Avec le marché populaire SUV, aurait été moins populaire côté d'un grand hardcore SUV est maintenant non seulement la seule alternative marques de joint-venture, les modèles de marque propre aussi jusqu'à plus progressivement. Moyen et grand SUV t-briques non porteur aujourd'hui pour tout le monde de recommander ces deux voitures, qui est, de sa propre marque, Chase D90 et Harvard H9. Ils peuvent correspondre à la force de l'entreprise commune elle? Qui plus rentable? Regardez tout de suite!
Bien que les deux modèles sont destinés au grand SUV, mais en apparence D90 gens donnent plus de costaud expérience visuelle, sa longueur et la largeur étaient 5005mm / 1932mm / 1875mm, empattement est 2950mm, alors que Harvard H9 était 4856mm / 1926mm / 1900mm, 2800mm empattement. Avec la taille du corps comme base, la performance des deux voitures dans l'espace intérieur sont relativement bonnes, la troisième ligne répondent pleinement aux besoins de Voyage de Voyage quotidienne, et parce que toute utilisation de la structure du corps non porteurs, de sorte que les deux modèles de retour le centre de la plate-forme n'est pas importante. Mais il faut score élevé, alors D90 sera encore un peu mieux.
Soit D90 ou H9, ils sont SUV fleuron de chaque marque, et donc ces deux modèles richesse dans la configuration, satisfaire pleinement la plupart des besoins, tels que le système de sécurité active, régulateur de vitesse adaptatif, massage de ventilation du siège et à l'arrière sont équipées de la climatisation indépendante, et environ 200.000 modèles automatiques Starter Edition, aussi avec un bon prix. Mais il convient de mentionner que, par rapport au modèle traditionnel de la production de masse, D90 utilise un mode de production sur mesure, l'utilisateur peut complètement sélectionnez Personnaliser la configuration désirée, et même le nombre de sièges et les véhicules à quatre roues motrices peut choisir la forme Chase faisant d'une part peut augmenter l'utilité du véhicule, les autres consommateurs d'aide à la main peut économiser des frais inutiles, le point est la louange vaut la peine.
Sur le D90 groupe motopropulseur et H9 ont adopté le moteur 2.0T turbocompressé et boîte de vitesses sont appariés 6AT et 8AT (nouvelle version essence H9), bien que H9 boîte de 8AT match, mais les aspects de la consommation réelle de carburant et de performance dynamique des deux par écart est grand pas. Comme par aspect, parce que les deux modèles ont quatre roues motrices et une garde au sol, de sorte que tous vous pouvez faire face à légère à modérée hors route, mais dans la structure mécanique, le D90 est équipé de blocage de différentiel de l'essieu arrière, et H9 que l'essieu arrière différentiel à glissement limité, dans des conditions plus extrêmes, et D90 par Chase serait mieux.
En ce qui concerne l'entretien, si la voiture de 100.000 kilomètres de cycle, le coût d'entretien D90 est 10668 yuans, alors que Harvard H9 est 9641 yuans, en dépit d'une différence de 1027 yuans, mais surtout parce que les quatre premiers entretien sont H9 gratuitement , tandis que le D90 est juste la première assurance gratuite, de sorte que les deux véhicules dans les petits coûts de maintenance et d'entretien majeur de la différence est trop grande, mais la période d'entretien H9 est 7500 km, et D90 seulement 5000 km, combiner les deux modèles est un positionnement plus hardcore Par conséquent H9 sur l'utilisation du coût ou mieux que le D90.
Chase D90 dans la configuration Customized très, il est sans aucun doute la plus grande tache lumineuse, tandis que dans l'espace intérieur, il a aussi certains avantages, donc pour demander ou équipé d'un consommateur de voiture budget limité, Chase serait un D90 un bon choix. Great Wall Hover marque comme une approbation de H9, bien que Chase D90 sera légèrement plus élevé dans le prix, mais sur des intervalles de performance et d'entretien des véhicules ont de meilleures performances, et donc plus adaptés aux besoins de Harvard H9 pour la qualité des véhicules aux consommateurs.
