La nouvelle Teana dans les deux dernières semaines du temps peut dire d'attirer beaucoup d'attention, avec l'accélération rapide a surperformé la Golf GTI, tant de gens pensent qu'il est susceptible d'être sous une Civic! Le salon de l'automobile à Guangzhou, la nouvelle Teana a également complété la liste.
Nissan V conception avant de mouvement au cours des dernières années a un degré élevé de reconnaissance, grande garniture chromée en forme de V réduire sensiblement le centre de gravité optique du véhicule, il est aussi très style avant-gardiste.
phares Boomerang style est pas non plus la première fois apparu sur les modèles Nissan, le style vers le bas lampes se mélangent aussi bien avec la forme du visage ensemble.
Par rapport à la face avant du changement, la taille du côté devient donc beaucoup dur, par rapport au modèle précédent évidemment dans beaucoup de sports. Par exemple, les Blue Jays avec un design similaire pilier C, illustre Nissan Teana est encore très grand espoir que, comme les deux autres sports avec une partie de la nationalité des adversaires. En même temps, un peu de style fastback, mais aussi pour le lot global de perception des points supplémentaires.
les feux arrière de voiture et pas beaucoup de changement, Nissan a encore un vent fort, mais le cadre de la plaque d'immatriculation que deux lignes profondes directement sur les doux sons de la nature à changer le style original. Bien que l'utilisation d'accords bilatéraux sous une seule conception d'échappement, mais n'a pas utilisé la version américaine exposée, mais il est caché.
Mais l'atmosphère à l'intérieur, Nissan semble toujours être trop prudent, surtout dans rien de regards intérieur beige comme un modèle produit en 2018, par rapport à d'autres concurrents japonais derrière beaucoup. Mais compte tenu de tous les âges pour permettre aux utilisateurs de payer pour la couche, de sorte que l'intérieur n'est pas impardonnable.
Flottant dans la taille de l'écran de contrôle de 8 pouces, sans soutenir la fonction carplay, ces deux points de ce jour et un âge peu à jour. Le fond de l'écran est une ligne de conception de boutons physiques.
zone de contrôle de climatisation respectueux de la loi, boîte de rangement peut être placé sous le téléphone, mais ne supporte pas de charge sans fil, mais un seul port USB vous que dans le passé?
A l'intérieur, il est peut-être le plus élégant volant, et trois design à fond plat améliorer considérablement l'environnement de conduite de la voiture, multifonctions boutons sur le volant sont également disponibles.
sons de l'espace de la nature au même niveau qui n'a jamais trop de désavantage, associée à l'ancienne version du duc, voiture de classe affaires japonais B prennent essentiellement référence réel. Toutefois, en raison de la nouvelle génération, que ce soit une nouvelle Camry ou Accord sont nouveaux dans la taille que les anciens modèles Teana. Ainsi, les sons de la nature vont également mettre à jour leurs mesures à l'4901/1850 / 1447mm, 2825mm empattement et Camry sont les mêmes, mais légèrement derrière le nouvel Accord.
Corrigée 173cm modèle haut de bonne posture, salle de tête avant pour le poing quatre doigts, en pleine conformité avec le niveau normal. Le siège arrière est très long, peut être très bon pour soutenir les cuisses. Et place pour les jambes a dépassé les poings, mais la tête aussi poinçon
Marge.
Le nouveau spot lumineux le plus grand Teana que la puissance, le moteur turbocompressé équipé avec le dernier rapport compression variable 2.0T de Nissan, ce moteur commence d'abord dans l'Infiniti, mais il est venu dans le pays a pris les devants passé sur les sons de la nature. La transmission est toujours CVT, un mode manuel et peut être utilisé pour simuler huit vitesses. De plus, la nouvelle Teana offre également un 2.0L moteur à aspiration naturelle pour les modèles bas d'allocation utilisent.
Bien que le nouveau moteur 2.0T Teana a empoché l'il, mais par rapport à ses concurrents, en particulier l'Accord, les sons de la nature cette fois, les enjeux sont encore très importants. La nouvelle ligne de production de moteurs de coûts élevés, va inévitablement poussé à la hausse le prix des voitures entières, même si Infiniti ont amorti le coût, je ne pense pas que nous pouvons facilement revenir aux enfants. Même maintenant, vous voyez la grande introduction du 2.0T, plus 10AT Acura RDX, ce groupe motopropulseur n'a pas donné l'accord ne l'utilise pas? il en est ainsi les sons désespérés de la nature!
