Printemps comme une marque nationale, en se fondant sur les modèles de la série NK sur le marché intérieur a joué un monde de leur propre, est maintenant cotée à la 250SR consolider son excellente réputation, par les Amis du lot Mont d'amour. Mais il y a aussi des amis du Mont du printemps interrogés même dépôt, 250SR et 250NK, en plus de positionnement différent, quelle différence? Aujourd'hui, nous craignons que les deux véhicules.
En apparence, 250NK a poursuivi la famille de style de conception de voiture de la rue du printemps NK et 250SR est l'utilisation d'un nouveau design, montrant un sens plein de style de voiture de sport de combat, des matériaux choisis, 250SR l'ajout de lignes de fibre de carbone pour augmenter la texture globale , 250NK relativement parlant, est relativement simple.
Taille du corps, longueur et dimensions largeur 250NK respectivement 1990 * 780 * 1070mm, 1360mm empattement du véhicule, assis hauteur de 795mm, la garde au sol minimum de 150 mm, le poids du véhicule de 151 kg, le volume 12.5L du réservoir de carburant, et 250SR la longueur et la largeur ont été 2010 * 750 * 1080mm, empattement est 1360mm, hauteur d'assise est 780mm, le véhicule pèse 165 kg, peut être trouvé assis haut 250SR sera plus en forme le corps du cavalier.
Configuration, 250SR et 250NK fondamentalement les mêmes, et sont basés sur le mètre polychromes instruments TFT LCD, mais dans un style différent, 250SR sens plus technologique.
L'absorption des chocs, deux modèles utilisent le même système d'amortissement, alors que 250SR que 250NK beaucoup plus sur le système met en évidence de commande électronique, le plus important est qu'il est équipé d'un embrayage coulissant.
Power, qui sont équipés d'un moteur refroidi par de l'eau un seul cylindre à quatre temps, la puissance maximale est 250NK 19.5KW, couple maximal de 22Nm, la puissance maximale 20.5KW 250SR, le couple maximal de 22Nm, du point de vue de la vitesse, 250SR plus rapide que 250NK beaucoup.
Quant aux prix, le printemps 250SR version basse est au prix de 18.580 yuans, version haute est au prix de 21680 yuans, le printemps NK version basse est 15900 yuans, 18900 yuans pour la version haute de trois mille dollars est la plus grande raison pour laquelle ils diffèrent augmenté de glissement 250SR ces systèmes de commande électronique de l'embrayage.
Dans l'ensemble, la performance des deux voitures sont très bons, la valeur de couleur de texte en ligne de la bouche est bonne, le coût est également élevé. Comme 250NK ont un large degré de reconnaissance sur le marché automobile de la rue, 250SR bien que nous venons d'énumérer bientôt, mais si ce sont les valeurs de couleur, la configuration et le point de vue de la performance, il révèle une bonne compétitivité sur le marché. Si vous voulez commencer un combat plein sens de la voiture, alors vous pouvez choisir 250SR, mais si vous êtes plus enclin à la voiture de rue décontracté, alors, 250NK serait plus approprié pour vous.
