Aujourd'hui a vu un passage très intéressant «dit le véhicule joint-venture appelée les lacunes des os des oeufs à choisir, par exemple les voitures domestiques appelés mauvaise voiture noire » et, en effet, une plus grande sensibilisation des consommateurs dans le véhicule de joint-venture est plus que les voitures mûrir, bien qu'ils soient au pays, mais le processus de normes techniques et de la production a encore une grande différence. La même pièce d'acier à différentes entreprises a battu le produit fini est très différent.
Les marques étrangères parce que le développement de la raison et les questions institutionnelles dans l'histoire du propriétaire d'une bonne réserve technique, alors que le développement réel de la Chine fait des voitures seulement, mais plus de dix ans, il est vrai décennie pour obtenir les résultats d'aujourd'hui sont très rares, mais il convient de noter que cette décennie des ventes de voitures domestiques, il est de prendre des dizaines de millions de consommateurs lorsque les souris de test. Encore une fois mis sur le marché avec des produits matures, la rétroaction du marché pour améliorer encore le temps et le temps des consommateurs dans la production et la commercialisation.
Je ne suis pas le personnel du système de production, mais certains amis sont les fournisseurs de prix des voitures, bavardant potable l'année dernière, lorsque vous discutez à propos de l'industrie automobile, il me l'a dit.
« Marque A ne sait pas ou ne vous vantez pas se vanter, sur un certain nombre de produits qui utilisent le X ou de marchandises (certaines marques d'accessoires), ce groupe de règlement d'urgence à notre demande en accessoires de moins bonne qualité, en fait, les initiés savent, la compression les coûts, mais aussi souvent des problèmes de conception de détail, tout en vendant des voitures, tandis que l'ajustement d'urgence des détails de conception de produit ".
Nous ne divulguons pas la marque de voiture, afin de discréditent éviter suspects, mais les pressions actuelles de nouvelles voitures en fréquence, certaines marques nationales Heureusement, le cycle de développement d'une voiture peut atteindre environ deux ans, mais certains rencontrent l'inquiétude nouvelle campagne de marketing les besoins des entreprises et du marché des entreprises, la dernière voiture sur le marché d'un projet à l'année la plus courte pour obtenir.
Du projet à la recherche, de la recherche à la conception, aux parties tendres entreprises, le développement d'abrasif, le déploiement post-production, les tests, et ainsi sur le travail de propagande, 365 jours à partir de zéro et de créer une voiture assez rapide elle! Assurance de la qualité il?
Nous savons en Europe et en Amérique, les entreprises automobiles japonais et coréens pour concevoir une voiture, les deux ou trois ans rapides, lents ou quatre ou cinq ans. Comment mettre un peu de la joint-venture automobile domestique avec Equate de voiture de qualité? En marketing, en soufflant?
L'exposé qui suit au sujet des problèmes très importants, critiquons cause de l'attention des prix des voitures, enfin il y a des corrections le cas échéant, des exemples Mian.
réserves de carburant de la technologie automobile BYD assez bon, disent que c'est la première boîte de vitesses moteur à injection directe a sa propre marque, à double embrayage développé à partir de Ford inverse aussi le public, mais à cause de la technologie au début de plomb à un simple produit inverse il ne peut pas briser le goulot d'étranglement.
Chanson MAX du système appartient à un très typique « Lorsque les consommateurs prennent la souris », la technologie du moteur est relativement transparent et sans boîte de vitesses si élevées exigences technologiques, donc moins d'un problème, mais il faut des zones de transmission élevée va bien les autres membres, sans parler de l'utilisation de la chanson MAX est une boîte de vitesses à double embrayage, les amis peuvent regarder BYD déterminé « module de commande électro-hydraulique », le membre BYD boîte à double embrayage a un défaut de conception dans la S7 précédente il y a un sérieux problème sur les premiers propriétaires chanson MAX il y a eu des cas de remplacer la boîte de vitesses 300 km. (Illustré sous la forme d'une boîte de remplacement chanson MAX).
Alors, prenez ce pour les consommateurs lorsque les souris entreprises, tirant leur critique de la question, un vote réseau assiégés de l'armée de l'eau dans une « voiture noire », est pas toujours approprié. Après tout, la confiance des consommateurs, les prix des voitures prix des voitures, mais le marché est défini comme un changement Alchemist Stone.
Si les problèmes techniques des voitures domestiques ne peuvent toujours pas surmonter, alors la racine rouillée des mensonges de problème moins avec les constructeurs automobiles propres causes de comportement. bouche rose Odd toute la journée crier « conscience Chery » à cause de leur foi et, finalement, acheter un seul comportement à la réduction avec Chery.
FY-2, Ai RAJ 7, 7 apparaît sur les modèles Tiggo ces graves problèmes de rouille conduit à la présence de risques pour la sécurité routière, en particulier dans la colonne de direction et au-dessous de la table, en raison de l'utilisation de l'acier sans traitement contre la rouille a donné lieu à un véhicule sur le mouillé environnement rouillé.
Donc, cela est purement pour avoir volé les travailleurs, les produits et les matériaux à réduire le problème causé par les voitures fabriquées en Chine ne devrait pas critiquer? Bien sûr, nous ne considérons pas les problèmes de rouille de voiture joint-venture, les entreprises de coentreprise parce qu'ils ne coins pas coupés pour les gens à considérer, les marques indépendantes doivent également prendre en compte?
Homme d'affaires ciselure bénéfice de la nature que nous ne pouvons pas condamner, mais les entreprises mercenaires doit la flagellation des deux dernières années, les nouvelles subventions à l'énergie, regard, trichent des entreprises de transformation sont toutes les voitures domestiques, Chery, BYD, la situation peut être décrite comme passager Shaolin tricher un lot, triche après remplissage la production de pétrole brut simple et à des risques de sécurité des produits électriques ne sont pas petits, ne peuvent pas garantir un bon refroidissement et d'isolation de la batterie, ce qui en été sévère et la vie hivernale raccourcissement des risques de combustion spontanée.
Ces entreprises mercenaires, alors que tromper les consommateurs de haut et de pure forme, vraiment pensé à l'identité de leurs propres voitures domestiques faire? Je crains que non!
En fait, le marché de pure forme pour les marques nationales, la flagellation et devraient limiter leur caractère illicite de la reprise des bénéfices des sociétés est inchangé, mais pas de mercenaires, ou coins coupés afin de réduire les coûts, l'utilisation des produits immatures pour les consommateurs de pure forme, et enfin être abandonné par le marché. En fait, les voitures fabriquées en Chine devrait être l'attitude et ne doivent pas résister à la critique, la croissance de la route fera des erreurs, surpuissance afin de réaliser une percée.
