porte de la voiture ne peut ramasser les cartes.
En second lieu, beaucoup ultra-course pour non conventionnelles, des moyens originaux pour ouvrir la porte, il y a des portes papillon, ciseaux portes, etc., et la porte du papillon lui-même est une façon très ouverte périphérique l'espace occupé. porte latérale commune même si elle est elle-même occupe aussi un grand espace horizontal. Le supercar est équipé de ceintures de sécurité multi-points, sièges baquets, bien que fixe et ferme, mais aussi limite considérablement l'espace et la facilité d'atteindre les propriétaires.
De plus, certains modèles, parce que la gauche et à droite de la voiture où la conception du gouvernail et la conception à grande vitesse ne sont pas les mêmes, le propriétaire ne peut descendre pour aller chercher sa propre carte, perte de temps et d'embarras.
Ainsi, bien que l'attraction ouverte ultra-course le vent, mais son avantage est pas partout, mais aussi un certain prix! Cependant, juste si petit sacrifice quotidien de commodité, vous pouvez échanger la majorité des gens dans cette vie ne pourquoi pas ne connaissent pas la stimulation sensorielle et la vision, pour les tyrans locaux concernés?
