Plus le prix de grande taille hardcore SUV considérée comme l'une des raisons pour lesquelles beaucoup de gens restent loin et Nissan a récemment dévoilé un SUV- de taille moyenne assez proche des gens de façon hardcore, et aussi le prix de 16,98 à 24.580.000 pour SUV compact ordinaire tout à fait. Pour choisir dans cette classe de prix hardcore SUV peut être beaucoup, mais la façon du département entier est équipé d'un moteur de 2.5L, si cette puissance est suffisante pour ce midsize hardcore SUV, comment la consommation de carburant, cela avait des briques t mesurées .
Avant le début de la mesure de la consommation de carburant, nous faisons d'abord des travaux préparatoires.
route d'essai de l'Université Guangzhou Outer Ring,
Un total de 15 km par tour 4 tours, un kilométrage total d'environ 60 km
Les tests ont débuté officiellement, de plus en douceur, pas trop feux rouges traversant les véhicules. Testé conformément aux habitudes normales de conduite, feux de circulation et début pas trop doux, lorsque la vitesse de la vitesse. La conduite réelle, le transport de l'énergie n'est pas satisfaisant, 2.5L moteur à aspiration naturelle avec un couple maximum de 251 Nm, la conduite 1,9 tonnes corps se sentent un peu difficile, et son couple maximal à 4000 rpm vitesse, basse vitesse sous tension montrer général. Bien sûr, l'emplacement est chemin hardcore SUV, hors route et la mauvaise orientation de la route dans la conduite à basse vitesse, et ne peut donc pas se permettre de rêver une centaine de kilomètres pour accélérer la vitesse.
Une autre convergence de vitesse de boîte de vitesses manuelle à 7 rapports est lisse relativement, mais pour faire une meilleure force et la vitesse du moteur pour répondre à la demande, et non la façon de upshifts positifs, croisière à 60 km par heure la vitesse du moteur 1800 tours par minute, la position de la plage de vitesses 5.
Fin de l'essai, le kilométrage total de 59,3 km, la consommation moyenne de carburant de manière significative cette fois que la table était 10,5 L.
Dans la même station d'essence pour faire le plein même arme, à faible vitesse et ajouter à sauter le pistolet. 59,3 km de là, le mode de consommation de carburant 6.63L. Calculé à partir de la quantité réelle de carburant, le chemin jusqu'à la consommation réelle de carburant de 11.2L / 100 km, et la consommation réelle de carburant calculé le tableau la valeur de carburant importante ou moins.
1, une technologie de moteur est arrivé à maturité
Les utilisations de l'ensemble du système est monté sur le moteur de 2,5 litres, ce moteur est un code-QR25, la puissance maximale de 135 kW (184PS), le couple maximum de 251N · m. Ce moteur est également largement utilisé dans le Nissan X-Trail, Loulan et de Navarre et d'autres modèles, la durabilité de ce moteur, une bonne stabilité.
réglage de la boîte de vitesses 2,7AT
Way up est équipé d'une boîte manuelle à 7 rapports, cette transmission et Tule boîte de vitesses manuelle automatisée à 7 rapports de la même série. Sur l'ajustement, sous réserve de puissance du moteur et la plate-forme d'épidémie de couple, il ne sera pas upshifts trop positifs pendant la conduite normale, le but est de permettre au conducteur lorsque la vitesse nécessaire pour avoir une réponse dynamique plus rapide.
Les résultats mesurés à partir du point de vue, le mode de consommation de carburant peuvent être considérés comme prévu, après tout, un poids corporel plus. Si vos besoins de voiture, la plupart du temps en route urbaine, puis ses performances de puissance et la consommation de carburant que vous devez considérer. Urbain et mauvaise route si besoin voiture tous les jours sur le site ou la plupart du temps de meilleures conditions de route, le chemin de votre choix, après tout, le prix du bien hors route capacités ne sont pas beaucoup hardcore SUV.