Lors de l'achat d'une voiture, la première considération est pas quelle voiture acheter, mais regardez leur budget à la fin combien. Dans des circonstances normales, si les mains ont au sujet du budget de 120000 yuans, le prix ne peut acheter environ 90000 $ berline d'entrée de gamme. Mais en fait beaucoup de berline commune sur le marché ont maintenant un taux d'actualisation plus, les minutes peuvent acheter un plus grand, des modèles plus respectables. Aujourd'hui, briques tertiaire est venu présenter plusieurs avantages terminaux grande berline familiale européenne et américaine maintenant!
Raison recommandée: Fin de l'année dernière, après lifting à mi-parcours, regarder Hideo plus élégant et le toucher, l'intérieur ajouter aussi la couleur brune, plus en ligne avec les tendances esthétiques actuelles. triplex d'excellente turbine de la performance du système d'alimentation, la performance des vibrations est essentielle pour atteindre le moteur standard à quatre cylindres, est la clé d'une bonne économie de carburant, et enfin secoua le chapeau « gaz de gros consommateurs ».
Remarque: Sous réserve des restrictions de prix, le contrôle de Hideo, par la grande majorité de plastique dur couvrant la porte, se sentant pas cher plus forte. En outre, Hideo ensemble du système ne fournit pas un appuie-tête arrière central, plein de confort Voyage est affectée.
Raison recommandée: Public comme une berline familiale classique, Jetta a toujours été une bonne réputation de l'utilisateur, l'espace salon spacieux, qualité de conduite solide serré, une excellente économie de carburant, sont la clé du succès. Après un lifting, Polaris a également mis sur un « de-matriochka » d'apparence jeune, naturellement plus apprécié par les consommateurs.
Problèmes: design d'intérieur de Bora est fondateur, structuré, il est extrêmement obsolète, le matériau est pas trop élevé. Centre de plancher arrière a soulevé assez élevé, ne convient pas pour Voyage complet.
Raison recommandée: Cruze était autrefois l'un des plus chauds marché automobile joint-venture, après une forte baisse des ventes de remplacement, mais ne signifie pas qu'il est pas bon. La Cruze est encore une très bonne ouverture de voiture familiale, châssis serré fournir un soutien latéral adéquat, la manipulation hsiang, tout en prenant en compte le bien de la propriété des ménages, l'espace des performances remarquables.
Remarque: style intérieur Cruze est relativement simple, le matériel de travail peut être pas très bien. En outre, l'ensemble du système manque arrière repose-tête central Cruze, après la décharge de la tuyère disposée équipement utile non humain.
Raison recommandée: Bien que 308 ventes dans le marasme, mais il encore acquis une bonne réputation de l'utilisateur, en particulier les machines. Bien après 308 utilisations suspension à poutre de torsion, mais très confortable conduite de tous les jours, mais aussi fournir un appui solide dans les virages, ce qui reflète l'ajustement des compétences assaisonnée. la performance spatiale est satisfaisante, en particulier, louable de tronc pratique.
Remarque: 308 Aisin boîte de vitesses manuelle à six vitesses matchs confort de conduite est bonne, mais le rétrogradage en réponse à lente, ne gardera pas le rythme un peu intense lors de la conduite. De plus, la plupart des modèles ne fournissent pas 308 sièges en cuir, accoudoir central arrière, caméra de recul, climatisation automatique et d'autres équipements, le faible dans l'ensemble des niveaux de dotation en personnel.
