Les grosses cylindrées de déplacement, soit suffisamment d'énergie, prix élevés, de haute qualité apparaît donc, selon cette logique est probablement le cas à droite. Si les réductions de prix et des crochets directs, des produits similaires sont souvent des coûts de déplacement physique en fait n'a pas beaucoup augmenté, mais les fabricants afin de gagner plus d'argent, délibérément jongler, cette fois-ci, le déplacement est pas un indicateur technique, mais un truc de marketing .
Il y a aussi beaucoup de modèles haut de gamme de petite cylindrée, et certains ont même cher, donc nous devons être les coureurs alerte ne le font pas à la légère, « déplacement partie » ou « grande fête rangée, » peut contrôler a dû répondre à la demande pour les voitures modèle est le bon choix, le droit pour les États-Unis, après tout, pas tout le monde est de jouer comme le premier élément de la voiture. Si la voiture seulement comme un moyen de transport à utiliser, je pense qu'une pédale de 125cc est suffisante.
À une distance de quatre émetteurs seulement six mois, l'année qui domine le marché haut de gamme de la petite pédale de déplacement Wuyang - Honda a également mis de côté, a publié un pays, quatre voitures bon marché « requin heureux 125 », par rapport à Wuyang Honda les modèles précédents, comme une bonne défense, et le requin magique, ces centaines de milliers de priorité pédale club, le prix de 125 requin salut il est pas cher. Lorsque Xiao Bian a vu d'abord la voiture quand ne veulent naturellement apporter très bonne réputation sur le marché du réseau intelligent Yamaha je fais une comparaison.
Tout d'abord, l'apparition des deux véhicules ont un style complètement différent, différent de la principale position de montage de phare. Wuyang - phare de requin Honda Civic 125 est positionné sur la face avant, en utilisant relativement sensible projecteurs de forme de diamant, il apparaît atmosphère calme. Les phares i de la grille intelligente sont poignée intégrée située sur le capot avant, en fait, ce modèle est relativement simple, de sorte que la face avant est, tout le corps semble relativement plat pour prendre le genre de style de ligne relativement bien comportés. Mais je pense à l'aspect de l'évaluation subjective ne peut parler au nom des individus, et il n'y a pas de référence, ce n'est pas une conclusion.
Configuration parce que les deux véhicules sont basés sur base pratique. Deux voitures du véhicule sont tous un atome d'halogène source de lumière, les instruments à aiguille, serrure magnétique, du type armoire avant à double amortisseur, l'amortisseur unique orienté vers l'arrière, l'ensemble frein à disque avant après que le tambour (avant salut de requin et frein à tambour arrière pour l'élection ligand), etc. ces configuration classique, mais relativement pratique. Mais regardez les petits détails, les performances de Wuyang Honda est un peu mieux la grille intelligente Biyamaha, comme dispositif de stationnement sécurisé sur la poignée, sur l'absence de grille intelligente i. Bien sûr, cela est après l'avantage émis de Wuyang Honda Civic.
Monté sur la puissance, le requin salut 125 monté technologie du moteur refroidi à l'air cylindre horizontal de Honda, le taux de compression de données officielle désignée par la combustion de 9,8: 1, 6.6KW de puissance maximale, les données de puissance de couple maximum 9.87Nm, avec de Honda le système d'injection de carburant PGM-Fi, couplé Wuyang Honda réajustez le système de transmission et réécriture de l'ECU, donc requin heureux 125 peut être considérablement améliorée les performances d'accélération sous la vitesse habituelle. Le lecteur de test réel vers le bas, sensation Xiao Bian et Suzuki a dirigé la puissance de la pédale UU125, presque comparable, il y a plus de 7000 du prix de cette performance dynamique, évalué comme très bon travail.
I équipé d'une technologie de réseau intelligent Yamaha pour créer réacteur nucléaire, la puissance maximale de 6.1KW6500rpm, le couple maximum de 9.7N.m / 6500rpm et 11: 1 taux de compression élevé. Le nouveau moteur est plus l'économie de carburant, le fonctionnaire a affirmé que cent kilomètres consommation de carburant de 1.4L.
Les deux voitures sur le point de vue des données de puissance, les deux ont des performances relativement bonnes, la différence entre la puissance maximale 0,5 kW, pas grande, la sensation réelle requin heureux est seulement légèrement mieux. Les deux véhicules ont une très accélération linéaire et l'expérience de contrôle relativement bonne, les gens se sentent une sorte de plaisir en roue libre. Bien sûr, la consommation de carburant salut de requin ne fait pas l'évaluation, la comparaison et qui est intelligent grille je gagne, oserais pas évalué.
Mais dans la partie de frein, en raison de l'essai routier lorsque Wuyang requin Honda Civic 125, ils fournissent une version de tambour de frein avant, la version de frein avant du disque de frein à tambour de requin 125 salut pour diriger ou non, mais il la force de freinage route est encore un certain niveau, si heureux version tambour de frein avant de requin de la conception, vous ne pouvez pas dire du mal, parce que le mécanisme de frein à tambour à certains égards, mais a encore un avantage comparatif par rapport aux modèles de disques .
Xiao Bian pense que deux modèles, l'expérience dans l'utilisation et la commodité ont une performance relativement bonne, bien sûr, l'aspect pratique et la commodité est l'importance de l'existence réelle de ces deux modèles, il ne vous donnera pas trop d'apparence deux nines et les grandes voitures de déplacement ont apporté sens flambée du sang, parce que ce n'est pas le positionnement de ces deux modèles, ni leur caractère.
En résumé, comme les requins, je grille deux modèles intelligents eu la même excellente maniabilité, relativement bonne réputation de qualité, de performance et de puissance presque identique, La plus grande différence entre les deux voitures ont l'air réellement et prix . grille Qiao après que le pays quatre disques à tambour avant 125 prix de détail de 8800 yuans, look plus dynamique facilité, tambour arrière à disque avant de 125 pays, les prix de requins Sixi baisser significativement de 8000 yuans (différents marchands sur le prix), mais l'aspect traditionnel de parti pris, mais (aussi pas à jour, ou très beau).
Les deux voitures sur la modélisation elle-même a une très différente, grille intelligente i faire mignon DÉNOMMER positionnement axé sur le marché des jeunes groupes de consommateurs, vous voulez un chevalier peu plus pour acheter la voiture, il peut sembler un peu aussi correspondre.
grille Qiao par rapport à i, requin salut public relativement large, et ce que les collectivités peuvent faire avec les requins avec joie, mais aussi ne deviendra pas obsolète, bien que l'aspect traditionnel de parti pris, mais au moins vous ne trouverez pas au premier coup d'oeil laid, et son prix et intelligent Rigby, 1500 yuans moins cher, il est rentable. De toute évidence, la couleur et le contrôle des coûts efficace de la valeur de contrôle, naturellement savoir comment choisir le bon! (Cet article fait partie de l'image du réseau)
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